A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
Tippek autósoknak

A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása

03.03.2023 /

Bár a VAZ 2107 az utóbbi időben egyre ritkábban jelenik meg útjainkon, ezek meglehetősen népszerű autók, amelyek továbbra is keresettek. Sajnos nem mondható el, hogy a "hét" belseje megfelel a modern biztonsági és kényelmi normáknak. Ez arra ösztönzi ezen autók tulajdonosait, hogy modernizálják a belső teret, javítva a teljesítményt, a dizájnt és az ergonómiát.

VAZ 2107 szalon - leírás

A "Seven" viszonylag kényelmes belsővel van felszerelve, összehasonlítva a hátsókerék-hajtású VAZ-ok klasszikus sorának többi autójával. Anatómiailag kialakított ülései magas háttámlákkal és fejtámlákkal, tükröződésmentes műszerfallal és elektromos hátsó ablakfűtéssel rendelkeznek.

A műanyag, amelyből a műszerfal és a többi belső elem készül, nem jó minőségű, és vegyi szagú, ami valójában nem tűnik el, különösen az új autókon.

A szalon elég tágas. Mennyezeti lámpa világítja meg, amely az autó tetején található, és kézi kapcsolóval vezérelhető. Ezen kívül vannak ajtókapcsolók, amelyek az ajtóoszlopokba vannak beszerelve. Vegye figyelembe, hogy a VAZ 2107 belsejében sok ergonómiai tévedés van. Például a gyújtáskapcsoló a kormánykerék bal oldalán található, ami egy jobbkezes számára kényelmetlen. Ezenkívül nincs gumitömítés az ajtók kerületén, ezért az ajtók meghatározott kopogással záródnak.

Ami a műszerfalat illeti, egyszerű felépítésű, és csak a szükséges információkat nyújtja az autósnak, nevezetesen: a motor és az olaj hőmérsékletéről, az üzemanyag mennyiségéről és a fordulatszámról, valamint az autó aktuális sebességéről. Csak a legalapvetőbb alkatrészek találhatók a középkonzolon, különösen: légterelők, fűtésvezérlő egység és szivargyújtó.

A VAZ 2107 megkülönböztető jellemzője az analóg óra jelenléte. A fényszórók, a fűtött hátsó ablak és a ventilátor aktiválására szolgáló gombok a sebességváltó kar alatt találhatók, ami nem túl ismerős. A „hetes” belső hátrányai közé tartozik az is, hogy a kormány egyáltalán nem állítható, az ülések pedig csak a csúszótalp mentén mozgathatók.

Fotógaléria: VAZ 2107 szalon

A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
A mérnökök a VAZ 2107-et négyküllős kormánykerékkel ruházták fel, amely poliuretán vázra van felszerelve
A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
Valamikor régen a "klasszikusokat" a minőségi belső térért értékelték. Ma, sajnos, még itt is bőven van ok a kritikára.
A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
VAZ 2107 szalon tuning után

kárpitozás

A szalon működésének sajátossága, hogy nemcsak külső tényezőknek van kitéve (például kiég a napon), hanem egy személynek is. A kidolgozás idővel felhalmozódik a szagokkal, bepiszkolódik és elhasználódik. Ezért sok autótulajdonos úgy dönt, hogy újrakárpitozza a belső teret. A modern piacot sokféle burkolati anyag képviseli, ezért az autótulajdonosok néha nehezen tudják meghozni a megfelelő választást. Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a táblázattal, amely bemutatja a VAZ 2107 belső kárpitozásához használt anyagokat.

Táblázat: belső kárpit anyagok

anyagElőnyeiKorlátozások
bőrPraktikus működésben;

ellenáll a mechanikai igénybevételnek, a hőmérséklet- és páratartalom-változásoknak;

hangszigetelő anyag;

javítja az utastér akusztikai jellemzőit.		Hőmérsékletfüggőség: télen a belső tér lefagy, nyáron pedig felmelegszik;

a bőr drága

bőrbelső szisztematikus gondozást igényel speciális szerszámok segítségével.
VelúrPuha, meleg és rugalmas anyag;

jó száraz tisztításhoz;

ellenáll a sérüléseknek;

elfogadható költséggel bír.		Erős használat esetén letörölhető

a valódi velúrt korlátozott számú gyártó gyártja, így fennáll annak a veszélye, hogy egyszerűsített, alacsony minőségű analógot vásárolnak.
AlcantaraRugalmas és karbantartható;

gyakorlatias működés;

könnyen tisztítható;

ellenáll az égésnek;

puha és kényelmes;

nem kopik és nem fakul ki a napon.		Nincs hátránya, kivéve a magas költségeket.
DermantinEz egy olcsó alternatívája a valódi bőrnek;

