Nissan CR12DE motor
Tartalom
Fennállása során a Nissan konszern hatalmas mennyiségű kiváló minőségű és innovatív terméket dobott piacra a futószalagról.
Ha a japán autómodellek mindenki számára ismertek, akkor néhány saját gyártású motor nem annyira népszerű. Ez az állapot igazságtalan, mert ilyen megbízható és működőképes egységek nélkül soha nem lenne kereslet a japán konszern autóira.
Erőforrásunk ma szeretné kiemelni a Nissan motor - CR12DE - koncepcióját, specifikációit és létrehozásának történetét. A legfontosabb és legérdekesebb információk az alábbiakban találhatók.
A motor fogalma és keletkezésének története
A múlt és a jelen évszázadok közötti átmeneti időszakban a Nissan mérnökei a motorsorok frissítésével szembesültek. A jó sor ellenére a japán motorok erkölcsi és technikai "öregségét" nem lehetett tagadni, a helyzet változtatásokat igényelt.
A gyártó felelősségteljesen közelítette meg az új egységek létrehozását, számos kiváló minőségű és innovatív egységet mutatott be a világnak. Az egyik a ma mérlegelés alatt álló CR12DE volt.
Ez a motor a "CR" jelzésű sorozathoz tartozik, amelynek gyártása 2001-ben kezdődött. Az ebből a vonalból származó erőműveket kiskubátoros, benzines, 4 ütemű és 4 hengeres belső égésű motorok képviselik három különböző változatban. A CR12DE egy "átlagos" egység, térfogata 1,2 liter, legközelebbi társai 1, illetve 1,4.
Elvileg a kérdéses motor koncepciója meglehetősen primitív és könnyen érthető. A CR12DE-ről alapvető információkat tudhat meg a nevének megfejtésével, amelyben:
- CR - egy sor motor;
- 12 - 10 térfogat többszöröse literben (1,2);
- D - DOHC gázelosztó rendszer, amely automatikusan utal a telepítésre 4 hengeres és 16 szelepes egységekre;
- E - elektronikus többpontos vagy elosztott üzemanyag-ellátás (más szóval egy befecskendező).
A szóban forgó erőmű alumínium technológiával épült, amely a 00-es évek motorjainál és a modern motoroknál szabványos. Mind a fej, mind a blokk kiváló minőségű alumíniumból van öntve, és ritkán törik.
Az egyszerű kialakítás és a kis térfogat ellenére a CR12DE minden Nissan fanatikusba beleszeretett. Ez a motor kiváló minőségének és a használat szerénységének köszönhető. Nem csoda, hogy továbbra is népszerű, és aktívan gyártják a konszern belüli gépek felszerelésére.
A CR12DE és a rendelkezésre álló modellek specifikációi
| Производитель | Nissan |
|---|---|
| A kerékpár márkája | CR12DE |
| Gyártási évek | 2002 |
| Hengerfej | alumínium |
| Elelmiszer | elosztott, többpontos befecskendezés (injektor) |
| Építési séma | Sorban |
| Hengerek száma (szelepek hengerenként) | 4 (4) |
| Dugattyú lökete, mm | 78.3 |
| Hengerátmérő, mm | 71 |
| Tömörítési arány, bár | 9.8 |
| Motortérfogat, cu. cm | 1240 |
| Teljesítmény, hp | 90 |
| Nyomaték, Nm | 121 |
| üzemanyag | benzin (AI-92, AI-95 vagy AI-95) |
| Környezetvédelmi előírások | EURO-4 |
| Üzemanyag-fogyasztás 100 km pályán | |
| - a városban | 7 |
| - a pálya mentén | 4.6 |
| - vegyes vezetési módban | 5.8 |
| Olajfogyasztás, gramm/1000 km | A 500 |
| A használt kenőanyag típusa | 5W-30, 10W-30, 5W-40 vagy 10W-40 |
| Olajcsere intervallum, km | 8 000–15 000 |
| Motor erőforrás, km | 350 000–400 000 |
| Frissítési lehetőségek | elérhető, potenciál - 150 LE |
| Sorozatszám helye | a motorblokk hátulja a bal oldalon, nem messze a sebességváltóval való kapcsolatától |
| Felszerelt modellek | Nissan AD Nissan március Nissan Micra nissan kocka |
Jegyzet! A CR12DE-t a Nissan különböző teljesítményváltozatokban gyártotta, amelyek a motorok kialakításába beépített határolóktól függenek. Ezek teljesítménye az adatlap szerint átlagosan 90 lóerő. Nem szabad azonban kizárni annak lehetőségét, hogy 65-110 "ló" között változzon. Egy adott CR12DE pontos teljesítményét csak a műszaki dokumentációjából tudhatja meg. Nem szabad megfeledkezni róla.
Javítás és karbantartás
A CR sorozat minden motorja alacsony kubátorú, és csak könnyű autókba szerelhető be, így a kialakításuk egyszerűsége jelentős pluszt ad nekik - magas szintű megbízhatóságot. A CR12DE sem kivétel, ezért is szeretett bele minden autós, aki találkozott vele. A legtöbbjük szerint a motor rendkívül megbízható, és nincsenek tipikus meghibásodásai. Többé-kevésbé gyakori problémák ezzel a motorral:
- Vezérműlánc kopogás.
- Fokozott étvágy az olaj iránt.
- A foltok megjelenése.
Az említett „betegségek” kialakulása ritka jelenség, de ha figyelmen kívül hagyjuk a CR12DE megfelelő karbantartását és hosszú távú működését, akkor is előfordul. Ezzel a motorral minden probléma megoldódik a felújítással. Elköltheti bármelyik speciális Nissan szervizben vagy egy másik jó autóközpontban.
A CR12DE javításával nem okoz gondot a mestereknek a tervezés már korábban is figyelembe vett primitívsége, ami a vizsgált motor tuningolását illeti, az esetek többségében nem célszerű. A CR12DE megbízhatósága és erőforrása nem rossz, de nem komoly terhelésre tervezték. Ez azt jelenti, hogy meg kell erősíteni az egység teljes szerkezetét a „promóció” során.
Természetesen az ilyen manipulációk végrehajtása sok pénzt fog fizetni magának a motornak a költségéhez képest. Hogy megéri-e vagy sem - döntse el Ön. A CR140DE-ből mindenesetre 150-12 lóerőnél többet nem lehet kipréselni. Néha könnyebb vásárolni egy tudatosan erősebb telepítést, és nem kell foglalkozni vele.
