VW BPY motor
Tartalom
A 2.0 literes Volkswagen BPY 2.0 TFSI benzinmotort 2005 és 2009 között gyártották, és olyan népszerű modellekre szerelték fel, mint a Golf 5, Jetta 5, Passat B6 és Audi A3 a 8P hátulján. Az ilyen erőegységet leggyakrabban az amerikai piacra szánt autókon találják meg.
Az EA113-TFSI sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: AXX és BWA.
A VW BPY 2.0 TFSI motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1984 cm³ |
| Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 200 óra |
| forgatónyomaték | 280 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 82.5 mm |
| Dugattyú lökete | 92.8 mm |
| A tömörítési arány | 10.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv plusz lánc |
| Fázisszabályozó | a bemeneteken |
| Turbófeltöltés | LOL K03 |
| Milyen olajat kell önteni | 4.6 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
A BPY motor katalógus tömege 155 kg
A BPY motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 2.0 BPY
Egy 2006-es Volkswagen Golf példájával, kézi sebességváltóval:
| City | 11.3 liter |
| Vágány | 6.5 liter |
| vegyes | 8.1 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autókat szerelték fel BPY 2.0 literes motorral?
| A3 2(8P) | 2005 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Eos 1 (1F) | 2007 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
A VW BPY hátrányai, meghibásodásai és problémái
Az egység leghíresebb problémái: olajégő és fokozott koromképződés
A koromtól a szívócsatorna csappantyúi elakadnak és a motorjuk meghibásodik
Leggyakrabban a natív dugattyúk kovácsoltra cseréje segít megszabadulni az olajégőtől.
Meglehetősen szerény erőforrással rendelkezik a nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghajtásának tolója és a fázisszabályozó
100 000 km megtétele után a vezérműtengely lánc megnyúlhat, és kopogás vagy dízel jelenik meg
Ezenkívül a belső égésű motor gyengeségei közé tartoznak a gyújtótekercsek és az N249 bypass szelep
