menetzár
Tartalom
menetzár segít növelni a csavart menetes csatlakozások közötti szorítóerőt, azaz megakadályozza a spontán letekercselést, valamint megvédi a csatlakozó alkatrészeket a rozsdától és a letapadástól.
Három alapvető típusú rögzítő áll rendelkezésre – piros, kék és zöld. A vöröseket hagyományosan a legerősebbnek, a zöldeket a leggyengébbnek tartják. Az egyik vagy másik fixáló kiválasztásakor azonban nem csak a színre kell figyelni, hanem a csomagoláson feltüntetett teljesítményjellemzőkre is.
A rögzítés erőssége nemcsak a színtől, hanem a gyártótól is függhet. Ezért a végfelhasználónak ésszerű kérdése van - melyik szálzárat válassza? És annak érdekében, hogy segítsen a helyes választásban, itt található a népszerű jogorvoslatok listája, amelyet az interneten található áttekintések, tesztek és tanulmányok alapján állítottunk össze. Valamint a jellemzők, az összetétel és a kiválasztás elvének leírása.
Miért használjunk cérnatárolókat?
A cérnatárolók széles körben elterjedtek nemcsak az autóiparban, hanem a gyártás más területein is. Ezek az eszközök felváltották a "nagypapa" menetes csatlakozások rögzítési módszereit, mint például a beszúró, a polimer betét, az összecsukható alátét, a biztosítóanya és más örömök.
E technológiai eszközök használatának oka, hogy a modern autókban egyre elterjedtebbek a fix (optimális) meghúzási nyomatékú menetes csatlakozások, valamint a megnövelt csapágyfelületű csavarok. Ezért fontos megőrizni a leszorítóerő értékét a szerelvény teljes élettartama alatt.
Tehát a menetrögzítőket a féknyergek, vezérműtengely-tárcsák rögzítésekor, a sebességváltó tervezésében és rögzítésében, a kormányműben és így tovább használják. A bilincseket nem csak a géptechnikában használják, hanem egyéb javítási munkák elvégzésekor is. Például háztartási gépek, kerékpárok, gáz- és elektromos fűrészek, zsinórok és egyéb berendezések javításánál.
Az anaerob menetzárak nem csak közvetlen funkciójukat látják el, hogy rögzítik két alkatrész csatlakozását, hanem védik felületeiket az oxidációtól (rozsdásodástól), és tömítik is. Ezért az alkatrészek megfelelő védelmére azokon a helyeken is cérnatárolókat kell használni, ahol nagy a valószínűsége annak, hogy nedvesség és/vagy szennyeződés kerül a menetekbe.
A menetrögzítők típusai
A cérnatárolók sokfélesége ellenére mindegyik három nagy kategóriába sorolható - piros, kék és zöld. Az ilyen szín szerinti felosztás nagyon önkényes, mégis alapvető megértést ad arról, hogyan kínálnak nagy szilárdságú vagy fordítva gyenge tömítőanyagot.
Piros klipek hagyományosan a „legerősebbnek” tartják, és a gyártók nagy szilárdságúként pozicionálják. Legtöbbjük hőálló, vagyis +100°C (általában +300°C) feletti hőmérsékleten üzemelő mechanizmusokban, így gépekben is használható. Az "egy darab" definíciója, amelyet gyakran kifejezetten a vörös szál zárakra alkalmaznak, inkább marketingfogás. Valódi tesztek azt mutatják, hogy a menetes csatlakozások, amelyeket még a „legtartósabb” eszközökkel is feldolgoztak, meglehetősen alkalmasak a lakatosszerszámokkal történő szétszerelésre.
Kék klipek A szálakat a gyártók általában "split"-ként helyezik el. Vagyis az erősségük valamivel kisebb, mint a vöröseké (közepes erősségű).
Zöld rögzítők - a leggyengébb. Ők is „lebontottnak” mondhatók. Általában kis átmérőjű és kis nyomatékkal csavart menetes csatlakozások feldolgozására használják.