A műbőrrel könnyű dolgozni, mivel műanyag és rugalmas.		Rövid életű, mechanikai behatások következtében könnyen tönkremegy.
AutószőnyegJól nyúlik;

széles színválasztékkal rendelkezik;

kiváló hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik

nem gyűjti a port és nem fakul ki a napon.		Nem tűnik túl vonzónak.

Ülés kárpitozás

Ha már döntött az ülések kárpitozásának anyagáról, gondolja át, milyen színű lesz a széke. A belső kárpitozás anyagának színét célszerű kiválasztani. A legegyszerűbb megoldás az ülések egyszínű anyaggal való bevonása. Több szín kombinációja azonban eredetibbé és exkluzívabbá teszi szalonját.

A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
Fotel újrakárpitozás után

Az ülések meghúzása a következőképpen történik:

  1. Kivesszük az üléseket az autóból.
  2. Levesszük a szokásos huzatot a székről.
  3. A varratoknál szétválasztjuk a fedelet, hogy új anyagra vigyük át.
  4. A normál burkolat minden részét felvisszük az új anyagra, és teherrel rányomjuk. Vázlat jelölővel.
  5. Vágja ki az új burkolat részleteit ollóval.
  6. Ragasztó segítségével habgumival megerősítjük a burkolat elemeit.
  7. A megerősített elemeket varrjuk.
  8. A varratok hajtókáit felragasztjuk, a felesleges anyagot levágjuk.
  9. Kalapáccsal levertük a varratokat.
  10. A hajtókákat dupla befejező öltéssel varrjuk.
  11. Üléshuzatot viselünk. A nyújtást hátulról kezdjük.

Videó: VAZ 2107 üléskárpit

VAZ 2107 belső kárpitozás

Ajtó kárpitozás

A VAZ 2107 dekoratív ajtópaneljei és műanyag elemei eldobható polimer kupakokkal vannak rögzítve. Ez technológiailag fejlett és olcsó, de nem elég megbízható, így egy idő után a panelek nyikorogni kezdenek.

Ezt a problémát saját maga is megoldhatja:

  1. Először a belső elemeket szétszerelik (fogantyúk a zár és az elektromos ablak kinyitásához, a kartámasz és mások). Az ajtókárpit csavarhúzóval távolítható el.
  2. Ezután az ajtólapot eltávolítjuk, és egy 4 mm vastag rétegelt lemezre helyezzük. A körvonalat marker jelöli ki.
  3. A rétegelt lemezt kirakós fűrésszel vágják, és a széleit csiszolópapírral megtisztítják.
  4. A burkolat varrógéppel készül.
  5. A rétegelt lemezre habszivacsot ragasztanak, amelyre a szövetet rögzítik. Ne felejtsen el lyukakat készíteni a belső részletek számára. A panel dekoratív csavarokkal van az ajtóhoz rögzítve.

Videó: csináld magad ajtókártyák VAZ 2107

Hátsó polc bélés

A hátsó akusztikus polc kárpitozásához először a megfelelő anyagra lesz szüksége. A polc formája egyenetlen a bemélyedésekkel, ezért érdemesebb jól nyúló anyagokat használni. Egy másik fontos pont a ragasztó. Célszerű kétkomponensű változatot vásárolni - az ő speciális stúdióit használják műanyag és egyéb belső elemek szállítására.

Munkarend:

  1. Távolítsa el a hátsó polcot, és vigye jól szellőző helyre, hogy a ragasztószag gyorsabban elillanjon.
  2. Tisztítsa meg a polcot a portól és szennyeződésektől a jobb tapadás érdekében.
  3. Vigyen fel ragasztót az anyagra és a polcra. Várja meg, amíg egy kicsit megszárad (minden ragasztónál más a várakozási idő, ezt fel kell tüntetni a ragasztócsomagon).
  4. Rögzítse az anyagot, és kezdje el a simítást a közepétől a szélekig.
  5. Az utolsó szakaszban hagyja a polcot 24 órán át száradni. A tetejére terhelést tehet, hogy megakadályozza az anyag leválását.

Padlóburkolat

A "hét" sok tulajdonosa tévesen úgy véli, hogy a linóleumot a gyári szőnyeg helyére lehet tenni. Ez rossz döntés, mivel a linóleum jól felszívja a nedvességet, ezért a "hét" padlója nagyon gyorsan rothad. A linóleumot azonban egy ideig lefektetheti, amíg le nem terít szőnyeget, amely esztétikusabbnak tűnik és hangszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik.

Vásárolhat normál háztartási szőnyeget. Jobb, ha szintetikus anyagot választunk rövid halommal. Például poliamid vagy nejlon - könnyen tisztítható, és több mint tíz évig tarthat. Poliészterből és akrilból készült szőnyeg is megfelelő. Kemény kupakkal rendelkeznek, így valójában nem kopnak. Ha olcsó opciót szeretne, vásároljon polipropilén burkolatot.

Útmutató a szőnyeg autóba szereléséhez:

  1. Távolítsa el az üléseket és távolítsa el a régi burkolatot.
  2. A szőnyeg lerakása előtt kezelje a padlót bitumenes vagy gumimasztixel. Ha rozsda van, tisztítsa meg és kezelje speciális korróziógátló szerekkel (pl. LIQUI MOLY).
  3. Ahol szükséges, készítsen kivágásokat a szőnyegen.
  4. Helyezze a szőnyeget óvatosan a padlóra. A vágott részeknek meg kell egyeznie az alkatrészekkel.
  5. Nedvesítse meg a szőnyeget vízzel, és nyújtással formálja meg.
  6. Távolítsa el az anyagot a belsejéből, és hagyja egy ideig száradni.
  7. Amikor a szőnyeg megszáradt, tegye vissza a helyére.
  8. Rögzítse az anyagot kétoldalas ragasztóval vagy szalaggal.

Videó: szalonszőnyeg a VAZ-klasszikushoz

A kabin hangszigetelése

A VAZ 2107 jelentős hátránya a megnövekedett zaj az utastérben vezetés közben. Ennek kiküszöböléséhez el kell végezni a kabin hangszigetelését. Ez egy kissé költséges eljárás, bár nem nehéz. A hangszigetelő anyagok három csoportra oszthatók: hőszigetelők, hangszigetelők és rezgéscsillapítók, de a modern piacon vannak univerzális eszközök, amelyek egyesítik az összes tulajdonságot.

Ne feledje, hogy a beszerelés megkönnyítése érdekében gyakorlatilag minden anyag öntapadó alapon készül. Néhányukat hajszárítóval kell felmelegíteni a telepítés során. Először rezgésszigetelő anyagot (vibroplaszt) helyeznek el, amely csillapítja a karosszéria, a motor és a felfüggesztés vibrációit. Ezután következik a hangelnyelő réteg (bitoplaszt), amely megakadályozza, hogy idegen hangok kerüljenek a kabinba. Annak érdekében, hogy ne legyen két rétegre osztva, vegyen egy univerzális anyagot.

A hangszigetelő anyagokon kívül szüksége lesz:

Hangszigetelő alváz és kerékjáratok

Az alsó és a kerékívek külső feldolgozásához tegye a következőket:

  1. Mossa le alaposan az autót, különösen a kezelendő alkatrészeket.
  2. Hagyja megszáradni az autót, fújja ki az üregeket levegőárammal.
  3. Készítse elő a felületet speciális oldószerekkel, például lakkbenzinnel történő zsírtalanítással.
  4. Vigyen fel hangszigetelést az autó kívánt felületére szórópisztollyal vagy ecsettel.
  5. Ne hagyjon réseket, a masztixrétegnek egyenletesnek kell lennie.
  6. Szerelje be a sárvédőket a kerékívekbe, és rögzítse azokat önmetsző csavarokkal.

Hangszigetelő ajtók

Az ajtók hangszigetelését a külső zajok megszabadulása és az akusztikai rendszer hangminőségének javítása érdekében végezzük. Ez a folyamat meglehetősen fáradságos, és az ajtókárpitok és a belső elemek szétszerelését igényli.

A hangszigetelő készlet csak csillapító anyagot tartalmaz, azonban a hangelnyelőkkel történő felületkezelés nem lesz felesleges.

  1. Az ajtókárpit és a belső részek szétszerelése után kezelje a felületet zsírtalanítóval.
  2. Az első réteget rezgésszigeteléssel kell ellátni. Az anyagot speciális technológiai lyukakon keresztül az ajtó belsejéhez ragasztják. A Vibroplast Silver itt jól bevált. Az anyagot szorosan kell ragasztani, anélkül, hogy egyetlen millimétert is kihagyna.

    Általában korróziógátló anyagot alkalmaznak az autó ajtajára. Távolítsa el, különben a vibroplaszt nem ragad. Az anyag felragasztása előtt állítson be minden zárat és rudat, hogy elkerülje a zörgést.

  3. Ezután ragasztjuk a bitoplasztot, vastagsága négy milliméter legyen.
  4. Ezután be kell ragasztani az ajtó külső részét a kártyák alá. Ez kiváló az audiofileknek. Zárja le teljesen a hozzáférési nyílásokat, hogy lezárja az ajtó azon részét, ahol a hangszóró található.
  5. A vibrációs szűrővel történő feldolgozás lehetővé teszi az ajtó merevségének növelését, ami jó hatással van az akusztikai hangra.
  6. Ragaszd be a külső oldalakat visomattal, majd Splen-nel.
  7. Ragasztás után melegítse fel a vibroplasztot hajszárítóval, hengerrel vagy tenyérrel simítsa el az anyagot.

Videó: hangszigetelő ajtókártyák

A motortér zajszigetelése

A motor az egyik fő zajforrás az autókban. A munkavégzés sorrendje a következő:

  1. Először is tisztítsa meg a motorháztető belsejét a szennyeződéstől és a portól.
  2. Ezután zsírtalanítsa a felületet oldószerekkel.
  3. Rögzítsen egy kész hangszigetelő lapot a motorháztetőre, és vágja le a kontúr mentén.
  4. Ha öntapadó anyagot vásárolt, egyszerűen ragassza fel a kívánt felületre, miután eltávolította a védőfóliát.
  5. Feltétlenül ragasszon rá egy fóliaréteget, hogy javítsa a hővisszaverődést, védje a hangszigetelő réteget, és télen növelje a motor bemelegedési sebességét.

További információ a VAZ-2107 hangszigeteléséről: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Elülső panel

A konzol tuning az optimalizálása, aminek eredményeként számos előny és hasznos apróság jelenik meg az autóban. A frissítés célja az előlap funkcionálisabbá és eredetibbé tétele. A torpedót lecserélheti egy hasonlóra a VAZ-2115-ből. De készüljön fel arra a tényre, hogy a telepítés során problémák adódhatnak azokkal a hézagokkal, amelyeket szerelőhabbal kell lezárni.

A "héten" külföldi autóból is felszerelheti az előlapot. A legjobb megoldás a BMW E30 műszerfala. Ezenkívül gyakran használják a TOYOTA Camry analógját. Ebben az esetben vágja le kissé az elemet az oldalakon, szerelje be az elektromos ablakemelőket, és helyesen válassza ki a burkolatot a kormánykeréken. Opcióként a szabványos torpedót szénszállal vagy szövettel burkolhatja, ami fényes és eredeti megjelenést kölcsönöz neki.

Irányítópult

Az autó belseje műszerfallal van felszerelve, amellyel a vezető nyomon követheti a mozgás paramétereit, a fő egységek állapotát és észlelheti a vészhelyzeti meghibásodásokat. A műszerfal összes fő eleme a védőüveg alá került.

A VAZ 2107 műszerfal finomításának lehetséges módjai:

Tudjon meg többet a VAZ-2107 torpedó cseréjéről: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Fotógaléria: a VAZ 2107 műszerfal modernizálása

Kesztyűtartó

A kesztyűtartó a VAZ 2107 fülke egyik gyenge pontja. A korábbi VAZ modellekkel ellentétben a hetes kesztyűtartója lefelé nyílik. És amikor az autó hosszú ideig üzemel, a kesztyűtartó gyakran spontán kinyílik a gödrök és ütések miatt. Ennek oka a laza zsanérok és a zár rögzítése. Ha nem tesz semmit, idővel egyáltalán nem fog bezárni. A vezetés közbeni zörgésről nem is beszélve, ami elvonja a sofőr figyelmét és idegesíti.

A probléma megoldása érdekében sok autótulajdonos megpróbálja meghajlítani a burkolaton lévő zárfület, ami nem ad pozitív eredményt. Valójában meg kell hajlítani a nyelvet a panelen. Ha nem segít, ragasszon szivacsgumit a fedél hosszában, amely biztosítja a fedél könnyű rugózását a zárás során. Ha a zsanérok annyira elhasználódtak, hogy a javasolt módszerek nem segítenek, próbálja meg bútorokkal vagy más kis méretű mágnesekkel rögzíteni.

Kesztyűtartó világítás

A VAZ 2107 kesztyűtartójának világítása is sok kívánnivalót hagy maga után: rosszul van megvalósítva, valójában nem ragyog és ritkán működik megfelelően.

A LED-szalag felszerelése a legegyszerűbb megoldás a kesztyűtartó világításának véglegesítésére. Célszerű a szigetelt szalagot előnyben részesíteni, mivel a benne lévő fénykibocsátó elemeket speciális összetétellel védik a sérülésektől. A LED szalag optimális hossza 10-15 centiméter. Célszerű a kesztyűtartó tetejére szerelni, hogy a fény a kesztyűtartó belsejébe irányuljon.

ülések

És bár a "hét" üléseit az egész VAZ család (klasszikus) legértékesebbjének tekintik, jelentős hátrányuk van - az első ülések gyengédek és elég gyorsan törnek. Idővel a vezetőülés háttámlája elkezd meghajlani, és még ha hegesztik is, ez sokáig nem lesz elég. Ráadásul az ülés kárpitját is letörlik, ami nem vonzó.

A székek fejlesztésének legegyszerűbb módja a huzatok beszerzése, de ha az ülések nagyon meglazultak, akkor új készletre, "külföldi", sport- vagy anatómiaira cserélhetők.

Mely ülések alkalmasak a VAZ 2107-hoz?

A raktáron lévő gyári üléseken kívül külföldi autók ülései is felszerelhetők a VAZ 2107-re. Például az 210-os Mercedes W1996 és az 1993-as Toyota Corolla analógjai tökéletesek erre a célra. Könnyen rögzíthetők a "hét" szokásos csavarjaihoz.

A Fiat vagy SKODA fotelek szintén jó választást jelentenek. Ebben az esetben azonban két további lyukat kell készítenie a biztonságosabb illeszkedés érdekében. Nissan és Peugeot elemei is használhatók, de a telepítés során bizonyos következetlenségekkel találkozhat. A Volkswagen ülései minden módosítás nélkül jól illeszkednek a "héthez". Kényelmesek, de túl magasak, ezért jobb megtagadni ezt a lehetőséget.

Videó: ülések cseréje a Ford Mondeo VAZ-ján

Hogyan távolítsuk el a fejtámlákat és rövidítsük le az üléstámlát

Az üléstámla levágásával lerövidíthető. Ehhez a széket szét kell szerelni és szét kell szerelni. Köszörű segítségével a keret egy részét lefűrészeljük. Az ilyen munka nagyon időigényes, ezért jobb, ha szakemberekhez fordul. Ami a VAZ 2107 fejtámlákat illeti, nagyon könnyű eltávolítani őket, ehhez csak ütközésig kell felhúzni, és meg kell nyomni a zárat.

