V6-os motor egy autóban – megtalálja az autókban, teherautókban és SUV-kban

A V6-os motort már évtizedek óta használják autókban, teherautókban, kisteherautókban és terepjárókban. A népszerű V6 nagyobb teljesítményt nyújt, mint a 4 hengeres egység, és magasabb szintű hatékonyságot, mint a 6 hengeres változat. A motorfejlesztők ezt például turbófeltöltőkkel és kompresszorokkal való feltöltéssel érték el. Mi jellemzi még a VXNUMX-os motort? Jelölje be!

A V6-os hajtáslánc története

A részleg egyik első úttörője a Marmon Motor Car Company. Érdemes megjegyezni, hogy a vállalat óriási mértékben hozzájárul más népszerű motorok létrehozásához, beleértve: 

• 2. verzió;
• 4. verzió;
• 6. verzió;
• 8. verzió;
• V16.

Buick az egység hathengeres változatán is dolgozott. A XNUMX. század elején történt, de az amerikai gyártó tervezését nem használták az akkori általános modellek egyikében sem. 

Az a tény, hogy a V6-os motort nagy mennyiségben kezdték használni, a General Motors döntötte el, amely ezt az egységet tervezte. A motor üzemi térfogata 5 liter volt, és a gyártó terve szerint kisteherautókra szerelték fel. Az ezzel az egységgel rendelkező autókat az 1959-es modellévtől gyártották.

Az első autómodell új V6-os motorral a Buick LeSabre volt. Ez a Buick 3.2 V3.5 V6 motor 8 literes változata volt. Ezek közül a másodikat a LeSabre-ben is használták, de ez volt az eset, amikor magasabb felszereltségű autót vásároltak.

Egységtervezés – mi az a V6 architektúra?

Érdemes tudni, mit jelentenek a V6-os jelölésben használt szimbólumok. A V betű a hengerek elhelyezkedésére, a 6-os a számukra utal. Ebben a tápegységben a tervezők úgy döntöttek, hogy egyetlen forgattyúházat használnak két hengerkészlettel. Mind a hatot egy közös főtengely hajtja.

Sok változat 90°-os rögzítést használ. Ezzel szemben egyes mértékegységek hegyesszöget használnak. Ennek az eljárásnak a célja a még kompaktabb kialakítás elérése. A legtöbb esetben a V6-os motor kiegyensúlyozó tengellyel is fel van szerelve a gördülékenyebb működés érdekében. Ez azért fontos, mert egy V6-os egységben, amelynek mindkét oldalán páratlan számú henger található, a motor természetesen kiegyensúlyozatlan. 

Hogyan szerelik össze a V6-os motort?

Ha elsőkerék-hajtású autókat szeretne használni, a V6-ot keresztirányban, az autó hosszára merőlegesen szerelik fel. A hátsókerék-hajtáshoz az egységet hosszirányban kell felszerelni, ahol a motort a jármű hosszával párhuzamosan kell behelyezni.

V6-os motorral szerelt járművek. Találkozni fog vele egy Mercedesben és egy Audiban?

Az egység 1962 óta a LeSabre-ben való használata azt jelentette, hogy ezt a motort sok autóba beépítették. A Nissan a szedánok, a Z-sorozatú sportautók, valamint a versenyautók hajtásaiba helyezte. 

Az egység használatának gyakoriságát az energiaválság befolyásolta. Az 70-es években szigorú követelményeket támasztottak a gyártott autók hatékonyságával szemben. Az üzemanyag-hatékonyságuknak sokkal magasabbnak kellett volna lennie. Emiatt a V8-as motorokat V6-ra kezdték felváltani.

Jelenleg az egységet különféle típusú autókban használják. Ezek lehetnek kompakt autók, nagy teherautók vagy SUV-k. A motort az úgynevezett izomautókba szerelik be. Ezek közé tartozik a Ford Mustang és a Chevrolet Camaro. A V6-os az alapautókban található, míg az erősebb, de kevésbé hatékony V8-as nagyobb, már lenyűgöző teljesítményt nyújtó autókban. A blokkot Mercedes, Maserati, BMW, Audi és Ferrari autókra is felszerelik.

A V6-os jó motor?

Az egység előnye a kis mérete. Ennek köszönhetően a tervezők számára könnyebbé válik az autó tervezése, és maga az ilyen motorral rendelkező jármű jobban irányítható. Ugyanakkor a V6 jó teljesítményt nyújt. Elmondható, hogy a motor egy lehetséges kompromisszum az olcsóbb és gyengébb négyhengeres motorok és a nem hatékony és nagyobb V8-as motorok között. 

Azonban ennél az egységnél érdemes megemlíteni a karbantartási nehézségeket. A motor felépítése bonyolultabb, mint például a három- vagy négyhengeres változatoké. Ennek eredményeként több alkatrész meghibásodhat, ami magasabb költségekhez vezethet. javítás autók.