Hogyan válasszunk gumiabroncsot egy autóhoz?

Autója biztonsága, kényelme, kezelhetősége és átjárhatósága a felszerelt gumiabroncsoktól függ. Új gumiabroncsok vásárlásakor figyelembe kell venni az autó márkáját, az éghajlati viszonyokat és az utak állapotát azon a területen, ahol az autót használni fogják, valamint a vezetési stílust.

Milyen gumik vannak az autón? Gumiabroncs típusok

Az időjárás és az utak minősége határozza meg, hogy melyik kategóriájú abroncsra van szüksége.

• Autópálya vagy nyári (HIGHWAY) - aszfalt utakon való közlekedéshez száraz és esős időben a meleg évszakban. Nem alkalmas télen havas vagy jeges utakon való használatra.
• Tél (HÓ, SÁR + HÓ, M+S) - jó tapadást biztosít havon és jégen. Fagyos időben történő használatra tervezték.
• Minden időjárásra (ALL SEASON vagy ALL WEATHER) - a nevével ellentétben elsősorban holtszezonban alkalmasak. Használata megengedett meleg, de nem meleg időben, és télen - enyhe fagy mellett, de csak száraz, hó- és jégmentes úton.
• Nagy sebességű (TELJESÍTMÉNY) - főleg sportautókon és vezetői osztályú autókon használják. Növeli a kezelhetőséget, és megbízható tapadást biztosít a felületen. Nagy termikus stabilitásuk van. Az érme hátoldala felgyorsult kopás és további kényelmetlenség durva utakon.
• Egészszezonos nagysebességű (ALL SEASON PERFORMANCE) - nemrégiben fejlesztették ki, és csak néhány éve jelent meg a piacon.

A váztól függően a gumiabroncsok a következők:

• átlós - jobban enyhíti a lökésterhelést, ha kisebb hibákkal közlekedik. Egyszerű kialakításúak, de nehezen javíthatók;
• radiális – jobb a tapadása, mint az átlós. Ezek a gumiabroncsok nagyobb teherbíró képességgel, nagyobb végsebességgel, nagyobb radiális rugalmassággal és kevesebb hővel rendelkeznek.

A belső térfogat tömítésének módja szerint:

• kamra - egy gumiabroncsból és egy szelepes kamrából áll. A mai napig a gyártók szinte nem gyártanak ilyen típusú gumiabroncsot személygépkocsikhoz.
• cső nélküli - megbízhatóbb a gyors nyomáscsökkentés hiánya miatt. Egyszerű sérülések egyszerű javítása - kis defektek esetén speciális pasztát használnak, miközben a gumiabroncsot nem távolítják el az autóból. Több futásteljesítményt ad.

A rajz típusa:

• nyár - az ilyen típusú gumiabroncsok fő jellemzője a nedvesség maximális eltávolítása. A rajzhoz ferde mély vonalakat használnak, amelyek a közepétől a szélekig helyezkednek el.
• minden időjárás esetén – aszimmetrikus mintázatú. A kerék külső részéhez közelebb eső minta ugyanolyan kialakítású, mint a téli abroncsoknál. Közelebb a belsejéhez - van egy "nyári" minta   
• tél - leggyakrabban a minta geometriai formákból áll. Emellett kis serifek is feltűnnek az abroncson, amelyek elősegítik a gumiabroncsok jobb tapadását csúszós felületen.

A keresztmetszeti profil szerint:

• alacsony profilú - az autó vezetése könnyű, a fékút kisebb a nagy érintkezési felület miatt;
• ultra-alacsony profil - kiváló a nagy sebességű közlekedéshez, de válogatós az útfelületre;
• széles profil - jó lehetőség nagy teherbírású autókhoz.

Hogyan válasszunk gumiabroncsot és mire figyeljünk?

A legfontosabb dolog, amit figyelembe kell venni a választás során ez a méret. Univerzális ábrázolási képlettel rendelkezik - A / BC, ahol:

• A a profil keresztmetszete, azaz szélessége mm-ben megadva;
• B - gumiabroncs magassága, a szélesség százalékában kifejezve;
• C a belső ülésgyűrű átmérője, hüvelykben mérve.

Az alábbi ábrán egy 205/55 R16-os gumiabroncs látható. Ezenkívül minden esetben fel vannak tüntetve a sebesség- és terhelési indexek és egyéb paraméterek. Ha meg akarja érteni a gumiabroncsok jelölését, álljon meg ezeknél a jellemzőknél. A gumiabroncsokra vonatkozó egyéb információkkal kapcsolatos alapvető és kiegészítő szimbólumokat az alábbiakban tárgyaljuk.

A keretméret legelső számjegye (A) az szélesség gumiabroncsok. A diagramban szereplő 205/55 R16 méretű gumiabroncs esetében ez 205 mm. A szélesség kiválasztását a jármű jellemzői határozzák meg. Sok autós annak érdekében, hogy autója masszívabb és erősebb megjelenésű legyen, nagyobb szélességű cikkeket választ.

A magasság a következő standard paraméter a gumiabroncs méretében (B). A 205/55 R16 jelölésnél kiderül, hogy a magasság a szélesség 55%-a. Kiszámításához egyszerű lépéseket kell végrehajtania: 205 55% (0,55) = 112,75 mm.

Minél több B a képletben, annál magasabb lesz az abroncs, és fordítva. Ez a paraméter nagyon fontos a gumiabroncs kiválasztásakor. Tehát, ha 205/55 R16 helyett 215/55 R16 méretű gumiabroncsot választ, tudnia kell, hogy a magasság a szélességgel együtt nő, és ez nem mindig elfogadható. A magasabb kerekek a tömegközéppont felfelé tolódását okozhatják, ami csökkenti a jármű stabilitását kanyarodáskor és növeli a borulás veszélyét.

A merev felfüggesztésű járműveknél a vezetési kényelem javítása érdekében magasabb profilú cikkek beépítése javasolt. Szem előtt kell tartani, hogy a művelet előrehaladtával a futófelület elhasználódik, és a kerékmagasság csökken.

Az általános képlet C mutatója leírja leszállási átmérő gumik a lemezen. Az ábrán látható modellnél ez 16 hüvelyk, ami 40,64 cm-nek felel meg (1 hüvelyk 2,54 cm-nek felel meg). A belső felni átmérője határozza meg a kerék teljes magasságát, ami a tárcsa átmérőjének és a gumiabroncs magasságának kétszeresének összege. Példaként a 205/55 R16 képlet felhasználásával kiderül:

• Felni átmérője - 40,64 cm.
• Magasság - 112,75 mm, ami egyenlő 11,275 cm-rel.
• A kerék teljes magassága 40,64 + 11,275 2 = 63,19 cm.

Működés közben a kerék magassága csökken a futófelület kopása miatt. Nyári gumiabroncsoknál a futófelület magassága 7,5-8,5 mm, a téli analógoknál - 8,5-9,5 mm.

Mit jelent az R az átmérő mellett? Sokan azt gondolják, hogy a belső ülésgyűrű átmérője melletti R betű a "sugár"-ot jelenti. De ez egyáltalán nem így van, mivel egy ilyen megnevezés tükrözi gumiabroncs konstrukciós típus. Az R betű azt jelzi, hogy ennek a gumiabroncsnak radiális szövetváza van. A legtöbb gumiabroncs a jobb teljesítmény miatt ezzel a zsinórral készül.

Az R betű miatt megjelent a „gumi sugara” állandó kifejezés. De elég egyszerű számításokat végezni ennek a verziónak a megcáfolásához. Ha R16 azt jelenti, hogy "sugár 16", akkor milyen magas lenne a kerék, ha az átmérője 2 sugár.

Sebesség index. A gumiabroncs diagramon a méret többször is feltüntetésre kerül. A 16-os szám alatt van egy további jelölése - 91V. A betűjelölés a sebességindex. A paraméter egy adott gumiabroncsmodellhez tartozó maximális elérhető sebességet határozza meg. Az abroncsra a latin ábécé betűjét alkalmazzuk, a sebesség értékét a táblázatban találja meg.

Sebességindex	Maximális megengedett sebesség, km/h
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	> 300

Az autógumik ezen paraméterének értéke minimum 40 km/h - "A" betű - 300 km / h - "Z" betű között változik. A sebességkategória hozzárendelése minden modellhez speciális állványon történő tesztelés után történik. A 91V jelölésben szereplő V index 240 km/h maximális sebességnek felel meg. A gyártó tájékoztatása szerint a műveletet a maximális értéknél 10-15%-kal kisebb fordulatszámmal kell végrehajtani.

A 91V jelölésben a 91-es szám azt jelenti terhelési index. A terhelési index megfejtése táblázat segítségével történik. Származási országtól függően a rakomány kilogrammban vagy fontban megadott megjelölése eltérő lehet. Tehát a 91-es érték 615 kg-nak felel meg. Megmutatja, hogy egy kerék mekkora megengedett legnagyobb terhelést képes elviselni maximális belső nyomás mellett.

A személygépkocsik esetében az 50-től 100-ig terjedő indexek jellemzőek, a 100 feletti mutatókban a teherautó-abroncsok értékeit mutatják be. A kisbuszok és teherautók terhelési indexe fontosabb, ezért azt be kell tartani. Személygépkocsiknál ​​ez a paraméter általában árréssel történik, így a gumiválasztásnál nem játszik döntő szerepet. A gyártók azonban határozottan javasolják, hogy ne lépjék túl a küszöbértékeket, mivel ez a kerék deformálódásához vezet, és baleseteket okoz az úton.

Az alapjellemzők mellett a gumiabroncs felületét is alkalmazzák További információ. Itt láthatja a gyártás dátumát és értékelheti a termék "frissségét". A termékek a típusukat is feltüntetik:

• A tömlő nélküli gumiabroncsok TL (TubeLess) jelzéssel vannak ellátva. A bemutatott diagram pontosan a tubus nélküli modellt mutatja (8. tétel).
• A kamrával rendelkező cikkeket TT-nek (Tube Type) jelöljük.

Milyen egyéb információkhoz nyújt segítséget a gumiabroncs-jelölés:

2 - TWI, a kopásjelző helyének megjelölése.

3 - veszély figyelmeztetés a gyártó ajánlásainak be nem tartása esetén.

4 - a megengedett legnagyobb terhelés és nyomás.

6 - a golyók száma, a hasított zsinór és a hátlap típusa.

7 - a gumiabroncs minőségi foka az Egyesült Államok szabványa szerint.

10 - megfelelés az amerikai szabványnak.

11 - gyártás dátuma.

12 - az európai szabványoknak való megfelelés jelképe.

13 - az európai szabványoknak való megfelelést igazoló tanúsítvány száma.

15 - a származási ország, különösen Ukrajna (MADE IN UKRAIN).

17 - RADIÁLIS, egy másik megjelölés, hogy a gumiabroncs radiális kialakítású.

Hogyan válasszunk gumiabroncsot egy autóhoz?

Az egyik szempont, amire figyelni kell, amikor gumiabroncsot keres, a jármű típusa. Figyelembe veszi a jármű teherbírását, valamint a kerekek tervezési jellemzőit. Jellemzően a gyártó ajánlásokat ad bizonyos gumiabroncsok használatára.

A SUV gumiabroncsok kiválasztása magában foglalja a terhelési határérték és a teherbírás értékelését. A megfelelő értékelés csökkenti a gumiabroncsok kopását és minimálisra csökkenti a felfüggesztési problémák kockázatát.

Ma az abroncspiac minden típusú kerekes önjáró járműhöz kínál gumiabroncsot, az autóktól és SUV-któl a nehéz, speciális célú járművekig.

