VW Touareg fényszórók: karbantartási szabályok és védelmi módszerek
Tippek autósoknak

VW Touareg fényszórók: karbantartási szabályok és védelmi módszerek

A Volkswagen Touareg létrehozásában részt vevő tervezők és mérnökök számos segédrendszert biztosítottak, amelyek lehetővé teszik az alkatrészek és mechanizmusok önálló diagnosztizálását, és működésük beállítását a megadott paraméterekhez. A Dynamic Light Assist nevű öndiagnosztikai rendszer és az autó fényszóróinak automatikus adaptációja mentesíti a vezetőt a tompított és távolsági fényszóró üzemmód kapcsoló használatától. A csúcstechnológiás „okos” „Volkswagen Tuareg” fényszórók érdekelhetik az autótolvajokat, vagy megsérülhetnek karcolások és repedések formájában. Az autó tulajdonosa önállóan cserélheti a fényszórókat, miután tanulmányozta a műszaki dokumentációt és megértette a műveletek sorrendjét. Mit kell figyelembe venni a Volkswagen Touareg fényszórók cseréjekor?

Volkswagen Touareg fényszóró módosítások

A Volkswagen Touareg bi-xenon fényszórókkal és gázkisüléses lámpákkal van felszerelve, amelyek egyszerre bocsátanak ki távolsági és tompított fényt. A Dynamic Light Assist rendszer működési elve azon alapul, hogy az utastérben lévő tükörre helyezett, rendkívül érzékeny mátrixú monokróm videokamera folyamatosan figyeli az úton megjelenő fényforrásokat. A Touaregben használt kamera interferenciával képes megkülönböztetni az utcai lámpák fényét a közeledő jármű világítótesteitől.. Ha megjelennek az utcai lámpák, a rendszer "megérti", hogy az autó a városban van, és tompított fényre kapcsol, ha pedig nincs rögzítve a mesterséges világítás, akkor automatikusan bekapcsol a távolsági fény. Amikor egy szembejövő autó megjelenik egy kivilágítatlan úton, aktiválódik a fényáramok intelligens elosztásának rendszere: a tompított fény továbbra is megvilágítja a szomszédos útszakaszt, a távoli fény pedig az úttól el van irányítva, hogy ne vakítsa el a fényt. szembejövő járművek vezetője. Így egy másik autóval való találkozás pillanatában a Tuareg jól megvilágítja az utakat, és nem okoz kényelmetlenséget a többi közlekedő számára. A szervohajtás 350 ms-on belül reagál a videokamera jelére, így a Tuareg bixenon fényszóróinak nincs idejük elvakítani a szembejövő járműveket vezető sofőrt.

VW Touareg fényszórók: karbantartási szabályok és védelmi módszerek
A Dynamic Light Assist megakadályozza, hogy a szembejövő forgalmat elvakítsa a távolsági fényszórók bekapcsolásával

A VW Touaregben használt fényszórókat olyan gyártók gyártják, mint:

  • Hella (Németország);
  • FPS (Kína);
  • Depo (Tajvan);
  • VAG (Németország);
  • VAN WEZEL (Belgium);
  • Polcar (Lengyelország);
  • VALEO (Franciaország).

A legolcsóbbak a kínai gyártású fényszórók, amelyek ára 9 ezer rubeltől indulhat. Körülbelül ugyanebben az árkategóriában vannak a belga VAN WEZEL fényszórók. A német Hella fényszórók ára a módosítástól függ, és rubelben a következő lehet:

  • 1EJ 010 328–211 – 15 400;
  • 1EJ 010 328–221 – 15 600;
  • 1EL 011 937–421 – 26 200;
  • 1EL 011 937–321 – 29 000;
  • 1ZT 011 937–511 – 30 500;
  • 1EL 011 937–411 – 35 000;
  • 1ZS 010 328–051 – 44 500;
  • 1ZS 010 328–051 – 47 500;
  • 1ZS 010 328–051 – 50 500;
  • 1ZT 011 937–521 – 58 000.

