Hogyan lehet megtéveszteni az autószervizekben

A cikkben:

A bankjegyekért folytatott híres ideológiai harcos, Ostap Bender 400 viszonylag becsületes módja volt a pénzfelvételnek. A modern szervizek autójavítással és karbantartással foglalkozó munkatársai talán jelentősen gazdagíthatnák a „nagy stratéga” tapasztalatát.

Az autószerviz olyan tevékenységi terület, ahol bőven van lehetőség manipulációra, megtévesztésre és légből kapott pénzszerzésre. Ez senki számára nem titok, de ennek ellenére az igény arra kényszeríti az autósokat, hogy időről időre igénybe vegyék a szervizközpontok szolgáltatásait. Végül is nem minden járművezető képes azonosítani és kiküszöbölni az autójában felmerült hibákat. Vannak, akiknek nincs idejük vagy megfelelő körülmények erre, mások egyszerűen rosszul ismerik az autó készülékét. Igen, és maguk a hibák olyanok lehetnek, hogy szinte lehetetlen kezelni őket a garázsban. Valószínűleg minden autószerviz vásárlója válhat pénzbeli válás áldozatává, ha túlságosan bízik vagy figyelmetlen. De az autósok kategóriája ebben az értelemben a legkiszolgáltatottabb a nők.

Hasznos az autósok számára, ha ismerik azokat a módszereket, amelyekkel az autószervizes csalók kevesebbet tesznek, és többet csalnak ki Öntől a nehezen megkeresett pénzéből. Az előre figyelmeztetett az előfegyverzett.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő töltőállomást

Néha sürgős javításra van szükség, és akkor fel kell vennie a kapcsolatot a legközelebbi autószervizzel, ami nem biztos, hogy a legjobb.

Az ilyen vis maior elkerülése érdekében jobb, ha előre gondoskodik néhány szervizközpontról a barátok ajánlásai és az internetes fórumok véleménye alapján. Mielőtt komoly munkát bízna rájuk, végezzen néhány egyszerű javítást rajtuk. Meglátja, hogyan működnek, és előzetes véleményt alkothat róluk.

Ügyeljen a recepcióra. Jó hírű szervizek tartják tisztán és rendben. Nos, ha a falakon a munkavállalók képesítését igazoló bizonyítványokat, árlistát vagy a munkák és szolgáltatások listáját látja, amely feltünteti a normál órákat.

Kerülje el az olyan szervizeket, amelyek készen állnak bármilyen munka elvégzésére és bármilyen autó javítására. Ez arra utalhat, hogy széles, de nem túl mély profilú szakembereik vannak, és az ott közölt részletek valószínűleg nem eredetiek. Különösen ügyelni kell egy autópiac melletti autószervizre, ahol kétes eredetű vagy használt alkatrészeket árulnak. Nagy a valószínűsége annak, hogy az autójára szerelt alkatrészek onnan származnak.

A legmagasabb színvonalú javítások azokban a szervizekben várhatók, amelyek csak bizonyos autómárkákat szervizelnek, vagy bizonyos típusú munkákra szakosodnak, például csak sebességváltókat javítanak, vagy kizárólag karosszériamunkákat végeznek. Általában magasan képzett dolgozókkal, jó minőségű alkatrészekkel és anyagokkal, kereskedői diagnosztikai berendezéssel és gyakran videóval vezérelt javítással rendelkeznek. A velük kapcsolatos vitás kérdéseket is általában könnyebben megoldják. De még az ilyen jó hírű cégeknél sem biztos, hogy nem kell sokkal többet fizetnie, mint amennyi valóban szükséges. Nem mindenhol és nem mindenkit tévesztenek meg, de bárhol és bárkit megtéveszthetnek.

Hogyan viselkedjünk egy autószervizben

A helyes viselkedés nem feltétlenül szünteti meg teljesen a megtévesztést, de jelentősen csökkenti annak valószínűségét.

Ne legyen túl lusta, hogy előzetesen tanulmányozza autója eszközét. A kezelési, javítási és karbantartási kézikönyvben sok hasznos információt talál. Ugyanakkor egyáltalán nem szükséges mindent alaposan ismerni. A csalók általában jól ismerik a pszichológiát, és nem minden ügyfelet csalnak meg. Két vagy három tesztkérdés, amelyeket a mester feltesz neked, segít megérteni, hogy tenyészthető-e és mekkora. Ha elismerik, hogy amatőr, akkor ennek megfelelően „szolgálnak”. Ebben az esetben hasznos, ha magával visz egy tapasztaltabb személyt, aki javaslatot tud tenni arra, hogy a javasolt munkák közül melyek a feleslegesek, és amelyeket ki kell zárni a munkamegrendelésből.

