Hogyan és hogyan ragasszuk fel a lökhárítót az autóra saját kezűleg
Tartalom
Kívülről vonjon be minden repedést forró ragasztóval (használjon pisztolyt) vagy gyurmával. Ez megakadályozza, hogy az epoxi kifolyjon a szárítás során, és lezárja a jövőbeni varratokat. Kívül ragassza le ragasztószalaggal a forró olvadékragasztóra. Ez emellett megtartja a lökhárító alakját a javítási folyamat során.
Az autó lökhárítójának fő feladata, hogy megvédje a karosszériát a sérülésektől. Az elemek az elsők, amelyek ütközéskor, magas akadályba ütközve, pontatlan manőverekkel érnek el találatot. Néha egy sérült rész önmagában is ragasztható.
De gondosan meg kell választania a kompozíciót: a lökhárítónak az autóra való saját kezű ragasztásához használt ragasztó nem mindig alkalmas egy adott típusú alkatrészhez. A javítóanyagok kiválasztása előtt pontosan tudnia kell, hogy az elülső betét milyen anyagból készül. Tehát az epoxi alapú ragasztók használhatatlanok a szén- vagy üvegszálas testkészletek javításához.
Lehetséges kár
Jelentős lökhárító sérülések:
- repedések, átmenő lyukak;
- karcok, repedezett fényezés, horpadások.
A fém lökhárítók és erősítők sérüléseit hegesztéssel, foltozással, ritkábban epoxival javítják. Műanyag, üvegszál, meleg és hideg öntéssel készült - ragasztás speciális vegyületekkel. Az át nem eresztő sérüléseket (karcok, horpadások) kihúzzuk, kiegyenesítjük az alkatrész autóból történő eltávolítása után.
Lökhárító javítás
Minden lökhárítót a gyártó megjelöl. A nemzetközi tanúsító levelek segítségével gyorsan azonosíthatja, milyen anyagból készült az alkatrész.
| Betűk jelölése | anyag |
| ABS (ABS műanyag) | Butadién-sztirol polimer ötvözetei, amelyeket fokozott merevség jellemez |
| RS | polikarbonát |
| RVT | Polibutilén |
| RR | Közepes keménységű polipropilén |
| PUR | Poliuretán, minimális súly |
| RA | Poliamid, nylon |
| PVC | Polivinilklorid |
| GRP/SMC | Üvegszálas, minimális súlya megnövelt merevséggel rendelkezik |
| ÚJRA | polietilén |
Miért jelennek meg repedések
A repedezett műanyag lökhárító mindig mechanikai ütés eredménye, mivel az anyag nem korrodálódik és nem kopik el. Ez lehet ütközés akadállyal, baleset, ütés. A lágyabb polietilén szerkezeteknél a repedések nem jellemző meghibásodást jelentenek. Még egy jelentős baleset után is összetörnek és deformálódnak a karosszériakészletek. Az üvegszálas, műanyag és műanyag lökhárítók gyakrabban repednek.
Milyen károkat nem lehet egyedül helyrehozni
2005 óta az egyik vezető kutatóműszaki központ, az AZT továbbra is teszteli a gyártók karosszériáit javítás céljából. A műanyag lökhárítók tanulmányozása szerint a központ megerősítette az autógyártók ajánlásait a műanyag és üvegszálas karosszériaelemek javítására vonatkozóan, és kiadott egy útmutatót a javítókészletek katalógusszámaival. Szakértők szerint a műanyag lökhárítón minden sérülés kijavítható.
A gyakorlatban a súlyos baleset utáni javítás nem praktikus: olcsóbb új alkatrészt vásárolni. A járművezetők azonban sikeresen megszüntetik a kisebb károkat önállóan:
- hasábburgonya;
- repedések akár 10 cm-ig;
- horpadások;
- meghibásodások.
A mesterek nem javasolják a javítást, ha az elem egy része teljesen leszakadt és elveszett, és az oldalsó és a központi részek átlós résének nagy területe van. Csak az alkatrész anyagának figyelembevételével és a megfelelő javítási módszer alkalmazásával lehetséges a lökhárító szoros ragasztása az autóra.
Milyen anyagokat használnak a lökhárító ragasztásához
Az autó lökhárítójának ragasztásától függően az anyagokat és a szerszámokat választják ki. A műanyag vagy üvegszálas rész repedéseinek javítására az üvegszál kötési módszert alkalmazzák. Szükséged lesz:
- speciális ragasztó vagy szalag;
- poliészter gyanta (vagy epoxi);
- üveggyapot;
- zsírtalanító;
- auto zománc;
- gitt, autó alapozó.
A szerszámok közül használja a darálót. Segítségével elkészítik a lökhárító javítóélét és elvégzik a végső csiszolást.