A VAG fényszórók még drágábbak:

  • 7P1941006 – 29 500;
  • 7P1941005 – 32 300;
  • 7P0941754 – 36 200;
  • 7P1941039 – 38 900;
  • 7P1941040 – 41 500;
  • 7P1941043A – 53 500;
  • 7P1941034 – 64 400.

Ha a fényszórók költsége a Tuareg tulajdonosa számára nem alapvető fontosságú, természetesen jobb, ha megáll a Hella márkánál. Ugyanakkor az olcsó tajvani Depo fényszórók jól beváltak, és nemcsak Oroszországban, hanem Európában is keresettek.

VW Touareg fényszórók: karbantartási szabályok és védelmi módszerek
A Volkswagen Tuareg fényszóróinak költsége a gyártótól és a módosítástól függ

Fényszóró polírozása

A Tuareg tulajdonosai jól tudják, hogy egy bizonyos működési idő után az autó fényszórói zavarossá és tompavá válhatnak, rosszabbul továbbítják a fényt, és általában elveszíthetik vizuális vonzerejüket. Emiatt nő a baleset valószínűsége, ráadásul az autó piaci értéke is csökken. A kiút ebből a helyzetből a fényszórók polírozása lehet, amely az autószervizhez való fordulás nélkül is elvégezhető. A fényszórókat a következőkkel polírozhatja:

  • polírozó kerékkészlet (például habszivacs);
  • 100-200 gramm csiszolópaszta és ugyanennyi nem csiszolóanyag;
  • vízálló csiszolópapír, szemcse 400-2000;
  • maszkoló szalag, ragasztófólia;
  • daráló fordulatszám-szabályozással;
  • Lakkbenzin, rongyok, vödör víz.

Az anyagok és eszközök előkészítése után a következőket kell tennie:

  1. Mossa le és zsírtalanítsa a fényszórókat.
  2. Ragasszon fóliacsíkokat a karosszéria fényszórók melletti területeire, hogy megvédje a koptató paszta bejutását. Vagy egyszerűen leszerelheti a fényszórókat polírozás közben.
  3. Nedvesítse meg a csiszolópapírt vízzel, és dörzsölje a fényszóró felületét, amíg az egyenletesen matt nem lesz. Ebben az esetben kezdje a durva szemcséjű papírral, és fejezze be a legfinomabb papírral.
  4. Mossa meg és szárítsa meg a fényszórókat.
  5. Vigyen fel kis mennyiségű csiszolópasztát a fényszóró felületére, és a csiszológép alacsony fordulatszámán polírozza le, szükség szerint adjon hozzá pasztát. Ebben az esetben kerülni kell a felület túlmelegedését. Ha a paszta gyorsan megszárad, enyhén nedvesítse meg vízzel a csiszolókorongot.
  6. Polírozza a fényszórókat teljes átlátszóságig.
  7. Vigyen fel nem dörzsölő pasztát, és újra fényesítse.
    VW Touareg fényszórók: karbantartási szabályok és védelmi módszerek
    A fényszórókat csiszolóval kell csiszolni alacsony fordulatszámon, időnként csiszolóanyag hozzáadásával, majd befejező pasztával

Videó: VW Touareg fényszóró polírozás

Műanyag fényszórók polírozása. Menedzsment.

VW Touareg fényszóró csere

A Tuareg fényszórók szétszerelésére a következő esetekben lehet szükség:

A Volkswagen Touareg fényszóróit az alábbiak szerint távolítják el.

  1. Először is ki kell nyitnia a motorháztetőt, és ki kell kapcsolnia a fényszóró áramellátását. Az elektromos kábel leválasztásához nyomja meg a reteszelő reteszt, és távolítsa el a csatlakozóblokkot.
  2. Nyomja le a reteszt (le) és a kart (oldalra) a fényszórórögzítő berendezésen.
  3. Nyomja meg (ésszerű határokon belül) a fényszóró legkülső oldalát. Ennek eredményeként résnek kell képződnie a fényszóró és a karosszéria között.
  4. Távolítsa el a fényszórót a fülkéből.
    VW Touareg fényszórók: karbantartási szabályok és védelmi módszerek
    VW Touareg fényszórók cseréje minimális szerszámmal

A fényszóró beszerelése fordított sorrendben történik:

  1. A fényszóró egy résbe van felszerelve a leszálló műanyag rések mentén.
  2. Enyhe megnyomással (most már belülről) a fényszóró munkahelyzetbe kerül.
  3. A reteszelő reteszt kattanásig vissza kell húzni.
  4. Az áramellátás csatlakoztatva van.

