Sportvezetési szószedet: Kormányzás – Sportautók

Az Ön és az út közötti érintkezési pont, az autó legfontosabb parancsa: nézzük meg, hogyan használják a sportvezetésben

A kormánykerék (és így a kormánykerék) használata nem számít egyáltalán nem triviális. A napi forgalomban csak forduljon jobbra-balra különösebb elővigyázatosság nélkül, de autópályán haladva tudnia kell, mit csinál. A sportvezetésben való kormányzás a legjobb szövetségesed, legjobb barátod: elmondja a tapadás mértékét, mi történik a kerekek alatt, hol mozog az autó súlya. És természetesen arra szolgál, hogy az autónak megfelelő parancsokat adjon.

A kormányzás használatának alapvető szabályai kezdődnekhelyes fogás. Kezét fogva a pályán "negyed tizenegy" és soha nem hagyják el ezt a pozíciót. Ez lehetővé teszi, hogy mindig kézben tartsa a kerekek helyzetét, valamint a lehető legjobb tapadást, ha gyors javításokat kell végrehajtania, például gyors ellenkormányzást.

Azt szokták javasolni, hogy tíz perccel tízkor ragadják meg a kereket, de ez igaz volt a régebbi, kevésbé egyenes, nem kormánykerekekre, amelyek nehezebbek és pontatlanabbak voltak.

A második fontos szabály a szabály használja a kormányzást a lehető legkevesebbet, lehetőleg a lehető legkevesebbet... Óvatosan és fokozatosan kormányozzon (kézzel), egészen a kötélpontig, majd próbálja meg a lehető leggyorsabban kinyitni a kormányt (kiegyenesítve a kerekeket a kanyarokból), hogy "kiszabadítsa" az autót, és csúsztassa annyira amint lehet. amennyire lehetséges.

Kevés kormánysegéd szabadon indítható a gép előre: sok kormányzás, néha az ellenkező hatást érik el, vagyis lelassul.

Of gyors és pontos kormány daruk kanyarba lépve azt is szolgálom, hogy az autót összetörjem éppen annyira, hogy elmozdítsam a hátsót és beállíthassam a szöget, de ez haladás haladó szintje.

Ez különösen hatékony módszer azoknak az elsőkerék-meghajtású járműveknek, amelyeknek a lehető legkevesebbet kell használniuk az első kerekeket, amelyeknek már az a nehéz feladatuk, hogy elfordítsák és csökkentsék a teljesítményt.

Végül, közben fékezés meg kell próbálnia egyenesen tartani a kormányt, és nem "játszani", hogy az autó a lehető legszedettebb legyen.

Így, helyes pozíció, haladás és édesség követendő alapvető szabályokat. A kevesebb kormányzás nagyobb sebességet, kisebb terhelést jelent a gumiabroncsokon, és tisztább, simább menetet.