Ugyanilyen fontos a javítási és karbantartási költségek, valamint a pótalkatrészek és anyagok áraiban való eligazodás. Akkor a szervizesnek nehezebb lesz meggyőzni, hogy a nagy összeg normális, azt mondják, mindenki így van vele.

Egyáltalán nem szükséges az autót javításra az első kiválasztott szervizbe adni. Ha kétségei vannak a munka terjedelmével és költségével kapcsolatban, a diagnosztikát egy másik szervizközpontban is elvégezheti. Akkor is figyelmeztetnie kell, ha azonnal azt mondják, hogy „hagyja el az autót, meglátjuk”. Ez az első jele annak, hogy válásra készülnek.

Ügyeljen arra, hogy rendeljen, még akkor is, ha a javítás kisebb. Ebben az esetben a benzinkút alkalmazottainak intézkedéseit a vonatkozó törvények és rendeletek határozzák meg. Az autószerviz felelős azért, amit az Ön autójával csinálnak, és Önnek lesz egy dokumentuma, amely szükség esetén lehetővé teszi a javítási hibák vagy károk követelését.

Vannak rejtett hibák, amelyek már a javítás során felbukkannak. Az autószerviz az ügyfél hozzájárulása és a vele való többletköltségek egyeztetése nélkül többletmunkát nem végezhet. Megállapodás előtt tisztázni kell, hogy az ár végleges-e, és tartalmazza-e a fogyóeszközök és az összes járulékos eljárás költségét. Ne tegye ezt telefonon, jobb, ha szöveges üzenetküldőt vagy SMS-t használ - ez kiküszöböli a félreértéseket és javítja a megállapodást.

Az ügyfelek megtévesztésének módjai a benzinkutaknál, és hogyan ne váljunk csalás áldozatává

1. A csalás legegyszerűbb és legelterjedtebb módja, ha felesleges tárgyakat adunk a rendeléshez. Másik megoldásként ugyanazt a munkát kétszer vagy háromszor írják be különböző kifejezésekkel. Számítás az ügyfél tudatlanságáról vagy figyelmetlenségéről. A gép javításra való átadása előtt alaposan tanulmányozza át a munkák listáját, kérjen pontosítást minden kérdéses tételhez. Az autó javítás utáni átvételekor pedig győződjön meg arról, hogy minden megrendelt munka valóban elkészült.

2. Azon szervizelhető alkatrészek cseréje, amelyek nem merítették ki erőforrásaikat.

Munka átvételekor kérje meg az eltávolított alkatrészek megtekintését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy valóban ki kell cserélni. Jogilag az Öné, és joga van magával vinni őket. De nagyon gyakran a kézművesek ezt minden lehetséges módon ellenzik, mert a részleteket egy másik ügyfélhez telepíthetik, és további bevételt kaphatnak. Ezért jobb ezt a pillanatot előre kikötni, hogy később ne kapja meg, hogy a régi alkatrészeket kidobták, és a szemetet csak elvitték. Egy ilyen kijelentés majdnem XNUMX%-ban csaló. Az eltávolított rész vagy nem merítette ki az erőforrást, vagy egyáltalán nem változtatták meg.

3. Gyenge minőségű vagy utángyártott alkatrészek beszerelése az eredetiek árán.

Kérje a beszerelt alkatrészek csomagolását és dokumentációját. Ha lehetséges, ellenőrizze a szerelt alkatrészek sorozatszámát a kísérő dokumentumokban feltüntetettekkel.

4. A munkafolyadék nem teljesen, hanem részben változik. Például a régi olajnak csak a felét engedik le, és a keletkező felesleg balra kerül. A személyes jelenlét a munka során segít elkerülni az ilyen csalást.

Gyakran az ügyfeleknek felajánlják a motorolaj vagy fagyálló nem tervezett cseréjét, amely állítólag már piszkos és használhatatlan. Nem ért egyet. Az autóban lévő munkafolyadékok cseréje szigorúan az előírásoknak megfelelően történik - bizonyos futásteljesítmény vagy üzemidő után.

5. Az autójavítás egyik aranybányája a . Ha az ügyfél a kopogás megszüntetését kéri, ez széles lehetőségeket nyit meg a kézművesek számára - legalább a teljes felfüggesztést felszerelheti, ugyanakkor CV-csuklót is hozzáadhat, és még sok más. Valójában az ok egy olcsó részletben lehet. A probléma megoldódik neked, de az alkatrész ára olyan lesz, mint az arany.