Így a Volkswagen Touareg fényszórók szétszerelése és beszerelése általában egyszerű, és akár csavarhúzó nélkül is elvégezhető. A Tuareg ezen tulajdonsága egyrészt leegyszerűsíti a fényszóró karbantartási eljárását, másrészt könnyű prédává teszi a világítóberendezéseket a betolakodók számára.

Lopásgátló fényszóróvédelem

A fényszórók ellopását és az ellenük való bánásmódot meglehetősen aktívan vitatják meg a VW Touareg tulajdonosok számos fóruma, ahol az autósok megosztják személyes fejlesztéseiket, és felajánlják a fényszórók autóbetörők elleni védelmének lehetőségeit. Leggyakrabban fémkábelek, lemezek, feszítők, zsinórok szolgálnak segédanyagként és eszközként.. A legnépszerűbb és legmegbízhatóbb védelmi módszer a kábelek segítségével, amelyek egyik végén a xenonlámpa gyújtóegységéhez, a másik végén pedig a motortér fémszerkezeteihez vannak rögzítve. Ugyanez megtehető a csavarhúzókkal és az olcsó fémkapcsokkal.

Videó: a Tuareg fényszórók lopás elleni védelmének egyik módja

VW Touareg fényszórók adaptálása és korrekciója

A Volkswagen Tuareg fényszórói meglehetősen érzékenyek mindenféle külső interferenciára, ezért cseréjük után a monitoron hiba jelenhet meg, ami a külső világításvezérlő rendszer hibájára utal. A korrekciót kézzel, csavarhúzóval végezzük.

Előfordul, hogy egy ilyen korrekció nem elegendő, akkor beállíthatja magát a helyzetérzékelőt, amely a fényszóró forgóhuzaljával együtt van felszerelve. Beállítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az érzékelő előre-hátra mozgatását (vagyis kalibrálását) Az érzékelőhöz való hozzáféréshez szét kell szerelni az aktuátort. Könnyű kicsavarni, de nem csak kihúzni (az érzékelő akadályozza, a keretbe kapaszkodik) a kihúzáshoz a forgókeretet félre kell fordítani ütközésig és a meghajtást az érzékelő könnyen kijön. Ezután egy kis margóval (hogy később ne távolítsa el újra a hajtást) mozgassa az érzékelőt a megfelelő irányba, a végső beállítást ezután végezheti el, amikor a meghajtó kábelt a forgókerethez rögzítik.

A hiba kijavításához néha szét kell szerelni, többször össze kell szerelni a fényszórót és autót kell vezetni. Ha durva hibát követett el a beállítás során, akkor a hiba azonnal kiesik, amikor az autó elindul a fényszóró tesztelésekor. Ha nem is durván, akkor 90 fokos elfordulásnál 40 km/h feletti sebességnél. Autóvezetés közben ügyeljen arra, hogy a bal és jobb kanyarokat is ellenőrizze.

Videó: Volkswagen Tuareg fényszóró korrekció

Fényszóró-adaptációra akkor van szükség, ha az újratelepítés után a Light Assist rendszer nem működik automatikus üzemmódban, azaz a fényszórók nem reagálnak a változó útviszonyokra. Ebben az esetben szükséges a szoftverrész konfigurálása, amelyhez Vag Com adapterre van szükség, amely az autó helyi hálózatát egy külső eszközhöz, például laptophoz köti az OBD csatlakozón keresztül. A laptopon telepítve kell lennie a Vag Com-mal való együttműködéshez illesztőprogramoknak és olyan programnak, amellyel az adaptációt végrehajtják, például VCDS-Lite, VAG-COM 311 vagy Vasya-Diagnostic. A program főmenüjében válassza a "Hibaelhárítás" gombot.