A következő kategóriák, amelyekbe a menetes rögzítők vannak felosztva - Működési hőmérséklet tartomány. általában a közönséges és a magas hőmérsékletű szereket izolálják. Ahogy a nevük is sugallja, a rögzítők különböző hőmérsékleteken működő menetes csatlakozások rögzítésére használhatók.
a menetes zárakat is aggregáltsági állapotuk szerint osztják fel. mégpedig akciósan vannak folyékony és pépes alapok. A kis menetes csatlakozásokhoz általában folyékony rögzítőszereket használnak. És minél nagyobb a menetes csatlakozás, annál vastagabbnak kell lennie a terméknek. nevezetesen a nagy menetes csatlakozásokhoz vastag paszta formájú fixálószereket használnak.
A legtöbb szálreteszelő anaerob. Ez azt jelenti, hogy csőben (edényben) levegő jelenlétében tárolják, és ilyen körülmények között nem lépnek kémiai reakcióba, és semmilyen módon nem nyilvánulnak meg. A kezelendő felületre történő felvitelük után azonban olyan körülmények között, ahol a levegő hozzáférése korlátozott (amikor a menet meg van húzva), polimerizálódnak (vagyis megkeményednek), és ellátják közvetlen funkciójukat, amely a két érintkező felület. Ez az oka annak, hogy a legtöbb dugócső puha tapintású, és úgy tűnik, hogy több mint félig tele van levegővel.
A menetzár összetétele
A legtöbb anaerob szétszerelhető (levehető) menetzár poliglikol-metakriláton, valamint módosító adalékokon alapul. A bonyolultabb (egy darabból álló) eszközök összetettebb összetételűek. Például a vörös Abro fixálószer a következő összetételű: akrilsav, alfa-dimetil-benzil-hidroperoxid, biszfenol A etoxil-dimetakrilát, észter-dimetakrilát, 2-hidroxi-propil-metakrilát.
A színbesorolás azonban csak hozzávetőleges közelítés a termékkategóriák között, és mindig két tényezőt kell figyelembe venni a fixáló kiválasztásakor. Az első a kiválasztott retesz teljesítményjellemzői. A második a megmunkált alkatrészek mérete (menetes csatlakozás), valamint az anyag, amelyből készülnek.
Hogyan válasszuk ki a legjobb cérnatárolót
A szín mellett számos szempont van, amire mindenképpen oda kell figyelni, amikor egyik-másik cérnaszekrényt választjuk. alább felsoroljuk őket sorrendben.
Rögzített ellenállási momentum
A nyomaték értéke "egy darab"-ként jelent meg. Sajnos a legtöbb gyártó nem adja meg ezt a konkrét értéket. Mások meghatározott értékekkel jelzik az ellenállás pillanatát. Viszont itt az a probléma, hogy a gyártó nem mondja meg, hogy milyen méretű menetes csatlakozásra számítják ezt az ellenállást.
Nyilvánvalóan egy kis csavar kicsavarásához kisebb nyomaték szükséges, mint egy nagy átmérőjű csavar kicsavarásához. Az autósok körében elterjedt az a vélemény, hogy „olajjal nem lehet elrontani a kását”, vagyis minél erősebb a fixálószer, annál jobb. Azonban nem az! Ha nagyon erős zárat használ egy kis finom menetű csavaron, akkor az tartósan becsavarható, ami a legtöbb esetben nem kívánatos. Ugyanakkor egy hasonló vegyület annál kevésbé lesz hatékony, minél nagyobb a menet (mind az átmérő, mind a hossz) használják.
Érdekes módon a különböző gyártók különböző mértékegységekben jelzik termékük viszkozitását. egyesek ezt az értéket centiPoise-ban jelzik, [cPz] - a dinamikus viszkozitás mértékegysége a CGS egységrendszerben (általában a tengerentúli gyártók teszik ezt). Más cégek hasonló értéket jeleznek milliPascal másodpercben [mPas] - ez a dinamikus olajviszkozitás mértékegysége a nemzetközi SI-rendszerben. ne feledje, hogy 1 cps egyenlő 1 mPa s-mal.
Az összesítés állapota
Mint fentebb említettük, a cérnatárolókat általában folyadék és paszta formájában árusítják. A folyékony termékeket kényelmesen zárt menetes csatlakozásokba öntik. továbbá a folyékony fixálószerek jobban szétterülnek a kezelt felületeken. Az ilyen alapok egyik hátránya azonban a széles körű elterjedésük, ami nem mindig kényelmes. A paszták nem terjednek, de nem mindig kényelmes a felületre felvinni. Csomagolástól függően ez pontosan a cső nyakától vagy kiegészítő eszközök (csavarhúzó, ujj) segítségével történhet.