A személygépkocsiknál ​​a jó menetteljesítményt (kezelés és fékezés), az alacsony zajszintet és a magas maximális sebességindexet kombinálják. A személygépkocsik gumiabroncsai a leggyakoribbak. Jelölési példa - 170/70 R14 84 T.

A 4x4-es terepjárókhoz - megnövekedett teherbírási index és kifejezett futófelületi mintázat jellemzi, amely magas terepjárást biztosít. Az ilyen gumiabroncsok jelölésének jellemzői, például 8.20 R15.

Kisbuszokhoz, haszonjárművekhez - fokozott teherbírási index, egyszerű futófelület-mintázat és kopásállóság jellemzi őket. Ezen előnyök másik oldala a csökkentett kezelhetőség és fékezés. A C betű gyakran megtalálható az ilyen gumiabroncsok jelölésében (például 195/70 R14C).

Hogyan illesztjük a gumikat a felnikhez?

Mindenekelőtt a gumiabroncs gyártójának a tárcsák használatával kapcsolatos tanácsait kell követni. Mert az egész világon szabványosítottak. Így garantálható a gumiabroncs és a jármű optimális teljesítménye. Ezért nagyon fontos, hogy komolyan vegyük a lemezekhez való gumi kiválasztását.

Az autó kerekeinek kiválasztásához figyelembe kell venni azok műszaki jellemzőit. Megtalálhatók a jelölésben, amely általában 5J × 13 FH2, ahol:

• 5 – a lemez szélessége hüvelykben (1 hüvelyk – 2,54 cm);
• J - összkerékhajtású autó (lehet P, D, B, K és J betűk vagy ezek kombinációja);
• FH - púp (kiemelkedések a felni leszállópolcain a gumiabroncs tömítésére);
• 13 a lemez átmérője hüvelykben.

A tárcsák helyes kiválasztásához fontos ismerni a gumiabroncs-jelölés elveit. Fontos információkat tartalmaz a gumiabroncsok méreteivel kapcsolatban. Mindezekre a paraméterekre szükség lehet az autó kerekeinek kiválasztásakor.

A legegyszerűbb módja a kerekek kiválasztása autómárka szerint. Ehhez csak nézze meg az autó használati utasítását vagy a kesztyűtartó fedelét. De ez nem mindig lehetséges. Ebben az esetben speciális webhelyeket használhat. Egy speciális webhelyen általában a felhasználónak meg kell adnia az autó évét, gyártmányát és néhány egyéb adatát. A szükséges adatok megadása után a rendszer megjeleníti az eredményt.

Az autó gumiabroncsainak kiválasztásához a következő árnyalatokat kell figyelembe vennie:

• A tárcsáknak illeszkedniük kell a központi lyukban. Ha ez nem érhető el, akkor beállító gyűrűt kell használni (ha a tárcsa furata nagyobb a szükségesnél).
• A felniknek elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy elbírják a jármű súlyát. Általában nagy maximális terheléssel készülnek. De ha megtagadta a lemezek autómárka szerinti kiválasztását, és úgy döntött, hogy átrendezi őket, például személygépkocsiból valamilyen crossoverre, akkor tisztázni kell a maximális terhelést. Megtalálható a termék adatlapján. Ha nem, keresse fel a gyártó webhelyét, és keresse meg ott a megfelelő modellt.

A felnik felpróbálása fontos lépés a gumiabroncs szegélyezése előtt. Ez segít elkerülni azt a helyzetet, amikor még ha minden paraméter megegyezik, a lemez nem emelkedik úgy, ahogy kellene. A tárcsák autóra történő előzetes felszerelése lehetővé teszi annak ellenőrzését, hogy a féknyereg vagy a felfüggesztés felfekszik-e.

A szakértők azt javasolják, hogy szabványos méretű kerekeket és gumiabroncsokat válasszanak, amelyeket a gép gyártója preferált. Éppen ezért a legjobb megoldás az abroncsok kiválasztása autómárka szerint. Ugyanilyen fontos a beszerelés helyes elvégzése, mivel a menetkényelem elsősorban a beszerelés minőségétől függ.