Emlékeztetni kell arra, hogy az autónak szigorúan vízszintes helyzetben kell lennie, kiengedett kézifékkel, a légrugózás normál állásában, a fényszórók kikapcsolt állapotában és a sebességváltó kar parkoló állásban. Ezt követően ki kell választania az autó márkáját, és kattintson az 55. "Fényszórójavító" elemre. Egyes esetekben az 55. bekezdés helyett a 29., illetve a 39. bekezdést kell választani a jobb és bal oldali fényszóróknál.

Ezután el kell lépnie az "Alapbeállítások" részhez, írja be a 001 értéket, és nyomja meg az "Enter" gombot. Ha minden helyesen történik, akkor egy feliratot kell megjeleníteni, amely szerint a rendszer megjegyezte a megadott pozíciót. Ezt követően kiszállhat az autóból, és megbizonyosodhat a fényszórók megfelelő működéséről.

Leszedtem mindkét fényszórót és kicseréltem a xenon lámpákat, minden működött, elkezdett kapcsolni, de a hiba nem szűnt meg. Meglepetésemre veszem észre, hogy amikor felkapcsolták a lámpát, mindkét fényszóró elkezdett fel-le mozogni, mielőtt mindig úgy tűnt, hogy csak a bal mozog, de aztán láttam, hogy mindkettő. Aztán nekem úgy tűnt, hogy a jobb oldali fényszóró kicsit lejjebb világít, szerettem volna javítani a dolgot, de minden hatszög besavanyodott, és nem fordult el, bár úgy tűnt, kicsit elmozdítottam őket.

Most leszedem a bal fényszórót és kiszedem belőle a kábelköteget a csatlakozóhoz (az ami a fényszóró mögött lakik, 15 cm hosszú), mindent megnéztem, minden száraz, összeraktam, de nem volt ott , a csatlakozók nincsenek egymásba dugva! Kiderült, hogy a csatlakozók belsejében lévő párnák mozgathatóak, és csak a nyíl mentén csúsztatva szerelheti össze őket (belül van rajzolva). Összeszereltem, rátettem a gyújtást, és az előző hiba mellett kigyullad a fényszórójavító hiba.

Az 55-ös blokk nem olvasható, a 29-es és a 39-es hibákat ír ki a bal oldali testhelyzet-érzékelőkre, de a túra csak akkor káromkodik a korrektorra, ha mindkét fényszóró a helyén van, amikor az egyik nem panaszkodik a korrektorra.

Míg a fényszórókkal kínlódva ültetett Akum. Sok hiba kigyulladt: lefelé ment az autó, differenciálmű, stb. Leszedtem a terminált, elszívtam, felraktam, elindítom, nem múlnak ki a hibák. Ledobok mindent, amit vagdal lehet, minden kiment, kivéve egy körben lévő háromszöget.

Általánosságban elmondható, hogy most, amíg az autó még a dobozban van, ég a lámpa, hogy a baj a bal tompított fényszóróban, a korrektoron és egy körben lévő háromszögben van.

fényszóró tuning

Exkluzivitást adhat autójához a fényszóró tuning segítségével. A Tuareg fényszórók megjelenését a következőképpen módosíthatja:

Ezenkívül a fényszórók bármilyen színre festhetők, a tuning szerelmesei leggyakrabban a matt feketét választják.

Megfelelő és időben történő karbantartással a Volkswagen Touaregre szerelt fényszórók éveken át rendszeresen szolgálják az autó tulajdonosát. Rendkívül fontos, hogy ne csak stabil működési feltételeket biztosítsunk a fényszóróknak, hanem átgondoljuk azok biztonságának feltételeit is: a Tuareg első világítási berendezéseinek kialakítása lopásveszélyessé teszi azokat. A VW Touareg fényszórói csúcstechnológiás eszközök, amelyek a Dynamic Light Assist rendszerrel együtt intenzív támogatást nyújtanak a vezetőnek, és segítenek csökkenteni a balesetek számát. Többek között a fényszórók meglehetősen modernnek és dinamikusnak tűnnek, és szükség esetén kiegészíthetők a szerző dizájnjának elemeivel.

Hozzászólás