A lökhárító daráló köszörülése
A hőszigetelő módszer alkalmazásakor műanyag fedőrétegek ragasztására helyesen kell meghatározni a fűtési hőmérsékletet. Túlmelegedés után a műanyag törékennyé válik, nem tudja megtartani az erősítő hálót, amelyet a repedés rögzítésére helyeznek. Ezt a módszert nehéznek tartják, és alkalmasabb hőre lágyuló alkatrészekhez.
Poliuretán alapú ragasztó
A megfelelően kiválasztott poliuretán alapú ragasztó nagy tapadású, gyorsan kitölti a sérülési tömböt, és nem terjed. Száradás után könnyen csiszolható, maximális rezgésállósággal rendelkezik és jelentős erőt bír.
Az egyik bevált kompozíció, amely lehetővé teszi a lökhárító saját kezű ragasztását az autóra, a Novol Professional Plus 710 javítókészlet. A ragasztó működik műanyaggal, fémmel. Akril alapozókra felhordva nem veszíti el tulajdonságait. A kompozíció megszilárdulása után a felületet csiszolópapírral csiszolják, polírozzák és festik.
Lökhárító ragasztó készlet
Teroson PU 9225 poliuretán alapú kétkomponensű ragasztóval műanyag autó lökhárítót is lehet ragasztani.A kompozíció a legtöbb ABC műanyagból készült, PC, PBT, PP, PUR, PA, PVC (polietilén, poliuretán, polipropilén) műanyagok. A gyártó azt javasolja, hogy a kompozíciót ragasztópisztollyal alkalmazza, és nagy repedések esetén használjon üvegszálat a szerkezet megerősítésére.
Univerzális szuperragasztó
Ragaszthat egy autó lökhárítót, ha nem tudja pontosan, hogy melyik osztályú műanyagból készült, használhat szuperragasztót. A szintetikus vegyületek sora több mint száz terméket kínál. Ragasztás előtt a műanyagot nem lehet előkészíteni, a kompozíció 1-15 percig szárad, csupaszítás után jól tartja a festéket.
Négy márka a legnépszerűbb.
- Alteco Super Glue Gel (Szingapúr), törési erő - 111 N.
- DoneDeal DD6601 (USA), 108 N.
- Permatex Super Glue 82190 (Tajvan), maximális szakítószilárdság - 245 N.
- A szuperragasztó ereje (PRC), 175 N.
Magasság Super Glue Gel
A szuperragasztó jó az alkatrész szélén átmenő rések ragasztására, repedések kitöltésére. Javasoljuk, hogy kibírja az alkatrészek összenyomódási idejét. Száradás után a maradék ragasztót finom csiszolópapírral eltávolítjuk.
Tömítés üvegszállal és epoxival
A műanyag lökhárító javításának legnépszerűbb módja. Az epoxi ragasztót kétrészesre választják - használat előtt el kell készíteni. Az epoxigyanta és a keményítő külön tartályban kerül értékesítésre.
Az egykomponensű epoxi ragasztó használata sokkal kényelmesebb, mivel a készítményt nem kell elkészíteni. A tapasztalt kézművesek azonban megjegyzik, hogy a kétkomponensű nagyobb erőt ad.
A ragasztó kiválasztásának szabályai
A javítást a ragasztó összetételének kiválasztásával kell kezdeni, amelynek a keményedés után:
- a lökhárítóval integrált szerkezetet alkotnak;
- ne törjön ki a hideg;
- ne hámlassza le a magas hőmérséklet hatására;
- ellenálló legyen az agresszív reagensekkel, benzinnel, olajjal szemben.
A műanyag lökhárító autóra ragasztásához saját kezével használja a következő kompozíciókat:
- Weicon Építőipari. A ragasztó nagy rugalmassággal és szilárdsággal rendelkezik. Kikeményedés után nem reped. A szerkezet megerősítésére a nagy repedések és hibák javítása során üvegszállal használják.
- AKFIX. Ragasztó pontszerű ragasztáshoz. Alkalmas, ha egy repedés vagy egy átmenő horpadás nem haladja meg a 3 cm-t Az alapozó használatakor nem alkalmazható.
- power plast. Erősen lezárja a nagy repedéseket. A készítmény ellenáll az agresszív reagenseknek, víznek. Az egykomponensű ragasztó mérgező, kesztyűvel és légzőkészülékkel kell dolgozni.
Hőre lágyuló és hőre keményedő ragasztókat akkor használnak, ha a lökhárítót a javítás után azonnal lefestik, ebben az esetben a kompozíció a repedést a lehető legmegbízhatóbban rögzíti.
Ragasztási technológia
A javítás több kötelező lépésből áll, amelyeket nem lehet kihagyni vagy felcserélni.
- A lökhárító eltávolítása. Ha a műanyag bélés több helyen megrepedt, eltávolítása előtt kívülről ragasztószalaggal kell rögzíteni (hogy az alkatrész ne essen szét).
- Az előkészítő munka magában foglalja a ragasztó összetételének megválasztását, a szerszámok kiválasztását, a lökhárító tisztítását, a felület előkészítését. Minden munkát meleg, jól szellőző helyen végeznek.
- Ragasztási folyamat.
- Csiszolás.
- Festés.
Ragasztott lökhárító
Ha kis repedést, forgácsot vagy mély karcolást kell javítani, a lökhárító előkészítése után kívülről ragasztót alkalmazunk, kitöltve a rést a kompozícióval, és enyhén megnyomva a műanyagot. Ha a repedés jelentős, átmegy a bélés szélén, használjon epoxi ragasztót és üvegszálat.
Edzés
A lökhárító előkészítése epoxigyantával és üvegszálas ragasztás előtt lépésről lépésre (ha jelentős repedés van):
- Lökhárítót mosni, szárítani.
- Csiszolja meg a sérült területet durva csiszolópapírral, ez növeli a tapadást, zsírtalanítja lakkbenzinnel.
- Rögzítse a törés helyét.
Kívülről vonjon be minden repedést forró ragasztóval (használjon pisztolyt) vagy gyurmával. Ez megakadályozza, hogy az epoxi kifolyjon a szárítás során, és lezárja a jövőbeni varratokat. Kívül ragassza le ragasztószalaggal a forró olvadékragasztóra. Ez emellett megtartja a lökhárító alakját a javítási folyamat során.
Anyagok és eszközök
Ha nagy rés van, akkor az autó lökhárítóját kétkomponensű epoxi ragasztóval kell lezárni, amelyet a fő munka előtt hígítanak. Jó visszajelzést kaptak a járművezetőktől a Khimkontakt-Epoxy kétkomponensű összetétele a szortimentben, az egykomponensű Nowax STEEL EPOXY RAGASZTÓ (acél 30 g) .
Ami a munkához kell:
- epoxi - 300 gr .;
- üvegszál - 2 m;
- kefe;
- autó alapozó, zsíroldó, autózománc;
- csiszoló, olló.
Javítási folyamat
Mérje meg a szükséges mennyiségű üvegszálat, hogy a teljes törési területet lefedje, vágja le. A mesterek azt javasolják, hogy ne üvegszálat, hanem üvegszálat használjanak az autó lökhárítójának ragasztásához. Az anyag növeli a varrás sűrűségét és szilárdságát.
Hígítsa fel az epoxit, ha kétkomponensű vegyületet használ. Vegyünk 10-12 rész gyantát, 1 rész keményítőt, alaposan keverjük össze. Hagyja 5 percig meleg helyen (20-23 fokon).
Javítási folyamat lépésről lépésre:
- Kenje meg a testkészlet belsejét bő ragasztóval.
- Rögzítse az üvegszálat, nyomja a lökhárítóhoz, áztassa be ragasztóval, ügyeljen arra, hogy ne maradjon levegő.
- Kenjük meg ragasztóval, ragasszuk fel az anyagot 2-3 rétegben.
- Vigye fel az utolsó réteg ragasztót.
- Tedd meleg helyre a lökhárítót 24 órára, lehetőleg így, hogy csökkentsd a repedés feszültségét, de oldalt ne, mert a gyanta megkeményedésekor kifolyik.
Javítás után lökhárító festés
Az utolsó lépés a gittezés és festés. A ragasztó külső megszáradása után a lökhárítót csiszolják és alapozzák, száradás után festik.
Üvegszálas lökhárító javítás
Az üvegszálas testkészletek UP, PUR jelöléssel rendelkeznek, meleg- és hidegalakítással készülnek. Az önjavítás fő feltétele a gyanta vagy a poliészter gyanta használata ragasztóként.
Fontos megjegyezni, hogy a gyanta nem ragasztó, minimális százalékban tapad a sima felületekhez. Ezért a ragasztás előtt a felületet durva csiszolóanyaggal őröljük és gondosan zsírtalanítjuk. Az üvegszálat tömítőanyagként használják. Szükséges eszközök és anyagok:
- poliészter gyanta + keményítő;
- üveggyapot.
Hogyan lehet visszaállítani a fényezés fényét és egyenletességét a repedés helyén
A csiszolás és alapozás a munka utolsó szakasza a festés előtt. A helyi festészet összetettsége abban rejlik, hogy szinte lehetetlen felvenni az eredeti színt. Még ha az eredeti jelölésnek, osztálynak és típusnak megfelelő autozománcot választ is, a szín továbbra sem fog megegyezni. Az ok egyszerű - a karosszériakészlet fényezésének színe működés közben megváltozott.
Az alkatrész frissítésének legegyszerűbb módja a lökhárító teljes átfestése. A festést követően lágy körökkel polírozzuk az alkatrészt, és akril színtelen lakkot viszünk fel, amely hosszú ideig megőrzi a fényezés fényét és kiegyenlíti a tónusbeli eltérést, ha nem sikerült megtalálni az eredeti árnyalatot.
