Hogyan kell lőni
A Bosch egy olyan rendszeren dolgozik, amely segít a vezetőnek megőrizni az irányítást az autó felett kritikus helyzetben.
A Bosch olyan rendszeren dolgozik, amely segít a vezetőnek kritikus helyzetekben megtartani az uralmat az autó felett. A rendszer fokozza vagy korlátozza az elektromos szervokormány működését. A prototípusokat jelenleg tesztelik.
A rendszer felismeri a kritikus helyzeteket, és megváltoztatja a kormányzás viselkedését az ESP-érzékelők adatai alapján, amelyek a jármű stabilitását jelzik. Ha a kormánykerék tényleges helyzete nem egyezik a mért értékekkel, a funkció növeli vagy csökkenti a kormányzási erőt. Ez a vezető által beállított kormányszög megváltoztatását és a kívánt optimális értékre állítását eredményezi.
A szervokormány-optimalizáló rendszer egy olyan megoldás, amely csak kiegészítő szoftverrel valósítható meg. A járművet ESP-vel és elektromos szervokormánnyal kell felszerelni.
A rendszer észrevehető hatása a gyorsabb és precízebb kormánymozgások, amelyek segítik az autó biztonságos röppályáját. A legtöbb olyan helyzetben, ahol fennáll a megcsúszás veszélye, elég beavatkozni a kormánykerék helyzetébe, hogy elkerüljük az ütközést. Ez a funkció hirtelen fékezéskor is hasznos, például jeges úton az egyik oldalon. Ebben az esetben még akkor is, ha a jármű ABS-sel van felszerelve, a vezetőnek kissé szembe kell néznie a kormánykerékkel, hogy stabilan tartsa a járművet.
A szervokormány-optimalizáló rendszer olcsóbb megoldás, mint a például a BMW 6-os sorozatban használt Active Steering rendszer, az Active Steering Systemben a rendszer a vezető tudta nélkül maga állítja be a kormányzási szöget.