Azonban az ügynök összesített állapotát is a szál méretének megfelelően kell kiválasztani. nevezetesen minél kisebb a cérna, annál folyékonyabbnak kell lennie a fixálónak. Ez annak köszönhető, hogy különben a menet szélére folyik, és a menetközi hézagokból is kipréselődik. Például az M1-től M6-ig terjedő méretű menetekhez az úgynevezett "molekuláris" összetételt használják (a viszkozitás értéke körülbelül 10 ... 20 mPas). És minél nagyobb lesz a cérna, annál pépesebbnek kell lennie a fixálónak. Hasonlóképpen, a viszkozitásnak növekednie kell.
Folyadékellenállás
nevezetesen különféle kenőfolyadékokról, valamint üzemanyagról (benzin, gázolaj) beszélünk. A legtöbb menetzár teljesen semleges ezekkel a szerekkel szemben, és olajfürdőben vagy üzemanyaggőzök körülményei között működő alkatrészek menetes csatlakozásainak rögzítésére használható. Ezt a pontot azonban a dokumentációban még pontosítani kell, hogy a jövőben ne érjen kellemetlen meglepetés.
Kötési idő
A cérnazárak egyik hátránya, hogy nem azonnal, hanem bizonyos idő elteltével mutatják meg tulajdonságaikat. Ennek megfelelően a ragasztott mechanizmus nem kívánatos teljes terhelés mellett. A polimerizációs idő az adott szer típusától függ. Ha a javítás nem sürgős, akkor ez a paraméter nem kritikus. Ellenkező esetben figyelnie kell erre a tényezőre.
Ár-érték arány, vélemények
ezt a paramétert kell kiválasztani, mint minden más terméket. Sokféle termék létezik a piacon. Általánosságban elmondható, hogy a legjobb, ha közepes vagy magasabb árkategóriájú rögzítőt vásárol. Őszintén szólva az olcsó eszközök valószínűleg hatástalanok lesznek. Természetesen ebben az esetben figyelni kell a csomagolás mennyiségére, a felhasználási feltételekre stb.
A legjobb cérnatárolók értékelése
annak a kérdésnek a megválaszolása érdekében, hogy melyik szálzár a jobb, erőforrásunk szerkesztői összeállították ezeknek az alapoknak a nem reklámozási minősítését. a lista csak az interneten talált, különböző autósok által, különböző időpontokban bizonyos eszközöket használó véleményeken, valamint a „Rulem mögött” című tekintélyes kiadvány anyagán alapul, amelynek szakemberei számos hazai releváns tesztet és tanulmányt végeztek. és idegen cérna szekrények.
IMG
Az IMG MG-414 High Strength menetrögzítő az autómagazin szakemberei által végzett tesztek szerint a besorolás vezetője, mert a tesztek során a legjobb eredményeket mutatta. A szerszám nagy teherbírású menetrögzítőként van elhelyezve, egykomponensű, tixotróp, vörös színű, anaerob polimerizációs (keményedési) mechanizmussal. A szerszám sikeresen használható a hagyományos rugós alátétek, rögzítőgyűrűk és más hasonló eszközök helyett. Növeli a teljes kapcsolat erősségét. Megakadályozza a menet oxidációját (rozsdásodását). Ellenáll az erős vibrációnak, ütésnek és hőtágulásnak. Ellenáll minden technológiai folyadéknak. Bármilyen 9-25 mm menetátmérőjű gépmechanizmusban használható. Működési hőmérséklet tartomány -54°С és +150°С között.
6 ml-es kis kiszerelésben eladó. Az egyik ilyen cső terméke az MG414. Ára 2019 tavaszán körülbelül 200 rubel.
Permatex magas hőmérsékletű menetrögzítő
A Permatex menetrögzítő (angol jelzés - High Temperature Threadlocker RED) magas hőmérsékletűként van elhelyezve, és akár + 232 °C-ig (alsó küszöb -54 °C) is képes működni. 10-38 mm (3/8-1,5 hüvelyk) menetes csatlakozásokhoz tervezték.
Ellenáll a megnövekedett vibrációnak, valamint az extrém mechanikai terheléseknek. Megakadályozza a korrózió megjelenését a meneten, nem reped, nem folyik le, nem igényel utólagos meghúzást. A teljes szilárdság 24 óra múlva következik be. A kompozíció szétszereléséhez az egységet + 260 ° C hőmérsékletre kell melegíteni. A teszt megerősítette ennek a cérnatárolónak a nagy hatékonyságát.
Háromféle – 6 ml, 10 ml és 36 ml – kiszerelésben kerül forgalomba. Cikkük 24026; 27200; 27240. És ennek megfelelően az árak 300 rubel, 470 rubel, 1300 rubel.
Loctite
A világhírű német ragasztógyártó, a Henkel 1997-ben Loctite márkanéven ragasztó- és tömítőanyag-sort is piacra dobott. Jelenleg 21 féle menetes kötőelem található a piacon, amelyeket az említett védjegy alatt gyártanak. Mindegyik dimetakrilát-észteren alapul (a metakrilátot egyszerűen feltüntetik a dokumentációban). Az összes fixálószer megkülönböztető jellemzője az ultraibolya sugárzásban való izzás. Erre azért van szükség, hogy ellenőrizzük a kapcsolatban való jelenlétüket vagy az idő múlásával való hiányukat. Egyéb jellemzőik eltérőek, ezért sorban felsoroljuk őket.
Loctite 222
Alacsony szilárdságú menetrögzítő. Alkalmas minden fém alkatrészhez, de a leghatékonyabb az alacsony szilárdságú fémekhez (például alumínium vagy sárgaréz). Süllyesztett fejű csavarokhoz ajánlott, ahol lazításkor fennáll a menetcsupaszodás veszélye. Kis mennyiségű technológiai folyadékkal (nevezetesen olajokkal) keverhető. Azonban körülbelül 100 óra ilyen környezetben való működés után kezdi elveszíteni tulajdonságait.
Az aggregált állapot lila színű folyadék. A maximális menetméret M36. A megengedett üzemi hőmérséklet -55°C és +150°C között van. Az erő alacsony. Lazítási nyomaték - 6 N∙m. Viszkozitás - 900 ... 1500 mPa s. A kézi feldolgozás ideje (szilárdság): acél - 15 perc, sárgaréz - 8 perc, rozsdamentes acél - 360 perc. A teljes polimerizáció egy hét múlva megy végbe +22°C hőmérsékleten. Ha szétszerelésre van szükség, a megmunkált szerelvényt helyben +250°C hőmérsékletre kell felmelegíteni, majd felmelegített állapotban szét kell szerelni.
Az árukat a következő térfogatú kiszerelésben értékesítjük: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Az 50 ml-es kiszerelés cikkszáma: 245635. Ára 2019 tavaszán körülbelül 2400 rubel.
Loctite 242
Közepes szilárdságú és közepes viszkozitású univerzális menetrögzítő. Ez egy kék folyadék. A menetes csatlakozás maximális mérete M36. Az üzemi hőmérséklet tartomány -55°С és +150°С között van. Lazítási nyomaték - 11,5 N∙m M10 menethez. Tixotróp tulajdonságokkal rendelkezik (képessége csökkenti a viszkozitást, azaz mechanikai hatás hatására cseppfolyósodik és nyugalmi állapotban besűrűsödik). Ellenáll a különféle technológiai folyadékoknak, beleértve az olajat, benzint, fékfolyadékot.
A viszkozitás 800…1600 mPa∙s. A kézi szilárdságú megmunkálási idő acélnál 5 perc, sárgaréznél 15 perc, rozsdamentes acélnál 20 perc. A gyártó közvetlenül jelzi, hogy a retesz szétszereléséhez az általa kezelt egységet helyileg +250°C hőmérsékletre kell felmelegíteni. A terméket speciális tisztítószerrel távolíthatja el (a gyártó ugyanazon márkájú tisztítószert hirdeti).
10 ml-es, 50 ml-es és 250 ml-es kiszerelésben kapható. A legkisebb csomag ára 2019 tavaszán körülbelül 500 rubel, egy 50 ml-es tubus ára pedig körülbelül 2000 rubel.
Loctite 243
A Loctite 243 rögzítő a legnépszerűbb a kínálatban, mivel az egyik legnagyobb lazítási nyomatékkal és magasabb üzemi hőmérséklettel rendelkezik. Ugyanakkor közepes erősségű cérnatárolóként van elhelyezve, amely kék folyadékot képvisel. A maximális menetméret M36. Az üzemi hőmérséklet tartomány -55°C és +180°C között van. Az M26 csavar lazítási nyomatéka 10 N∙m. Viszkozitás - 1300-3000 mPa s. A kézi szilárdság ideje: közönséges és rozsdamentes acélhoz - 10 perc, sárgarézhez - 5 perc. A szétszereléshez a szerelvényt +250°C-ra kell felmelegíteni.
A következő térfogatú kiszerelésben kerül forgalomba: 10 ml, 50 ml, 250 ml. A legkisebb csomag cikke 1370555. Ára körülbelül 330 rubel.
Loctite 245
A Loctite 245 közepes szilárdságú, cseppmentes menetrögzítőként kerül forgalomba. Használható menetes csatlakozásokhoz, amelyek kéziszerszámokkal könnyen szétszerelhetők. Az aggregált állapot kék színű folyadék. A maximális menet M80. Az üzemi hőmérséklet tartomány -55°C és +150°C között van. Nyírás utáni lazítási nyomaték M10 menethez - 13 ... 33 Nm. Ennek a bilincsnek a használatakor az elszakadási nyomaték megközelítőleg megegyezik a meghúzási nyomatékkal (10 ... 20%-kal kisebb használat nélkül). Viszkozitás - 5600-10 000 mPa s. Kézi szilárdsági idő: acél - 20 perc, sárgaréz - 12 perc, rozsdamentes acél - 240 perc.
A következő térfogatú kiszerelésben kerül forgalomba: 50 ml és 250 ml. Egy kisebb csomag ára körülbelül 2200 rubel.
Loctite 248
A Loctite 248 menetrögzítő közepes szilárdságú, és minden fémfelületen használható. Megkülönböztető jellemzője az aggregáltság és a csomagolás állapota. Tehát nem folyékony és könnyen felvihető. Ceruzadobozba csomagolva. A maximális menetméret M50. Lazítási nyomaték - 17 Nm. Az üzemi hőmérséklet tartomány -55°C és +150°C között van. Acélon a megszilárdulás előtt legfeljebb 5 percig, rozsdamentes acélon - 20 percig dolgozhat. A szétszereléshez a szerelvényt +250°C-ra kell felmelegíteni. A technológiai folyadékokkal érintkezve kezdetben körülbelül 10%-kal elveszítheti tulajdonságait, de ezt követően tartósan megtartja ezt a szintet.
19 ml-es ceruzadobozban kapható. Egy ilyen csomag átlagos ára körülbelül 1300 rubel. Megvásárolható a 1714937-es cikk alatt.
Loctite 262
A Loctite 262 tixotróp menetrögzítőként kerül forgalomba, amely olyan menetes csatlakozásokhoz használható, amelyek nem igényelnek időszakos szétszerelést. Az egyik legnagyobb rögzítési pillanattal rendelkezik. Aggregált állapot - vörös folyadék. Erősség - közepes / magas. A maximális menetméret M36. Működési hőmérséklet -55°C és +150°C között. Lazítási nyomaték - 22 Nm. Viszkozitás - 1200-2400 mPa s. A kézi szilárdság ideje: acél - 15 perc, sárgaréz - 8 perc, rozsdamentes acél - 180 perc. A szétszereléshez az egységet +250°C-ra kell felmelegíteni.
Különféle kiszerelésben kerül forgalomba: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Egy 50 ml-es palack cikke 135576. Egy csomag ára 3700 rubel.
Loctite 268
A Loctite 268 egy nem folyékony, nagy szilárdságú menetrögzítő. A csomagolás megkülönbözteti - egy ceruza. Minden fémfelületen használható. Az aggregáció állapota vörös színű viaszos konzisztencia. A maximális menetméret M50. Működési hőmérséklet -55°C és +150°C között. A tartósság magas. Lazítási nyomaték - 17 Nm. Nem rendelkezik tixotróp tulajdonságokkal. A kézi megmunkálás ideje acélon és rozsdamentes acélon 5 perc. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a Loctite 268 menetrögzítő gyorsan elveszíti tulajdonságait forró olajban végzett munka során! A szétszereléshez a szerelvény +250°C-ig melegíthető.
A fixálót két térfogatú - 9 ml-es és 19 ml-es - kiszerelésben értékesítik. A legnépszerűbb nagy csomag cikke 1709314. Hozzávetőleges ára körülbelül 1200 rubel.
Loctite 270
A Loctite 270 menetrögzítőt olyan menetes csatlakozások rögzítésére és tömítésére tervezték, amelyek nem igényelnek rendszeres szétszerelést. Hosszantartó tartást biztosít. Minden fém alkatrészhez alkalmas. Az aggregált állapot zöld folyadék. A maximális menetméret M20. Hőmérséklet-tartománya kiterjesztett -55°C-tól +180°C-ig. A tartósság magas. Lazítási nyomaték - 33 Nm. Nincs tixotróp tulajdonság. Viszkozitás - 400-600 mPa s. A kézi feldolgozás ideje: közönséges acél és sárgaréz esetében - 10 perc, rozsdamentes acél esetében - 150 perc.
Három különböző kiszerelésben - 10 ml, 50 ml és 250 ml. Az 50 ml-es csomag cikkelye 1335896. Ára körülbelül 1500 rubel.
Loctite 276
A Loctite 276 egy menetrögzítő, amelyet nikkelezett felületekre terveztek. Nagyon nagy szilárdságú és alacsony viszkozitású. Olyan menetes csatlakozásokhoz tervezték, amelyek nem igényelnek időszakos szétszerelést. Az aggregált állapot zöld folyadék. A tartósság nagyon magas. Lazítási nyomaték - 60 Nm. A maximális menetméret M20. Működési hőmérséklet -55°C és +150°C között. Viszkozitás - 380 ... 620 mPa s. A technológiai folyadékokkal való munka során kissé elveszíti tulajdonságait.
Kétféle kiszerelésben kerül forgalomba - 50 ml és 250 ml. A legnépszerűbb kis csomag ára körülbelül 2900 rubel.
Loctite 2701
A Loctite 2701 menetrögzítő egy nagy szilárdságú, alacsony viszkozitású menetrögzítő króm alkatrészekhez. Nem szétválasztható kapcsolatokhoz használják. Működés közben jelentős vibrációnak kitett alkatrészekhez használható. Az aggregált állapot zöld folyadék. A maximális menetméret M20. Üzemi hőmérséklet -55°C-tól +150°C-ig, azonban +30°C és magasabb hőmérséklet után a tulajdonságok jelentősen csökkennek. Az erő nagy. Az M10-es menet lazító nyomatéka 38 Nm. Nincs tixotróp tulajdonság. Viszkozitás - 500 ... 900 mPa s. Kézi feldolgozási idő (szilárdság) anyagokhoz: acél - 10 perc, sárgaréz - 4 perc, rozsdamentes acél - 25 perc. Ellenáll a folyamatfolyadékoknak.
Háromféle kiszerelésben kerül forgalomba - 50 ml, 250 ml és 1 liter. A palack cikkszáma 50 ml, cikkszáma 1516481. Az ára körülbelül 2700 rubel.
Loctite 2422
A Loctite 2422 Threadlocker közepes szilárdságot biztosít a fém menetes felületekhez. Abban különbözik, hogy ceruza csomagolásban árulják. Összesített állapot - kék paszta. A második különbség a magas hőmérsékleten való munkaképesség, mégpedig +350 °C-ig. Kicsavarási nyomaték - 12 Nm. Kiválóan működik forró motorolajjal, ATF-fel (automata sebességváltó folyadékkal), fékfolyadékkal, glikollal, izopropanollal. Amikor kapcsolatba lép velük, növeli tulajdonságait. Csak akkor csökkenti ezeket, ha kölcsönhatásba lép benzinnel (ólommentes).
30 ml-es ceruzadobozban kerül forgalomba. Egy csomag ára körülbelül 2300 rubel.
