Hogyan teszteljünk egy 3 vezetékes főtengely-érzékelőt multiméterrel

Egyes autómodelleknél idővel vagy intenzív használat esetén az alkatrész meghibásodhat. Ezek közül a főtengely helyzetérzékelője több problémát is okozhat, amelyek különböző tüneteket okoznak.

Ezért fontos a meghibásodást vagy problémát a lehető leghamarabb észlelni. Ebben az esetben különböző eszközöket használhat, bár a multiméter lehet a legjobb megoldás. A digitális multiméter különösen lehetővé teszi az ellenőrzések elvégzését különösebb kellemetlenség nélkül.

Hogyan lehet ellenőrizni a főtengely helyzetérzékelőjét?

Ha ellenőriznie kell járművének ezt a bizonyos részét, valószínűleg az alábbi problémák valamelyikét tapasztalja.

• Indítási és leállítási feltételek.
• Indító, nem induló állapot
• Nehéz elkezdeni
• határozatlanság
• Durva tétlenség
• Gyenge gyorsulás
• Ősz
• Megnövelt üzemanyag -fogyasztás
• Ellenőrizze, hogy világít-e a motorjelző lámpa

Ezzel a lépéseket követve ellenőriznie kell, hogy az induktív típusú CKP érzékelő megfelelően működik-e. A szükséges műszaki adatokért olvassa el a jármű javítási kézikönyvét.

• Itt jobb lenne, ha először lekapcsolná a CKP érzékelőt.
• Ezután be kell állítania a DMM-et a DC feszültség skála alsó tartományának kiválasztásával.
• Fordítsa az autókulcsot gyújtáshelyzetbe a motor beindítása nélkül.
• Akkor jobb lenne, ha a piros és a fekete vezetéket csatlakoztatnád. 
• Itt fontos megakadályozni a motor beindulását, vagy eltávolíthatja a biztosítékot és kikapcsolhatja az üzemanyagrendszert.
• Ha elérte ezt a pontot, válassza ki az alacsony tartományú AC feszültség skálát a voltmérőn.
• A mérőállás leolvasásához csatlakoztatnia kell a voltmérő vezetékeit a motor bizonyos részeihez. Ezt az alkatrészt ki kell cserélni, ha nem érzékel feszültségimpulzust.

Hogyan lehet visszaállítani a főtengely-érzékelőt szkenner nélkül?

Előfordulhat, hogy járművét nem olyan szkennerrel használják, mint amilyenek mostanában léteznek. Az alábbi lépések követésével azonban visszaállíthatja a főtengely-érzékelőt.

• A hűtőfolyadék és a levegő hőmérsékletének 5 Celsius fokon kell lennie. Ettől kezdve képesnek kell lennie a motor beindítására és üres állásban tartására körülbelül 2 percig.
• Ezen a ponton 55 percre 10 mph-ra kell emelnie autóját. A cél az, hogy az autó motorja felmelegedjen a megfelelő üzemi hőmérsékletre.
• Ha elérte ezt a hőmérsékleti szintet, folytassa ugyanazzal a sebességgel további 6 percig.
• 6 perc elteltével lassítson 45 mph-ra a fékek használata nélkül, és folytassa a vezetést egy percig.
• 25 másodpercenként le kell lassítania, és négy ciklust kell végrehajtania a fékek használata nélkül.
• Négy ciklus után 55 percig 2 mérföld/órás sebességgel kell folytatnia a vezetést.
• Végül állítsa le az autót bekapcsolt fékekkel, és tartsa lenyomva 2 percig. Ezenkívül a sebességváltónak semlegesnek kell lennie, és a tengelykapcsoló pedálnak lenyomva kell lennie.

A főtengely helyzetérzékelője visszaállítható?

Ennek hatékony módja az akkumulátor negatív pólusának leválasztása. Ezt követően az akkumulátort le kell húzni egy órán keresztül, majd újra csatlakoztatni kell.

Ez az eljárás lehetővé teszi a motorellenőrző lámpa visszaállítását. Tehát az eljárás után a rövid távú memóriát törölni kell, mert az elektronikus energia kimerült.

Nehéz a főtengely érzékelő cseréje?

A főtengely-érzékelő cseréjekor az eljárás során bizonyos problémák léphetnek fel. Itt észreveheti, hogy az alkatrészek között egy hosszú rúd található. Így ez az alkatrész beszorulhat a blokkba és problémákat okozhat. (2)

Ezért az érzékelőt szilárdan meg kell tartani a lazítás után. Ennek a résznek a motorblokkból való eltávolításához csavaró mozdulat szükséges. Innentől kezdve kicserélheti a főtengely-érzékelőt, hogy elkerülje a sok kellemetlenséget az autóban.

Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a vezérműtengely helyzetérzékelője hibás-e?

Néha a vezérműtengely helyzetérzékelője meghibásodhat az idő múlásával járó kopás miatt. Emiatt néhány hasznos jelzés tájékoztatja Önt, ha meg kell javítania vagy ki kell cserélnie egy alkatrészt.

1. Az autó többször is megáll: A jármű lassan gyorsulhat, a motor teljesítménye csökkent, vagy az üzemanyag-fogyasztás nem elegendő. A vezérműtengely-helyzet érzékelőt ki kell cserélni, ha ezen jelek valamelyike ​​megjelenik a járművön. Ezek a problémák számos egyéb probléma jelei lehetnek. (1)

2. Ellenőrizze, hogy világít-e a motor jelzőfénye: Amint a vezérműtengely helyzetérzékelőjének bizonyos meghibásodásai vannak, ez a jelzőfény kigyullad. Ne feledje azonban, hogy ez a jelzőfény más okokból is kigyulladhat.

3. Az autó nem indul: Ha a fenti problémákat tapasztalja, autója valószínűleg közel áll ahhoz, hogy nem indul el. A vezérműtengely helyzetérzékelője meghibásodhat, ami a jármű más alkatrészeinek kopását okozhatja. Természetesen ez a legrosszabb helyzet, ami vezetés vagy parkolás közben előfordulhat.

Következtetés

Amint azt már észrevette, nagyon fontos, hogy multimétert használjon annak ellenőrzésére, hogy a főtengely-érzékelő működik-e. Ennek az alkatrésznek a meghibásodása sorozatos problémákhoz vezethet járművében.

Így sok problémát és kudarcot elkerülhet a jövőben. Ez nem jelent mást, mint a jövőbeni javításokhoz szükséges pénz csökkentését. 

Reméljük, hogy ez a cikk segít Önnek. Más oktatócikkeket is megtekinthet, például a kondenzátor tesztelése multiméterrel és az öblítőszelep tesztelése multiméterrel.

Összeállítottunk egy útmutatót is a piacon elérhető legjobb multiméterek kiválasztásához; Ide kattintva megtekintheti őket.

Ajánlások

(1) vezérműtengely - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) főtengely - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft