Hogyan állapítható meg az autó akkumulátorának kapacitása?
Jármű eszköz

Hogyan állapítható meg az autó akkumulátorának kapacitása?

Az autó akkumulátorának számos paramétere van, amelyek alapján kiválasztható egy adott autóhoz. És ezek nem csak a méretek, a súly, a csapok elrendezése, hanem az elektromos jellemzők is, amelyek alapján meg lehet ítélni az akkumulátor rendeltetését. Ma az üzletekben találhat motorkerékpárokhoz, autókhoz, teherautókhoz és speciális berendezésekhez való akkumulátorokat, amelyek teljesítményükben különböznek. Ha nem a megfelelő akkumulátort választja, akkor a későbbi használat során problémák léphetnek fel.

Az akkumulátor egyik legfontosabb jellemzője a kapacitása. Autóakkumulátorok esetében ezt az értéket amperórában (Ah) mérik. Általában ezt az akkumulátorparamétert a belső égésű motor térfogatának megfelelően választják ki. Az alábbiakban egy táblázat látható a jármű belső égésű motorjának térfogatától függően.

Mint látható, a személygépkocsiknál ​​az 50-65 Ah kapacitású akkumulátorok a leggyakoribbak (terepjárók esetében általában 70-90 Ah-ra vannak beállítva).

Használat közben fokozatosan csökken az akkumulátor által tárolható energia mennyisége. Ez fontos tényező az autó működése szempontjából, ezért rendszeresen ellenőrizni és mérni kell. Erre van egy sor módszer:

  • ellenőrző számjegy;
  • számítás multiméterrel;
  • speciális technológia segítségével.

Bár az első két módszer meglehetősen bonyolult, lehetővé teszik az akkumulátor kapacitásának otthoni meghatározását. Utóbbihoz speciális felszerelésre van szükség, amely gyakran a töltőállomásokon kapható. Ha ilyen berendezést talál, akkor a kapacitás öndiagnózisa jelentősen leegyszerűsödik.

Fontos árnyalat, hogy az ellenőrzéseket csak teljesen feltöltött akkumulátoron végezzük. Ellenkező esetben az eredmény hibás lesz.

Hogyan lehet diagnosztizálni az autó akkumulátorának kapacitását multiméterrel?

A kapacitás ellenőrzésének módja meglehetősen bonyolult, bár gyors. Ennek a mutatónak a méréséhez a következő berendezésekre lesz szüksége: egy multiméterre, valamint egy olyan eszközre, amely az eszköz bejelentett kapacitásának körülbelül felét fogyasztja. Más szóval, 7 A / h kapacitással a fogyasztásnak körülbelül 3,5 A-nek kell lennie.

Ebben az esetben érdemes figyelembe venni azt a feszültséget, amelyen a készülék működik. 12 V-nak kell lennie. Az ilyen feladatokhoz egy közönséges autófényszóró lámpa megfelelő, de a fogyasztást az akkumulátornak megfelelően kell kiválasztani.

A módszer hátránya, hogy nem lehet megmondani az akkumulátor pontos kapacitását. A kapacitás aktuális százalékos arányát csak az eredetiből tudhatja meg. Más szóval, egy ilyen teszt meghatározza az eszköz kopását.

Egy bizonyos eszköz csatlakoztatása után várnia kell néhány percet, majd meg kell mérnie a feszültséget a kapcsokon. Ezt követően ellenőriznie kell a következő paramétereket, amelyek meghatározzák az eredeti kapacitás százalékos arányát:

  • több mint 12,4 V - 90-100%;
  • 12 és 12,4 V között – 50-90%;
  • 11 és 12 V között – 20-50%;
  • kevesebb, mint 11 V - akár 20%.

Ilyen akkumulátorral azonban még a kapacitás 50%-ánál kisebb mutató mellett sem lehet vezetni. Ez az egész autót károsítja.

**Ha lámpát csatlakoztattak árammal működő eszközként, akkor az akkumulátor meghibásodásának megállapítására használható. Ha halványan világít vagy villog, akkor az ilyen akkumulátor biztosan hibás.

A kapott eredményt össze kell hasonlítani a százalékos értékkel, majd a bejelentett kapacitással. Ez lehetővé teszi, hogy hozzávetőlegesen meghatározza az aktuális kapacitást, és megfelelő döntést hozzon a készülék további működéséről.

Sokkal egyszerűbb az akkumulátor kapacitásának meghatározása kisütéssel vagy speciális teszterekkel. A második lehetőség használatával gyors eredményt érhet el, ezért különféle szolgáltatásokban és műhelyekben használják őket. Az első módszer az akkumulátor kisülési sebességének mérése az áramerősség alapján.

Az autó akkumulátorának kapacitása fontos tényező, amelyet figyelembe kell venni és rendszeresen diagnosztizálni, mivel idővel az eszköz erőforrása csökken, a kapacitás gyorsan csökken. A jelentős csökkenés befolyásolja az autó elektronikájának működését, ezért ezt alaposan figyelemmel kell kísérni.

Lehetséges nagyobb kapacitású akkumulátort egy autóba tenni?

Amikor az akkumulátor cseréjére van szükség, sokan szeretnének nagyobb kapacitású akkumulátort beépíteni. Ez jó ötletnek tűnik az indítási energia és az azt követő akkumulátor-élettartam szempontjából. De itt nem minden olyan egyértelmű.

Az autó akkumulátorának kiválasztása elsősorban az autógyártó követelményei alapján történjen. Vagyis meg kell nézni az autóba már beszerelt akkumulátort, vagy hivatkozni kell az autó műszaki dokumentációjára. Mindazonáltal mindannyian megértjük, hogy a fedélzeten lévő kiegészítő berendezések száma növekszik, ami azt jelenti, hogy az elektromos rendszer egészére és különösen az akkumulátorra nehezedik. Ezért ilyen körülmények között nagyobb kapacitású akkumulátor létesítése indokolt lehet.

Összességében számos pontot megjegyezünk, amikor valamivel nagyobb kapacitású akkumulátort kell venni:

  • ha nagyszámú fogyasztó dolgozik a jármű fedélzeti hálózatában (navigáció, regisztrátor, biztonsági rendszer, TV, különféle fűtési módok stb.);
  • ha dízelmotoros autód van (nagyobb akkumulátor kell az indításhoz).

Egy kis készlet segít a hideg évszakban. Az empirikus függés szerint plusz 20 Celsius-foktól kezdve, ha a hőmérséklet egy fokkal csökken, az autó akkumulátorának kapacitása 1 Ah-val csökken. Így nagyobb kapacitással kis biztonsági résszel rendelkezik a hideg évszakban. De ne feledje, hogy a túl magas érték szintén "nem jó". Ennek két oka van:

  • Az autó fedélzeti hálózata, beleértve a generátort is, az akkumulátor bizonyos jellemzőihez készült. Ezért előfordulhat, hogy nem töltik fel teljesen a nagyobb kapacitású autóakkumulátort. Az ebben az üzemmódban való működés eredményeként az akkumulátor elveszíti a többletkapacitás előnyeit;
  • Az autó indítója intenzívebb ritmusban fog működni. Ez hatással lesz a kefék és a kommutátor kopására. Hiszen bizonyos paraméterekre (indítóáram stb.) is számítják az indítót.

Fontos pont az autó működési módja. Ha az autót gyakran vezetik rövid távolságra, a nagyobb kapacitású akkumulátornak egyszerűen nem lesz ideje feltölteni. Ezzel szemben, ha a napi üzemidő elég hosszú, a generátornak elegendő ideje lesz az akkumulátor teljes feltöltésére. Mindenesetre elfogadható a kapacitásjelző enyhe eltérése a gyártó által ajánlott értéktől. És jobb eltérni a kapacitás növelése felé.

Hozzászólás