Hogyan javítsunk légkondicionálót egy BMW-ben

A BMW tulajdonosai, különösen az E39 és E53 modellek, gyakran hallhatnak olyan panaszokat, hogy a motor túlmelegedni kezd, amikor a klíma működik, különösen magas levegőhőmérséklet és a forgalomban való elakadás esetén. A meghibásodás okai, amelyek a BMW légkondicionálójának további javításához vezetnek, eltérőek lehetnek.

A BMW klímaberendezés meghibásodásának okai

A leggyakoribb hiba a klímaventilátor meghibásodása. Ez meglehetősen súlyos meghibásodás abban az esetben, ha a légkondicionáló nem működik megfelelően. Természetesen van lehetőség nem működő készülékkel is közlekedni, de senki nem garantálja, hogy nem kell megjavítani a klímát, de akár a teljes motorrendszert sem.

Az ilyen meghibásodások önjavítása nem a legjobb megoldás, különösen az újratervezett autókon. De a német autók szerelmesei között vannak olyan kézművesek, akik tapasztalattal rendelkeznek egy ilyen eszköz garázsban történő javításában.

Először is, amikor Oroszországban működnek, az autók légkondicionálói meghibásodnak a hirtelen hőmérséklet-változások miatt. A készülék egyszerűen nem bírja a megnövekedett terhelést -40 fokig mínuszban, nyáron pedig ugyanazt a hőmérsékletet pluszjellel.

A legtöbb esetben 3-4 év kell ahhoz, hogy az elavult modellek teljesen elhasználják a ventilátormotort. Ha ilyen hiba történt egy új autón, akkor ez egy házasság.

Milyen kár keletkezhet?

A javítás megkezdése előtt el kell döntenie, hogy pontosan mi lehet a hiba. Lehet:

•       ventilátor kimeneti fokozat;
•       ventilátor relé;
•       ventillátor motor;
•       az erő forrása;
•       vezérlő feszültség kimenet.

Erőpróbák

Először is ellenőriznie kell magának a motornak a működését. Ehhez 12V-os feszültséggel látják el, a kék és barna vezetékekkel összekötve a táblát és a motort. A harmadik vezetékre a relé mínuszának szabályozásához van szükség.

Ha minden működik, akkor a vezető szerencsés - csak meg kell találnia és ki kell cserélnie más alkatrészeket. Ha a motor nem forog, újat kell vásárolnia, ami sokkal több pénzt igényel.

Lásd még: A BMW kormányrúdjának javítása

Ha rendelkezik a szükséges autótartozékokkal, a javítás körülbelül 2 órát vesz igénybe. A tapasztalt szakértők azt tanácsolják, hogy először forduljon tapasztalt autóvillanyszerelőhöz a BMW licence alapján gyártott alkatrészek minőségének romlása miatt.

BMW kompresszor javítás

A BMW járművek légkondicionáló rendszere felelős a vezető és az utasok kényelméért. Csak jelenlétüknek köszönhetően érzik jól magukat az autóban meleg időben. Ennek a rendszernek az egyik fő eszköze a kompresszor, amelynek feladata a hűtőközeg keringésének biztosítása a rendszerben. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy kompresszor jelenléte nélkül a rendszer működése egyszerűen lehetetlen.

Ennek a rendszernek a működése nagyon egyszerű. Egy BMW kompresszor segítségével freont fecskendeznek a radiátorba, ahol a gáz lehűl és egy ventilátor hatására folyadékká alakul. Ha nincs elég gáz, vagy többlet van, ez további terhelést jelent a BMW kompresszoron, elemeinek felgyorsult kopásával.

Ennek fényében nagy jelentősége van a rendszeres karbantartásnak, melyben a BMW autók klímájára is figyelmet kell fordítani.

A kompresszor meghibásodásának fő tünetei

A légkondicionáló rendszer leggyakoribb problémái a következők:

•       Elégtelen mennyiségű hideg levegő az utastérben és folyadékcsíkok megjelenése, ami a rendszer nyomáscsökkenésének jele;
•       Idegen hangok megjelenése, amelyek a kompresszor szelepeinek és dugattyúinak kopását jelzik.

Ha egy BMW kompresszor javításáról beszélünk, akkor ez mindenekelőtt annak működő elemeinek elemzése műszaki szempontból. Először is a freonszintet az eszközdiagnosztika ellenőrzi.

A jövőben a kompresszort szét- és szétszerelik, értékelik minden elemének minőségét és teljesítményét. A BMW autókompresszorok leggyakoribb javítása a csapágy, mágnesszelep, nyomólemez vagy dugattyúcsoport cseréje.

Másrészt meg kell jegyezni, hogy a BMW kompresszor javítása sokkal kevesebbe kerül, mint egy új vásárlása. Maga a kompresszor javítási folyamata meglehetősen bonyolult: bizonyos tapasztalatokat, speciális szerszámokat és berendezéseket igényel.

Nem szabad megfeledkeznünk a freongáz kémiai összetételének ártalmasságáról, amellyel a javítási folyamat során mindenképpen szembe kell néznie. Ez a gáz káros lehet a bőrre és égési sérüléseket okozhat. Éppen ezért erősen nem ajánlott a BMW kompresszoron javítási munkákat végezni.

Lásd még: Hogyan kell olajat cserélni egy BMW sebességváltóban

BMW A/C szíj csere

Az egyes motormódosítások kialakítása két feszítő opció egyikét biztosítja: mechanikus vagy hidraulikus.

A kompresszort önfeszítő ékbordás szíj hajtja.

A heveder eltávolítása előtt rögzítse a forgásirányt egy jelölővel megrajzolt nyíllal, ha újra szeretné használni. Az öv elhelyezését kizárólag a mellékelt jelölésnek megfelelően szabad elvégezni.

Ha a szíj hűtőfolyadékkal, hidraulikafolyadékkal vagy olajjal szennyezett, ki kell cserélni. Az ékszíjas sebességváltó esetében ez a következő körülmények között történik:

•       Hűtőközeggel vagy olajjal való szennyeződés;
•       Az öv csúszási zajának megjelenése a kenés vagy a nyújtás miatt;
•       Repedés és törékenység;
•       A keret vagy az egyes szálak törése;
•       Az oldalfelület lazasága és kopása.

A hidraulikus feszítővel ellátott kompresszor hajtószíjat ebben a sorrendben kell cserélni. Először eltávolítják a hidraulikus berendezés védőburkolatát. A kompresszor meghajtásának feszültségét úgy oldják meg, hogy egy imbuszkulcsot szerelnek fel a feszítőgörgő csavarjára.

A kulcsot lassan az óramutató járásával megegyező irányba kell forgatni, hogy a hidraulikus feszítő kioldódjon a szíjból, és a kompresszor hajtószíja eltávolítható legyen.

Az öv felszereléséhez a feszítőt teljesen a jobb oldalra kell mozgatni, és az elrendezésnek megfelelően új szíjat kell beszerelni. Ügyeljen arra, hogy a szíj szorosan illeszkedjen a csigák hornyaiba vagy beömléseibe.

Ha az eszköz mechanikus feszítővel készül, akkor a belső hatszögön lévő dugókulcs elfordításával le kell teherelni a feszítőgörgőt, és el kell távolítani a hajtószíjat. Új szíj beszerelésekor a görgő automatikusan beállítja a feszességet. A görgő feszítőereje nem állítható. Győződjön meg arról is, hogy a szíjfeszesség megfelelő-e a szíjtárcsákon.