Hogyan lehet néma blokkokat cserélni? Mindent saját kezünkkel csinálunk
Gépek működtetése

Hogyan lehet néma blokkokat cserélni? Mindent saját kezünkkel csinálunk


A silent blokk vagy a kevert fém zsanér egy apró, de nagyon szükséges részlet, aminek köszönhetően biztosított a kényelem, elkerülhető a felfüggesztés komoly károsodása durva utakon, és a zajszint is csökken.

A csendes blokk két különböző átmérőjű fém perselyből áll, amelyek egymásban helyezkednek el, közöttük egy gumiréteg található, amely elnyeli az esetleges rezgéseket vízszintes és függőleges vetületben. Ők teszik ki az autó felfüggesztése által tapasztalt összes terhelés oroszlánrészét.

Hogyan lehet néma blokkokat cserélni? Mindent saját kezünkkel csinálunk

A csendes blokkot arra tervezték 100-200 ezer kilométerde ez ideális körülmények között. Idővel deformálódnak, a perselyek megrepednek, a gumi szétrepedhet és elszakadhat, ennek eredményeként ilyen kellemetlen következmények jelentkeznek:

  • jellegzetes gumikopás a széleken - a kerékjáték érezhető, ha csak kézzel húzza;
  • az autó rándul, bólogat indításkor és fékezéskor;
  • idegen nyikorgás ütődéseken való áthajtáskor;
  • sebességgel haladva elveszik a pálya, az autó egyik oldalról a másikra kopik.

Ha ilyen meghibásodásokat észlel, akkor gyorsan gondolkodnia kell a csendes blokkok cseréjén, mivel a szigorítás komolyabb költségekhez vezet - a felfüggesztés javítása sokkal többe fog kerülni, mint egy csendes blokk készlet vásárlása.

Azt is érdemes kitalálni, hogy a csendes blokkok közül melyiket kell cserélni:

  • lengéscsillapítók felszerelésében;
  • sugárrudak rögzítése;
  • motor és sebességváltó rögzítő gerendák;
  • stabilizátor;
  • hátsó felfüggesztő rudak.

A diagnózis önállóan is elvégezhető. Ehhez felhajthat egy felüljáróra vagy egy gödörre, de jobb, ha eltávolítja az első vagy a hátsó kerekeket, és szemrevételezéssel megvizsgálja a különböző fém zsanérokat. Ha érezhető a karok játéka, vagy már látszik, hogy a gumi megrepedt, megduzzadt és kikandikál az alátét alól, akkor cserélni kell.

Hogyan lehet néma blokkokat cserélni? Mindent saját kezünkkel csinálunk

Csendes blokkok cseréje saját kezűleg

Mindenekelőtt azt kell mondani, hogy a karok vagy a stabilizátor rögzítésére szolgáló csendes blokkok cseréje saját kezűleg nehéz, de meglehetősen végrehajtható feladat, ha minden szükséges eszközzel rendelkezik. Ha a lengéscsillapítók, a motorgerendák és a sebességváltók felszereléséről beszélünk, akkor jobb, ha kapcsolatba lép a szervizzel, mivel ez a feladat műszakilag munkaigényesebb.

Az elhasználódott csendes blokkok eltávolításához speciális lehúzóra lesz szüksége, amely lehet univerzális és egy adott modellhez is. Ezen kívül szüksége van egy egész készlet fúvókákra, nyomóanyákra, tüskékre és egy préselő eszközre. Vagyis egy ilyen eszközkészlet vásárlása elég fillérekbe kerülhet.

Hogyan lehet néma blokkokat cserélni? Mindent saját kezünkkel csinálunk

Fontolja meg a csendes blokkok cseréjét a kormánykarokon.

Ennek a műveletnek az a lényege, hogy kivonják a régi néma blokkokat és újakat nyomnak a helyükre. Ha van lehúzója, akkor ezt könnyű megtenni. Először szabadon kell hozzáférnie ahhoz a szemhez, amelyben a csendes blokk található, azaz csavarja le a gömbcsukló összes anyáját, és vegye ki a bipodot a kötőrúddal összekötő tengelyt. Ezután helyezze be a lehúzó hüvelyt a szemébe, és csavarjon bele egy speciális menetes tengelyt. Kiderült, hogy ez a tengely erősen „megragadta” a csendes blokkot, csak ki kell csavarni a foglalatból - sok erőfeszítést kell tennie.

Ez a művelet nem lehetséges, ha a nyomótárcsa sérült vagy korrodált. Teljesen le kell csavarnia a kormánykart, és egyszerűen ki kell ütnie a csendes blokkot fém „palacsintákkal”, perselyekkel, régi csapágyakkal, amelyek mérete összehasonlítható a csendes blokk méretével és az aljzattal, amelyben található. Kalapáccsal kiütheted, azonban mindezt nagyon óvatosan kell megtenned, hogy ne sértsd meg a kormánykart.

Hogyan lehet néma blokkokat cserélni? Mindent saját kezünkkel csinálunk

Az új néma blokk nagyjából ugyanígy van behelyezve. Benyomhatod közönséges satuval, kalapáccsal vagy présszerszámmal. A persely könnyű bejutása érdekében az üléseket zsírral, vagy bármilyen más kenőanyaggal kenjük, a kormánykar tengelyét pedig javasolt nigrol kenni. Miután a csendes blokkot az ülésbe szerelték, meg kell húzni az anyákat mindkét oldalon. Ezt akkor kell megtenni, amikor az autó teljesen a talajon van és meg van rakva – kérjen meg két embert, hogy üljenek az első ülésekre.

A megfelelően meghúzott anyák és a préselt csendes blokk garancia arra, hogy nem lesz holtjáték és csikorgás. Ne feledje azt is, hogy a csendes blokkok cseréje csak akkor lesz hatással, ha teljesen kicserélte őket a teljes tengely mentén - balra és jobbra. Ha csak egy zsanért cserél ki, az gyorsabban fog eltörni.

Körülbelül hasonló módon a csere más csomópontokon is megtörténik. Mint látható, a művelet meglehetősen bonyolult, emellett a megfelelő szerszámra is szükség van, de a szervizben sem lesz olcsó.

Csináld magad csendes blokkcsere videó egy VAZ autó példáján

Példa a csendes blokk cseréjére egy BMW autón




Betöltés…

Hozzászólás