A megtévesztésnek ez a módszere más változatokban is megtalálható. Például a zaj átadható sebességváltó-hibának, amely állítólag hamarosan szétesik. A kerékcsapágy könnyen ellenőrizhető az autó felemelésével és a kerekek egyenkénti kézi forgatásával. De ezt egy tapasztalatlan autós nem biztos, hogy tudja. Ezen alapszik a megtévesztés.

6. A fogyóeszközök költségének külön tételként való szerepeltetése a becslésben. Ezenkívül valóban szükség van kenőanyagokra, például 50 grammra, de egy egész üvegbe kerülnek. Ez egy indokolatlan csalás, amely még a „tisztviselők” között is megtalálható.

Általános szabály, hogy a fogyóeszközök és tartozékok - overall, tisztítószerek, kenőanyagok stb. - költségét az alapmunka költsége tartalmazza.

7. A meghibásodás valódi okainak elhallgatása.

Gyakran maga az ügyfél a hibás ezért, aki eljön a szervizbe, és kéri, hogy javítsák meg például a sebességváltót, mert a szomszéd a garázsban ezt tanácsolta. A fő vevő azonnal sejtheti, hogy a probléma sokkal egyszerűbb, de csendben marad. Vagy később kiderül. Állítólag megjavítják az ellenőrzőpontot – te magad kérted! És sok pénzt kérnek érte. Az igazi meghibásodás pedig „hirtelen” kiegészítő munkaként jelentkezik.

Következtetés: bízza a diagnózist szakemberekre. Jobb, ha ezt két különböző cégnél végezzük, és összehasonlítjuk az eredményeket.

8. Néha egy további kulcstartó is hozzáadható a riasztómemóriához, amelyet később a gépeltérítők kapnak. Ha javítás után átvesz egy autót, ezt feltétlenül ellenőrizze. Hogyan – lásd a riasztásra vonatkozó utasításokat. Ha extra kulcsot talál, értesítse a rendőrséget, és a lehető leghamarabb módosítsa a kódokat.

Ebben az értelemben viszonylag biztonságosak a „hivatalnokok” és a jó hírű szolgáltató központok, amelyek igyekeznek távol maradni a nyilvánvaló bűnözéstől. Ott szigorúan ellenőrzik az autószerelők munkáját és az autókhoz való hozzáférésüket, így egy potenciális támadó valószínűleg nem mer egy ilyen kalandba.

9. Az autójavítás mindig együtt jár a véletlen károsodás kockázatával. Egy tisztességes cégnél a hiba elhárítása saját költségén történik. És tisztességtelenül megpróbálják kibújni a felelősség alól, és azt mondják, hogy így volt. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében az autó javításra történő átadásakor az átruházási igazolásban rögzíteni kell az összes jelenleg elérhető hibát. És amikor egy autót javításból kap, alaposan meg kell vizsgálnia kívülről, alulról és az utastérből.

10. Nem kell minden autószerelőben potenciális tolvajt látni, de a megmaradt személyes tárgyak, szerszámok, felszerelések elvesztése megtörténik. Cserélhetik, tárcsákat, akkumulátort, „extra” benzint üríthetnek.

Jobb otthon hagyni mindent, ami a javításhoz nem szükséges (a garázsban). Az átvételi okiratba írja be a gép teljes készletét, valamint tüntesse fel az akkumulátor gyártási számát, a gyártás dátumát és a gumik típusát. Akkor senkinek nem lesz kísértése, hogy ellopjon vagy kicseréljen valamit. Ha javítás után átvesz egy autót, győződjön meg arról, hogy minden a helyén van.

Ahelyett, hogy egy következtetés

Eddig arról beszéltünk, hogy a gátlástalan autószervizesek, profitra törekedve, megtévesztik az autósokat. De vajon az ügyfélnek mindig igaza van? Ahogy a gyakorlat mutatja, nem mindig. A megrendelő is néha ravasz, garanciális javítást követel, bár ő maga egyértelműen megszegte az üzemeltetési szabályokat. Van durvaság, fenyegetés, negatív információk terjesztése. A különösen ravaszokra egyfajta „fekete jelzést” helyezhetnek, és erről tájékoztatják a kollégákat más szervizekben.

A bosszúálló autógyártók arzenáljában akad néhány trükk, amit észrevétlenül lehet csipegetni, és amelyek egy idő után nagyon kellemetlennek bizonyulnak. Annak érdekében, hogy ne hozzuk a helyzetet a végletekig, van egy egyszerű módszer - a kölcsönös tisztelet és őszinteség.