Az i3-at a BMW Formula E autó ihlette

Az új BMW Formula E versenyautó segíti a német autógyártót az elektromos járművek következő generációjának megalkotásában.

A következő BMW i3 elektromos autó az új Formula E versenyautójukon fog alapulni.

Ha még nem hallottál a Formula E-ről, annak az az oka, hogy itt az USA-ban még nem igazán népszerű, de a Közel-Keleten, Európában és Ázsiában egyre népszerűbb. Ahogy a neve is sugallja, ez egy teljesen elektromos versenyrészleg, ahol a pilóták speciálisan épített akkumulátorral működő versenyautókat vezetnek, amelyek úgy néznek ki, mint a Forma-XNUMX-es autók, csak egy kicsit őrültebbek.

A BMW a közelmúltban bejelentette, hogy részt vesz a Forma-E-ben egy teljesen új pilótával, aki kinéz ebből a világból. A legtöbb BMW versenycsapatnál megszokott kék, fehér és fekete színben van öltözve, amely csodálatosan néz ki, és a Formula E forgóváz futurisztikus vonalait fedi.

Mivel a Formula E a szórakozásról és a felhajtásról szól, a BMW azt állítja, hogy az elektromos közúti autók következő generációját is kifejleszti. Beszélő források Csúcsfokozat A BMW állítólag azt tervezi, hogy az új Formula E hajtásláncot használja az i3 elektromos városi autók következő generációjában.

KAPCSOLÓDÓ: A BMW M3 CSATÁBAN TÖBB GENERÁCIÓJA A DRAG VERSENYBEN

Valójában sok értelme van, ha megnézzük a magyarázatukat. Ugyanaz a csapat dolgozott a Formula E versenyzőn is, akik az i3 jelenlegi generációján dolgoztak, de azt is elmondják, hogy az i3 jelenleg enyhén alulteljesít 170 lóerővel, de ennek dupláját kapja, ha újratervezett hajtásláncot kap.

A Formula E autó körülbelül 335 lóerős, ami elég közel van ahhoz, hogy könnyen adaptálható legyen egy kisebb alvázhoz, mint az i3.

Ha 335 LE nem túl sok egy versenyautónak, ne feledje, hogy a Formula E kocsi rendkívül könnyű: pontosan 1,750 font körüli. Ezek a 335 lovak hosszú utat tesznek meg, ha csak egy akkumulátort, egy vezetőt és egy csomó szénszálat kell szállítaniuk, amelyek úgy néznek ki, mint egy színes lopakodó vadászgép.

Reméljük, hogy az új i3 többet kap, mint egy Formula E-pilóta hajtásláncát, talán néhány aero elemet is igénybe vehet. Ez a dupla hátsó légterelő különösen vonzónak tűnik, és valószínűleg csodákat tesz majd egy ferdehátúnál.

KÖVETKEZŐ: A JAGUAR XE SV PROJECT 8 LEGYŐZI A BMW M4 GTS-t, MINT LEGGYORSABB SZEDÁN LAGUNA SECA-BAN