Biztonsági övek

A biztonsági öveket (továbbiakban RB) ki kell cserélni, ha elhasználódtak vagy a reteszelő berendezés hibás. Ezenkívül az RB-t ki kell cserélni, ha a baleset során terhelést tapasztaltak. A VAZ 2107 biztonsági övek inerciális tekercsekkel rendelkeznek. Az RB első ülés cseréjéhez tegye a következőket:

  1. Távolítsa el az RB alsó és felső rögzítésének díszítő szegélyeit a központi oszlopról úgy, hogy csavarhúzóval kifeszíti őket.
    A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
    A biztonsági öv rögzítőelemeinek díszítőelemeinek eltávolítása
  2. A "17"-es kulccsal csavarja ki az RB felső rögzítésének csavarját.
    A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
    A biztonsági öv felső csavarjának meglazítása
  3. Ugyanezzel a csavarkulccsal csavarja ki az alsó rögzítőcsavart, és szerelje le az övet a tekercssel együtt.
    A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
    A biztonsági öv eltávolítása orsóval
  4. Ezután csavarja le az RB-rögzítő rögzítőcsavarját a padlóalagúthoz, és távolítsa el.
    A VAZ 2107 belső tér hozzáértő hangolása
    A biztonsági öv rögzítőcsavarjának meglazítása
  5. Az új szíj felszerelése fordított sorrendben történik.

Belső világítás

A rendszeres világítás finomítása növeli az utastér kényelmét és díszíti azt. A mennyezetet átveheti a Priorától, mivel rendelkezik a szükséges jellemzőkkel és lenyűgözően néz ki. A szükséges anyagok közül: maszkolószalag, éles kés, marker, „12” kulcs és csavarhúzó. Először el kell távolítania az első tetővédőt. Jelölővel vázolja fel az új mennyezet beépítési helyét. Vágja le a szemellenzőt ezen a kontúron. Ezután rögzítenie kell a mennyezetet, és meg kell töltenie a varratokat tömítőanyaggal.

Ami a tápcsatlakozást illeti, kívánatos új vezetékezést a jobb rack mentén vezetni. A mínusz a testhez, a plusz pedig a mennyezet érintkezőjéhez kapcsolódik. Jobb, ha vezetékes következtetéseket von le a kesztyűtartó területén.

A VAZ 2107 tűzhely módosítása

Mint tudják, a VAZ 2107 fűtőberendezés hatékonysága rendkívül alacsony, ami elégedetlenséget okoz a "hét" tulajdonosai körében. A probléma megoldásában a tűzhely korszerűsítése segít. Nincs szükség a fűtőmag javítására, mivel az optimális hőmennyiséget ad le. Ez azt jelenti, hogy a kályha hatékonyságának növelése érdekében szükséges a fúvórendszer javítása.

A legegyszerűbb hangolás, amely gyakorlatilag semmilyen tervezési változtatást nem igényel, a standard ventilátormotor lecserélése a VAZ 2108-2109-ben használtra. Ennek a motornak nagyobb a teljesítménye és nagyobb a fordulatszáma. A telepítéshez kissé módosítani kell a tűzhely testét.

Olvassa el a VAZ-2107 tűzhely készülékét: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

A szokásos tűzhelycsap cseréje sem lesz felesleges. A daru a "hét" kabinjában található, az utas lábainál. Néha az autótulajdonosok csak akkor értesülnek róla, amikor a hűtőfolyadék (hűtőfolyadék) szivárog, ami sok gondot okoz. A csaptelep cseréje hasonló új termékre csak egy időre oldja meg a problémát. Ezért a szakértők azt javasolják, hogy cseréljék ki egy ívelt, lezárt csőre. Ezzel megszűnik a szivárgás, de nem tudja megszakítani a hűtőfolyadék-ellátást a hűtőhöz. Emiatt nyáron nagyon meleg lesz a kabinban.

Alternatív megoldásként beszerelhet egy hagyományos vízcsapot, amely hűtőfolyadékot táplál a motortérben lévő fűtőtesthez. Az ilyen hangolás egyetlen kellemetlensége az, hogy fel kell nyitni a motorháztetőt a daru manipulálásához.

Videó: a VAZ 2107 tűzhely véglegesítése

Természetesen sok erőfeszítést és szabadidőt igényel a "hét" belsejének átalakítása, de a hozzáértő üzleti megközelítés és az autó tökéletesítésének vágya lehetővé teszi, hogy látványos hangolást hajtson végre, amely büszkesége lesz.

Hozzászólás