Mazda ZL motorok
Tartalom
A Mazda Z sorozatú motorok négyhengeres vízhűtéses egységek, 1,3 és 1,6 liter közötti térfogattal. Ezek a motorok a B sorozatú egységek öntöttvas tömbbel történő továbbfejlesztései. A Mazda Z motorok egyenként 16 szeleppel rendelkeznek, amelyeket az egység felülről vezérelnek két vezérműtengely segítségével, amelyeket viszont egy speciális lánc hajt meg.
A ZL motorblokk öntöttvasból készült, ami hasonlóvá teszi a korábbi Mazda B sorozatú motorokhoz A blokk kialakítása lehetővé teszi a felső és alsó részekre osztást, ami további erőt ad ennek a résznek. Ezenkívül a motor speciális hosszú kipufogócsonkkal van felszerelve a nyomaték növelése érdekében. Van még egy állandóan állítható S-VT típusú szelep, valamint egy opcionális rozsdamentes acél elosztó.
A szokásos Mazda ZL motor térfogata másfél liter. Maximális motorteljesítmény - 110 lóerő, 1498 cm3, normál - 88 LE A 78x78 mm méretű ZL-DE motor módosítása 1,5 literes, teljesítménye 130 lóerő, 1498 cm3. Egy másik módosítás - a 78x78,4 mm méretű ZL-VE termelékenyebb, mint a többi motor, mivel a szívószelep szelepidőzítésének megváltoztatásával van felszerelve.
Mitől más az S-VT technológia?
Ez a Mazda ZL sorozatú motorokba épített funkció a következő célok elérését segíti elő:
- ha nagy teherrel, mérsékelt sebességgel halad, a levegő beszívó áramlása elnyomódik, ami lehetővé teszi a szívószelep zárását, ezáltal javítva a levegő keringésének hatékonyságát az égéstérben. Így a nyomaték javul;
- nagy teherrel, nagy sebességgel történő vezetéskor a levegőszelep késői zárásának lehetősége lehetővé teszi a beszívott levegő tehetetlenségének hatékony kihasználását, ezáltal növelve a terhelést és a maximális teljesítményt;
- mérsékelt terhelés mellett a légbeszívó szelep nyitásának felgyorsítása miatt a szívó- és kipufogószelepek egyidejű nyitása gyakorlatilag javul. Így megnövekszik a kipufogógázok keringése, ezáltal csökken az üzemanyag-fogyasztás, valamint a kibocsátott szén-dioxid mennyisége;
- A kipufogógáz-szabályozó rendszer az inert gázokat visszaszívja a hengerbe, ami segít csökkenteni az égési hőmérsékletet és a károsanyag-kibocsátást is.
Az S-VT ma egy bevált, egyszerű rendszer, amely nem igényel bonyolult hatásmechanizmusokat. Megbízható, és a vele felszerelt motorok általában alacsonyak.
Mely autók vannak felszerelve Mazda ZL motorral?
Íme az ezekkel a motorokkal felszerelt autók listája:
- kilencedik generációs Mazda Familia szedán (06.1998. - 09.2000.).
- a nyolcadik generációs Mazda Familia S-Wagon kombi (06.1998. - 09.2000.).
A Mazda ZL motor műszaki adatai
| elemek | Paraméterek |
|---|---|
| Motor lökettérfogat, köbcentiméter | 1498 |
| Maximális teljesítmény, lóerő | 110-130 |
| Maximális nyomaték, N*m (kg*m) fordulatszámon | 137. (14)/4000 141. (14)/4000 |
| Használt üzemanyag | Normál benzin (AI-92, AM-95) |
| Üzemanyag-fogyasztás, l / 100 km | 3,9-85 |
| motor típusa | sor |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek száma | 16 |
| hűtés | Víz |
| A gázelosztó rendszer típusa | DOHS |
| A henger átmérője | 780 |
| Maximális teljesítmény, lóerő (kW) fordulatszámon | 110. (81)/6000 130. (96)/7000 |
| A hengerek térfogatának megváltoztatásának mechanizmusa | Nincs |
| Start-stop rendszer | Nincs |
| A tömörítési arány | 9 |
| Dugattyú lökete | 78 |
A ZL-DE motor műszaki adatai
| elemek | Paraméterek |
|---|---|
| Motor lökettérfogat, köbcentiméter | 1498 |
| Maximális teljesítmény, lóerő | 88-130 |
| Maximális nyomaték, N*m (kg*m) fordulatszámon | 132. (13)/4000 137. (14)/4000 |
| Használt üzemanyag | Normál benzin (AI-92, AM-95) AI-95 benzin |
| Üzemanyag-fogyasztás, l / 100 km | 5,8-95 |
| motor típusa | sor |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek száma | 16 |
| hűtés | Víz |
| A gázelosztó rendszer típusa | DOHS |
| A henger átmérője | 78 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Maximális teljesítmény, lóerő (kW) fordulatszámon | 110. (81)/6000 88. (65)/5500 |
| A hengerek térfogatának megváltoztatásának mechanizmusa | Nincs |
| Start-stop rendszer | Nincs |
| A tömörítési arány | 9 |
| Dugattyú lökete | 78 |
Mely autók vannak felszerelve Mazda ZL-DE motorral
Íme az ezekkel a motorokkal felszerelt autók listája:
- a nyolcadik generációs Mazda 323 szedán (10.2000 - 10.2003), újratervezés;
- kilencedik generációs Mazda Familia szedán (10.2000 - 08.2003.), újratervezés;
- kilencedik generációs szedán, Mazda Familia (06.1998. - 09.2000.);
- A nyolcadik generációs Mazda Familia S-Wagon kombi (10.2000. - 03.2004.), újradíszítés;
- a nyolcadik generációs Mazda Familia S-Wagon kombi (06.1998. - 09.2000.).
