Elektromos járművek 2020-tól 2019-ig – mely modelleknél lehetnek jelentősek az évek közötti különbségek?
Tartalom
Folytatódik a 2019-es elektromos járművek kiárusítása. Emiatt rendszeresen visszatér hozzánk kérdéseivel, hogy jobb-e villanyszerelőt választani X (2019), vagy X (2020) vásárolni. Úgy döntöttünk, hogy rögzítjük a különböző márkák modellévei közötti különbségeket, hogy segítsünk a választásban. A lista a gyártók katalógusain alapul, részben emlékezetünkben, ezért nem lehet teljes.
Gyártási dátum és modellév
tartalomjegyzék
- Gyártási dátum és modellév
- Modellév és felárak
- Elektromos autók 2020 vs 2019 – mit válasszunk
- Audi e-tron (2020) és (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq Electric (2020) és (2019)
- Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
- Kia e-Niro (2020) és (2019)
- Renault Zoe (2020) - (2019)
- Tesla modell 3
- Tesla Model S/X
Érdemes megjegyezni, hogy a modelléveket (a + 1) leggyakrabban az előző év harmadik / negyedik negyedévétől javasolják. Ez azt jelenti: A modellév (2020) gyakran megvásárolható 2019 októberétől. 2019 [gyártás dátuma] i (2019) [modellév] nem teljesen ugyanaz, kérjük, vegye figyelembe mindkét dátumot.
Ha az Önt érdeklő modell nincs alább (például Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), ez azt jelenti, hogy nem volt, vagy nem ismerjük a különbségeket a modell/gyártási évek között. Akkor javasoljuk, hogy tekintse meg megbízható olvasóink véleményét 😉
Modellév és felárak
Korábbi korú gépjárművek vásárlásakor érdemes olyan járműveket választani, amelyeket nem regisztráltak. Csak új és nem regisztrált járművek Zöldautó-támogatás engedélyezése:
> Elektromos járművek támogatási kérelmek elfogadása = Green Car. Kezdje június 26-án 18,75 ezer rubelről. Finanszírozás PLN-ben
Az alábbiakban a vadonatúj, azaz akár 20-30 kilométeres hatótávolságú autókról is beszámolunk. Amikor kiválasztunk egy demót, emlékeznünk kell arra, hogy az akkumulátora már átment bizonyos számú töltési cikluson. Az is előfordulhat, hogy az autót hetek óta nem használták 100 százalékra feltöltött akkumulátorral, ami nem szolgálja túl jól a cellákat, és felgyorsíthatja a pusztulását.
Elektromos autók 2020 vs 2019 – mit válasszunk
Audi e-tron (2020) és (2019)
A 2020-as modellévben az Audi e-tron 55 Quattro 25 WLTP egységből áll, köszönhetően az akkumulátor hasznosítható kapacitásának 83,6 kWh-ról 86,5 kWh-ra történő növelésének. A teljes kapacitás nem változott, így a szoftvert finomítani vagy optimalizálni kellett.
Nem világos, hogy a (2019-es) verzió képes-e letölteni szoftvert a használható kapacitás növelésére.
Ha az e-tron (2019) és (2020) között választunk, továbbra is javasoljuk, hogy figyeljenek a kedvezmény mértékére.
BMW i3
A modellévtől (2019-től) már csak a 120 Ah-s változatot kell kínálni, vagyis 39 (42,2) kWh akkumulátorkapacitással. A modellévben (2020) nem történt jelentős változás, ezért javasoljuk, hogy figyeljen a kedvezmény mértékére.
Hyundai Ioniq Electric (2020) és (2019)
A Hyundai Ioniq Electric modellévtől (2020) a korábbi 38 kWh-ról 28-ra növelt akkumulátorral rendelkezik. A világítás is megújult. A nagy akkumulátorkapacitás azonban csökkenti a maximális töltési teljesítményt, ami megnehezíti a vezetést az úton.
Ha az Ioniq Electric (2019) és (2020) között választunk, akkor a gyakori ingázáshoz paradox módon a (2019) opció lehet a legjobb választás.
Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
Bevezetés a modellévben (2020) tetszés szerint Beépített töltő 3 pólusú tápegységgel 11 kW. Ezenkívül a Cseh Köztársaságot elhagyó összes verzió (2020) katalógusa 484 darabot tartalmaz a WLTP sorozatból, míg a Dél-Koreában gyártott változatok a kezdetektől 449 darabot kínálnak a gyártás évétől függetlenül (csak a 64 kWh-s változatra érvényes). ).
Ez valószínűleg valódi eredmények eléréséről szól, és nem a járműgyártó telephelyek közötti konkrét különbségekről, kivéve más gumiabroncsokat.
Ha a (2019) és a (2020) év között választunk, döntsön a kedvezmény mértéke.
> Vásároltunk egy Hyundai Kona Electric 64 kWh-t. 11 napja vezetek, és egészen ... nem töltöttem le az [Olvasó felesége]
Kia e-Niro (2020) és (2019)
A Kia e-Niro a 2020-as modellévtől támogatja az Uvo Connect alkalmazást. A korábbi verziókban ez nem volt lehetséges a kommunikációs modulok hiánya miatt.
Az új modellévre a hátsó lámpák is változtak (javultak) és elöl lehet full LED-es fényszóró. A korábbi években tompított és távolsági fényszórókhoz használtak izzólámpákat, de volt néhány darab full LED-es fényszóróval. Általában sajtóparkokból és limitált példányszámban érkeztek.
Érdekességként annyit fűzhetünk hozzá, hogy a lengyel médiában tesztelésre elérhető Kie e-Niro hőszivattyús volt, igaz, Lengyelországban még csak opcióként sem kínálják (de külön kérésre rendelhetőek).
Ha az e-Niro (2019) és (2020) között választ, akkor jobb, ha (2020) választ.
> ~ Poznan -> ~ Lodz, főleg A2, 385 km, és még 95 km van hátra. [Olvasó] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" könyvjelző ">E-Niro 64 kWh-val az első hosszú útra. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, főleg A2, hatótávolsága 385 km és további 95 km [Czytelnik]
Renault Zoe (2020) - (2019)
A Renault Zoe (2019) két változatban kapható: ZE 40 és ZE 50. A ZE 40 a régebbi változat, 41 kWh-s akkumulátorral, gyengébb motor is lehetséges (pl. R110). A ZE 50 52 kWh-s akkumulátorokkal van felszerelve, ami egy továbbfejlesztett változat.
A 2020-as modellévre két változat is elérhető, a ZE 40 és a ZE 50. Mindkettő azonban a facelift verzión alapul, és a ZE 40 kiadás szoftveresen korlátozott akkumulátorkapacitással rendelkezik. Lengyelországban a ZE 40 (2020) opció nem elérhető:
> Az új Renault Zoe ZE 40 a ZE 50 akkumulátoros változata korlátozott szoftverrel. És ez könnyű!
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a CCS gyorstöltő aljzat csak 2020 első negyedévének végétől kerül szállításra. Ez azt jelenti, hogy a 2019 végi korai modelleknél – de a 2020-as évjárattól – nem biztos, hogy lesz.
Ha a Zoe ZE 50 (2019) és (2020) között választasz, akkor jobb, ha az olcsóbb, CCS aljzatos modellt választod. Ha a Zoe ZE 50 és a ZE 40 között választunk, akkor válasszuk a nagyobb akkumulátort és az újabbat.
Tesla modell 3
A Tesla fokozatosan fejleszti autóit, így ebben az esetben mindig bölcsebb lesz minél frissebb példányt választani. Előfordulhatnak kisebb, kedvezőtlen változások (például nincsenek fülek az első csomagtartóban), de általában minél fiatalabb az autó, annál jobb.
Tesla Model S/X
Az évkönyvben (2019) találunk Raven előtti (korábban, 2019 márciusa előtt megjelent) és Raven (újabb) verziókat. Maguk a Raven-verziók is átestek legalább egy iteráción, ezért a legjobb a legújabb gépet választani.
> Nem lesz olcsóbb Tesla Model Y Standard Range. Musk: Elfogadhatatlanul alacsony lesz a hatótávja, kevesebb mint 400 km.
Hozzátesszük, hogy a Tesla hosszú ideig tartózkodott a gyártási évek megvalósításának felgyorsításától, mivel az autókban következetesen alkalmazza az optimalizálást. Ez 2019 végén megváltozott, amikor a modellév (2020) forgalomba került.
Ez érdekelheti: