Súlyos következményekkel járó kísérlet: mi történik, ha hajtóműolajat öntünk egy motorba?
Tippek autósoknak

Súlyos következményekkel járó kísérlet: mi történik, ha hajtóműolajat öntünk egy motorba?

A modern autók fő alkatrészeinek szervizeléséhez különféle típusú motorolajokat használnak. Minden kenőanyagnak van osztálya, jóváhagyása, típusa, tanúsítása stb. Ezen kívül van különbség a motorolaj és a sebességváltó olaj között. Ezért sokan kíváncsiak: mi történik, ha véletlenül hajtóműolajat tölt be motorolaj helyett?

A mítoszok a Szovjetunióból származnak

Az ötlet nem új, és a múlt század 50-es éveiről származik, amikor az autók már nem számítottak ritkaságnak. Akkoriban nem volt szigorú elosztás a sebességváltó és a motorolaj között. Minden egységhez egyfajta kenőanyagot használtak. Később külföldi autók kezdtek megjelenni az utakon, amelyek radikálisan különböztek a tervezési jellemzőikben, ami más megközelítést igényelt a karbantartáshoz.

Ugyanakkor új kenőanyagok jelentek meg, amelyek a modern követelmények és szabványok szerint készültek, hogy növeljék az alkatrészek és szerelvények erőforrásait. A motorok és sebességváltók ma modern és csúcstechnológiás berendezések, amelyek gondos kezelést igényelnek.

Sajnos néhány autótulajdonos még ma is úgy gondolja, hogy ha a sebességváltót a motorba önti, semmi rossz nem fog történni. Ezt a jelenséget valóban gyakorolják, de egyáltalán nem az erőmű élettartamának meghosszabbítása érdekében.

Súlyos következményekkel járó kísérlet: mi történik, ha hajtóműolajat öntünk egy motorba?

Kokszolódás: a sebességváltó-olaj működésének egyik sajnálatos következménye

A sebességváltó-olaj sűrűbb konzisztenciájú, mint a vállalkozó szellemű viszonteladók, amelyeket aktívan használnak egy haldokló belső égésű motorral rendelkező autó eladásakor. A kenőanyag viszkozitásának növekedése miatt egy ideig zökkenőmentesen kezd működni, a zümmögés és a kopogás gyakorlatilag eltűnhet. Növekszik a kompresszió és csökken az üzemanyag-fogyasztás is, de a hatás átmeneti és ezt nem lehet megtenni.

Egy ilyen töltelék elegendő ahhoz, hogy egy tapasztalatlan autós autót vásároljon és több száz kilométert tegyen meg, ritkábban ezer kilométert. A következő egy nagyjavítás vagy a tápegység teljes cseréje.

Sebességváltó olaj a motorban: mik a következmények?

Semmi jó nem történik a motorral, ha váltóolajat öntesz bele. Fontos észben tartani, hogy ez minden típusra vonatkozik, nem mindegy, hogy benzinmotorról vagy dízelmotorról van szó. Lehet belföldi vagy importált autó. Egy ilyen folyadék feltöltése esetén a következő következmények várhatók:

  1. A hajtóműolaj kiégése és kokszolása. A motor magas hőmérsékleti körülmények között működik, amelyre a sebességváltó folyadék nem alkalmas. Az olajcsatornák, szűrők gyorsan eltömődnek.
  2. Túlmelegedés. A hűtőfolyadék nem tudja gyorsan eltávolítani a felesleges hőt a hengerblokkból a falakon lévő szénlerakódások miatt, a kopás és a dörzsölő alkatrészek súlyos kopása következtében - ez csak idő kérdése.
  3. Szivárog. A túlzott sűrűség és viszkozitás miatt az olaj kinyomja a vezérműtengely és a főtengely olajtömítését.
  4. Katalizátor meghibásodás. A kopás miatt az olaj elkezd bejutni az égésterekbe, majd onnan a kipufogócsonkba, ahol ráesik a katalizátorra, ami megolvad, és ennek következtében meghibásodik.
    Súlyos következményekkel járó kísérlet: mi történik, ha hajtóműolajat öntünk egy motorba?

    Az olvadt katalizátort cserélni kell

  5. Szívócső. Ritkán fordul elő, de ha megtörténik, akkor feltétlenül meg kell tisztítani a fojtószelep-szerelvényt, e nélkül az autó a motor teljes kiöblítése és hajtóműolajtól való megtisztítása után sem tud normálisan mozogni.
  6. A gyújtógyertyák meghibásodása. Ezeket az elemeket égetett olajjal leöntik, ami működésképtelenséghez vezet.

Videó: Lehet-e hajtóműolajat önteni a motorba - jó példa

Mi történik, ha váltóolajat tölt a motorba? Csak úgy összetett

Végül a tápegység teljesen meghibásodik, meg kell javítani vagy teljesen ki kell cserélni. A sebességváltó-olaj és a belső égésű motorolaj teljesen különböző termékek, mind összetételükben, mind rendeltetésükben. Ezek nem cserélhető folyadékok, és ha nem kívánják visszaállítani az autó legfontosabb alkatrészeinek teljesítményét, akkor jobb, ha a gyártó által ajánlott kompozíciókkal töltik fel őket.

Hozzászólás