Mitsubishi 6G72TT motor
Tartalom
A Mitsubishi 3.0G6TT 6 literes ikerturbós V72-os motort a cég 1990 és 2000 között szerelte össze, és a népszerű 3000GT vagy GTO kupéra szerelte fel, és teljesen hasonló a Dodge Stealth-hez. Az egység 7 módosítása volt a TD04 különböző verzióival és 0.5-0.8 bar töltőnyomással.
A 6G7 család belső égésű motorokat is tartalmaz: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 és 6G75.
A Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 2497 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 280 - 325 LE |
| forgatónyomaték | 407-427 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas V6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 91.1 mm |
| Dugattyú lökete | 76 mm |
| A tömörítési arány | 8.0 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | két MHI TD04 |
| Milyen olajat kell önteni | 4.6 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 220 000 km |
A 6G72TT motor tömege a katalógus szerint 230 kg
A 6G72TT motorszám a belső égésű motor és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás ICE Mitsubishi 6G72TT
Egy 3000-es Mitsubishi 1992GT példáján kézi sebességváltóval:
| City | 15.1 liter |
| Vágány | 9.0 liter |
| vegyes | 11.3 liter |
Mely autók voltak felszerelve 6G72TT 3.0 literes motorral
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Stealth 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
A 6G72 TT belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy nagyon megbízható turbinás egység, és megfelelő gondozás mellett nem okoz gondot.
Csak az olajégőre van sok panasz, és ha kihagyod a szintet, az megfordítja a betéteket
Egy másik ritka olajcsere nagymértékben csökkenti a turbinák és a hidraulikus emelők élettartamát
A lebegési sebesség fő oka a fojtószelep és az injektorok szennyeződése.
Ügyeljen a hűtőfolyadék mennyiségére, itt rendszeresen előfordulnak szivárgások
