Fiat 500 - új színek, tartozékok és különleges kiadás
A Fiat 500 és 500C már az 500-as divat kezdete óta megtalálható az olasz gyártó kínálatában, és talán ezért is kedvelik és tisztelik őket a rajongók. Most már több új termék is található a kínálatban a stílus, a specifikációk és a kínálat tekintetében. Ezenkívül figyelni kell az akciós árakra, amelyek vonzhatják a vásárlókat a szalonokba. De kezdjük a legelejéről.
Kezdjük a világos dolgokkal, vagy inkább új testszínekkel. A gyártó többek között egy új zöld lakkkal büszkélkedhet, hangzatos Lattementa néven, és megemlíti a gyöngyházfehéret és a tengerkéket is, amelyek csak az 500S-es verzióval érhetők el. Emellett a gyártó három új könnyűfém keréktárcsával is büszkélkedhet, konfigurációtól függően 15 vagy 16 colos méretben. A belső térben is találunk majd újdonságokat, ahol a textil- és bőrkárpitok új dizájnjai lesznek. A Fiat új digitális műszercsoporttal büszkélkedhet, amelyet a neves Magneti Marelli cég tervezett. Mintha ez még nem lenne elég, az új 500 hüvelykes TFT kijelző 7S, Cult és Lounge változatban, valamint Blue & Me TomTom 2 LIVE navigációval is elérhető lesz.
A motorkínálatban Fiat 500 Találunk többek között egy 1.2-es benzines egységet 69 LE-vel. és 85 LE a TwinAir Turbo változatban mindkettő elérhető lesz, beleértve az automatizált Dualogic sebességváltót is. A Fiat az új, 0.9 lóerős 105-es TwinAir Turbo motorral néz, amely szerinte ez lesz a legnépszerűbb változat. A takarékossághoz egy 1.3-as MultiJet II turbódízel is készült, 95 LE teljesítménnyel.
Visszatérve az előbb említett és a készülő slágerhez, i.e. 0.9 TwinAir. A motor tisztességes 105 lóerős. 5500 ford./percnél és 145 Nm maximális nyomaték 2000 ford./percnél. Természetesen ez nem egy szörnyeteg, de egy rugalmas és dinamikus városi utazáshoz ez is bőven elég. Ba! Közúton is jól teljesít. A gyártó 188 km/h végsebességet és 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 10 km/órára. Figyelemre méltó az üzemanyag-fogyasztás is - 4,2 l / 100 km kombinált ciklusban. Ennyi a motorokról, ideje továbblépni egy kis meglepetésre.
És ez a modell új zászlóshajó változata - Fiat 500 Cult. Ez nem más, mint az 500-as teljesen felszerelt és elkényeztetett változata, azoknak szól, akik hajlandóak elég szolid összeget fizetni egy kis városlakóért. Az árakról a legvégén fogunk beszélni, de most beszéljünk arról, hogy mit kínál ez a "kultusz" verzió. Nos, a modell többféle színben kapható lesz, köztük a legújabb, már említett zöld Lattementával is. Különlegesség többek között a speciális tető, melynek egyik része fixen beépített üveglap, a másikat fekete fényes lakk borítja. Emellett desszertként krómozott vagy fényes tükörházakat, króm betéteket, köztük első díszléceket és csomagtartó fogantyút, fekete hátsó lámpákat és 16 colos kerekeket választhat a vásárló. Az utastérben is sok változás van. Ide tartoznak a műszerfalhoz illő, különböző színkombinációkban kapható bőrülések, karosszériaszínű betétek és számos kütyü. A motorháztető alatt 1.2-es motor található, 69 lóerős teljesítménnyel. (automata Dualogic sebességváltóval is kapható) és az új, 0.9 lóerős 105 TwinAir Turbo.
Annyi hír, hogy érdemes áttérni a pénzügyi dolgokra, ezek pedig egészen kedvezőek. Tekintettel arra, hogy ez egy prémium autó, az átlagos városi autót keresők valószínűleg nem lesznek elégedettek az árakkal. Igaz, hogy a Fiat 500 POP legolcsóbb változata 1.2-es motorral, 69 LE-vel. 41 900 PLN-be kerül az akcióban, de nem valószínű, hogy valaki azzal a szándékkal megy el a Fiat szalonba, hogy alapváltozatot vásároljon - ez csak csali. Ha valaki nagyobb lendületet vár ettől az autótól, az figyeljen a 0.9 lóerős 105 SGE motorral szerelt Sport változatra. Start & Stop rendszerrel 58 900 PLN-ért, ami jelentős ugrás a fent említett alapmodellhez képest. A mondat tetején a fent leírt Fiat 500 Cult 0.9 lóerős 105 SGE motorral. S&S rendszerrel – ára 63 900 PLN. Ha valaki a Fiat 500C mellett dönt, nem lesz gondja a választással – a Longue-ból mindössze két változat létezik 1.2 69 km-es és 0.9 SGE 105 KM motorral 60 900 és 68 900 zlotyért. Ehhez jön még a számtalan kiegészítő ára, ami csábítja a potenciális tulajdonost.
Paletta változások Fiat 500 és az 500C erre a modellévre a látszattal ellentétben nem szerény, mert az új variáns és a kínálat számos változása mutatja, hogy az olasz gyártó minden eladásában mennyire fontos ez a modell. Igaz, hogy az 500-as kínálat bővült, sőt terep- és családi modelljeink is vannak, de ez a kis prémium városlakó a Fiat magja és szimbóluma. Reméljük ez így is marad.