A Mazda ZL-VE motor műszaki adatai
| elemek | Paraméterek |
|---|---|
| Motor lökettérfogat, köbcentiméter | 1498 |
| Maximális teljesítmény, lóerő | 130 |
| Maximális nyomaték, N*m (kg*m) fordulatszámon | 141. (13)/4000 |
| Használt üzemanyag | Normál benzin (AI-92, AM-95) |
| Üzemanyag-fogyasztás, l / 100 km | 6.8 |
| motor típusa | sor |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek száma | 16 |
| hűtés | Víz |
| A gázelosztó rendszer típusa | DOHS |
| A henger átmérője | 78 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Maximális teljesítmény, lóerő (kW) fordulatszámon | 130. (96)/7000 |
| A hengerek térfogatának megváltoztatásának mechanizmusa | Nincs |
| Start-stop rendszer | Nincs |
| A tömörítési arány | 9 |
| Dugattyú lökete | 78 |
Mely autók vannak felszerelve Mazda ZL-VE motorral
Íme az ezekkel a motorokkal felszerelt autók listája:
- a nyolcadik generációs Mazda 323 szedán (10.2000 - 10.2003), újratervezés;
- kilencedik generációs Mazda Familia szedán (10.2000 - 08.2003.), újratervezés;
- kilencedik generációs szedán, Mazda Familia (06.1998. - 09.2000.);
- A nyolcadik generációs Mazda Familia S-Wagon kombi (10.2000. - 03.2004.), újradíszítés;
- a nyolcadik generációs Mazda Familia S-Wagon kombi (06.1998. - 09.2000.).
Visszajelzések a ZL osztályú motorok felhasználóitól
Vlagyimir Nyikolajevics, 36 éves, Mazda Familia, 1,5 literes Mazda ZL motor: tavaly vettem egy Mazda 323F BJ-t 15 literes ZL motorral és 16 szelepes fejjel... Előtte volt egy egyszerűbb autóm, helyben készült. Vásárláskor válasszon a Mazda és az Audi közül. Az Audi jobb, de drágább is, ezért az elsőt választottam. Véletlenül elkapott. Tetszett az autó állapota általánosságban és maga a töltés is. A motor szupernek bizonyult, már több mint tízezer kilométert lerohant vele. Bár az autó futásteljesítménye már kétszázezer körül volt. Amikor megvettem, olajat kellett cserélnem. ARAL 0w40-et öntöttem, lehet, hogy túl folyékony, de általánosságban beválik, tetszett. A motornak csak olajszűrőt kellett cserélnie utána. Boldogan megyek, minden tetszett.
Nikolay Dmitrievich, 31 éves, Mazda Familia S-Vagon, 2000, ZL-DE 1,5 literes motor: Vettem egy autót a feleségemnek. Eleinte a Toyota sokáig keresett, de több Mazdát kellett rendbe szednem egymás után. 2000 vezetéknevét választottuk. A lényeg, hogy jó állapotban legyen a motor és jó karosszéria. Amikor meglátták a megvásárolt példányt, benéztek a motorháztető alá, és rájöttek, hogy ez a mi témánk. A motor 130 lóerős és másfél literes. Simán és stabilan halad, a sebesség nagyon gyorsan kiad. Ebben az autóban nincs semmi bosszantó. 4-ből 5-et adok a motorra.