Abro cérnazár
Az Abro védjegy alatt számos menetzárat gyártanak, azonban a tesztek és felülvizsgálatok azt mutatták, hogy az Abrolok Threadlok TL-371R mutatja a legnagyobb hatékonyságot. A gyártó nem eltávolítható menetrögzítőként helyezi el. A szerszám a "piros", azaz nem szétválasztható bilincsekhez tartozik. Olyan csatlakozásokhoz használják, amelyek nem igényelnek gyakori szétszerelést. Tömítést biztosít a menetes csatlakozáshoz, rezgésálló, semleges a folyamatfolyadékokkal szemben. 25 mm-es menethosszig használható. A keményedés 20-30 perccel a felhordás után következik be, és a teljes polimerizáció egy nap alatt következik be. Hőmérséklet-tartomány -59°C és +149°C között.
Különféle gépegységekben használható - összeszerelő csapokban, sebességváltó elemekben, felfüggesztő csavarokban, motoralkatrészek rögzítőelemeiben stb. Munka közben ügyelni kell arra, hogy ne kerüljön szembe, bőrre és légzőszervekre. Szellőztetett helyiségben vagy szabadban dolgozzon. A tesztek az Abrolok Threadlok TL-371R menetrögzítő átlagos hatékonyságát mutatják, azonban jól használható nem kritikus járműalkatrészekben.
6 ml-es tubusban eladó. Az ilyen csomagolás terméke a TL371R. Ennek megfelelően az ára 150 rubel.
DoneDeaL DD 6670
Hasonlóképpen számos menetreteszelőt árulnak a DoneDeaL védjegy alatt, de az egyik legnépszerűbb és leghatékonyabb a DoneDeaL DD6670 anaerob split threadlocker. A "kék" bilincsekhez tartozik, és közepes erősségű csatlakozást biztosít. A menet kéziszerszámmal lecsavarható. A szerszám még jelentős mechanikai terheléseknek és rezgéseknek is ellenáll, megvédi a kezelt felületeket a nedvességtől és annak hatásától - korróziótól. 5-25 mm átmérőjű menetes csatlakozásokhoz ajánlott. A gépgyártásban használható billenőcsap csavarok, beállító csavarok, szelepfedél csavarok, olajteknő, rögzített féknyergek, szívórendszer alkatrészei, generátor, szíjtárcsa ülések és így tovább rögzítésére.
Működés közben a retesz átlagos hatásfokát mutatták, azonban a gyártó által deklarált átlagos jellemzőit tekintve jól teszi a dolgát. Ezért az autó nem kritikus elemeiben ajánlott használni. A DonDil menetzár kis 3 ml-es üvegben kapható. Cikkszáma DD6670. És egy ilyen csomag ára körülbelül 250 rubel.
Mannol Fix menet közepes erősségű
A Mannol Fix-Gewinde Mittelfest gyártója közvetlenül a csomagoláson jelzi, hogy ezt a menettartót úgy tervezték, hogy megakadályozza az M36-os menetemelkedésű fém menetes csatlakozások letekercselését. A leszerelt bilincsekre utal. Ugyanakkor használható vibrációs körülmények között üzemeltetett alkatrészeken, nevezetesen motormotor-alkatrészekben, erőátviteli rendszerekben, sebességváltókban.
Működésének mechanizmusa olyan, hogy kitölti a menetes csatlakozás belső felületét, ezáltal védi azt. Ez megakadályozza a víz, olaj, levegő szivárgását, valamint a korróziós központok kialakulását a fémfelületeken. Az M10 menetemelkedésű menet maximális nyomatéka 20 Nm. Üzemi hőmérsékleti tartomány -55°С és +150°С között. Az elsődleges rögzítés 10-20 percen belül megtörténik, a teljes megszilárdulás pedig egy-három óra elteltével biztosított. Jobb azonban hosszabb időt várni, hogy a fixálószer jól megszilárduljon.
Felhívjuk figyelmét, hogy a csomagolás azt jelzi, hogy a termékkel az utcán vagy jól szellőző helyen kell dolgoznia. Kerülje a szemmel és nyílt testfelülettel való érintkezést! Vagyis védőkesztyűben kell dolgozni. 10 ml-es palackban eladó. Az egyik ilyen csomag cikkszáma 2411. Az ára 2019 tavaszán körülbelül 130 rubel.
Levehető rögzítő Lavr
A Lavr védjegy alatt gyártottak közül az LN1733 cikkel együtt árusított levehető (kék/világoskék) menetzár a leghatékonyabb. Használható olyan menetes csatlakozásokhoz, amelyek rendszeres összeszerelést / szétszerelést igényelnek (például autók szervizelésekor).
A jellemzők hagyományosak. Kicsavarási nyomaték - 17 Nm. Az üzemi hőmérséklet tartomány -60°С és +150°С között van. A kezdeti polimerizáció 20 perc alatt történik, a teljes - egy nap alatt. Megvédi a kezelt felületeket a korróziótól, ellenáll a vibrációnak.
A Lavr menetzár tesztjei azt mutatják, hogy elég jó, és ellenáll a közepes erőknek, biztosítva a menetes csatlakozás megbízható rögzítését. Ezért ajánlható mind a közönséges autótulajdonosoknak, mind a folyamatosan javítási munkákat végző mesterembereknek.
9 ml-es tubusban eladó. Az ilyen csomagolás cikke LN1733. Ára a fenti időszakban körülbelül 140 rubel.
A menetzár cseréje
Sok járművezető (vagy csak otthoni kézműves) más eszközöket használ a hasonló tulajdonságokkal rendelkező cérnatárolók helyett. Például az ókorban, amikor a menetzárakat sem találták fel, a sofőrök és az autószerelők mindenhol vörös ólmot vagy nitrolakot használtak. Ezek a kompozíciók hasonlóak a leszerelt menetzárakhoz. Modern körülmények között használhatja a "Super Glue" néven ismert eszközt is (különböző cégek gyártják, és a név eltérhet).
a bilincsek néhány rögtönzött analógja is:
- körömlakk;
- bakelit lakk;
- lakk-zapon;
- nitrozománc;
- szilikon tömítő.
Meg kell azonban érteni, hogy a fent felsorolt kompozíciók egyrészt nem biztosítanak megfelelő mechanikai szilárdságot, másrészt nem lesznek olyan tartósak, harmadrészt pedig nem bírják az összeállítás jelentős üzemi hőmérsékletét. Ennek megfelelően csak extrém "meneteléses" esetekben használhatók.
A különösen erős (egy darabból álló) csatlakozások tekintetében az epoxigyanta a menetzár alternatívájaként használható. Olcsó és nagyon hatékony. Nem csak menetes csatlakozásokhoz használható, hanem más, „szorosan” rögzítendő felületekhez is.
Hogyan lehet kicsavarni a menetzárat
Sok autórajongó, aki már használt egy vagy másik menetzárat, gyakran érdekli a kérdés, hogyan oldja fel a menetes csatlakozás újratekercselése érdekében. A kérdésre adott válasz attól függ, hogy milyen típusú rögzítőt használtak. Az univerzális válasz azonban ebben az esetben a termikus fűtés (bizonyos típusoknál változó mértékben).
Például a legellenállóbb, piros, menetes reteszeknél a megfelelő hőmérsékleti érték körülbelül +200°C ... +250°C lesz. Ami a kék (levehető) bilincseket illeti, ugyanaz a hőmérséklet körülbelül +100°C lesz. A tesztek szerint ezen a hőmérsékleten a legtöbb rögzítő elveszíti mechanikai képességeinek akár a felét is, így a menet probléma nélkül lecsavarható. A zöld fixálók alacsonyabb hőmérsékleten is elvesztik tulajdonságaikat. A menetes csatlakozás melegítéséhez használhat építési hajszárítót, tüzet vagy elektromos forrasztópákát.
Felhívjuk figyelmét, hogy a hagyományos "áztató" szerek (mint például a WD-40 és analógjai) használata ebben az esetben hatástalan lesz. Ez annak köszönhető, hogy a fixáló anyag polimerizálódik munkaállapotában. Ehelyett speciális menetrögzítő-maradványok tisztító-eltávolítói kaphatók.
Teljesítmény
A menetzár nagyon hasznos eszköz a technológiai kompozíciók között minden autórajongó vagy javítási munkában részt vevő mesterember eszközében. Ráadásul nem csak a gépszállítás terén. ki kell választani az egyik vagy másik reteszt annak működési jellemzői szerint. nevezetesen a nyomatékkal szembeni ellenállás, a sűrűség, az összetétel, az aggregáció állapota. Nem szabad a legerősebb fixálót vásárolni, "margóval". Kis menetes csatlakozásoknál ez káros lehet. Használtál valamilyen szálrögzítőt? Mondja el nekünk ezt a megjegyzésekben.
