Hogyan lehet javítani a napfénytető szivárgását egy autóban?
Tartalom
Mi a teendő, ha az autó nyílása szivárog? Ez a probléma irigylésre méltó rendszerességgel fordul elő az illesztőprogramokban. Ennek oka a tervezés műszaki jellemzői vagy az önszerelés során fellépő hiányosságok. Gyakran nem kell szakemberekhez fordulni, mert az autóban lévő nyílás szivárgását saját maga is javíthatja.
A napfénytető szivárog az autóban: a fő okok
A leggyakoribb probléma az tömítések törése és kopása. A tömítés a keret teljes kerületén ragasztott gumielem. Biztosítja a panel szoros érintkezését a testtel, és javítja a nyílás tömítettségét. A gumi apránként kopik, és idővel repedezni kezd. Ez megzavarja az illeszkedést, és a víz elkezd folyni a réseken és repedéseken.
A második meghibásodás a csúszó szerkezetekre és azok fajtáira jellemző. A legjelentéktelenebb vezetőelem hibái zárási problémákhoz vezethet. A panelek nem érik el a széleket, és nem biztosítanak szoros érintkezést a tömítéssel, ami csíkokat eredményez.
Még egy probléma - meghajtó hiba. Gyakrabban jellemző a belső égésű motorokat használó elektromos hajtásokra. Súlyos körülmények között kiég, és leállítja a panel megfelelő mozgatását.
Ezenkívül szivárgást okozhat dugulások. Emiatt a víz nem tud áthaladni, a csövek nem tudnak megbirkózni a feladattal. A nedvességnek nincs hova mennie, és szivárgás keletkezik.
A legtöbb napfénytető problémát az okozza feszesség hiánya. A nedvesség azonban nemcsak átjuthat. Víz Előfordul, hogy a keret helytelen felszerelése miatt befolyik a kabinba.
A napfénytető szivárog az autóban: megoldás a problémára
Hogyan lehet javítani a napfénytető szivárgását egy autóban? A tetőszivárgás problémáját nem nehéz pillanatok alatt megoldani: elég, ha van nálad egy tömítőanyag, és azzal lezárod a szivárgás helyét. De ahhoz, hogy ezt a problémát tőkeerősen megoldja, trükköznie kell.
Tüzel. Ha egy autó napfénytetője szivárog, a vízelvezető rendszer lehet a hibás. Az eltömődött lefolyócsöveket meg kell tisztítani. Fegyverezze fel magát egy hosszú vékony kábellel, például a kerékpárfékekből. Lazítsa meg egy kicsit a végét, és csúsztassa be a csövekbe, eltávolítva az eltömődést, hogy a víz át tudjon haladni.
A tömítés cseréje. Ha az egész csak egy repedt gumi, akkor ki kell cserélni. Ehhez a régi gumit eltávolítják, zsugorodási helyét megtisztítják a ragasztó és szennyeződés maradványaitól, óvatosan elkenik a tömítés szélessége mentén, és újat szerelnek fel. Ha nincs eladásra öntött o-gyűrű, akkor behelyezhet helyette ajtót, de csak a csatlakozás szükséges.
Csatorna elektromos motorjavítás. A leégett elektromos motor cseréje is egyszerű cél. Mindegyik gépen jó a hozzáférésük, így a kicsavarása és az új telepítése egyszerű. Ideiglenesen megszüntetheti a szivárgást, ha leválasztja a hajtórudat a panelről, és kézzel a helyére teszi, majd a meghajtócsappal újra megnyomja, hogy a szél ne nyissa ki.
Útmutató javítás. A sérült sínek megjavítása lehet a legnehezebb, mivel a teljes mechanizmust szét kell szerelni ahhoz, hogy hozzájussanak. Nem mindig lehet megtalálni a szükséges alkatrészeket. Előfordul, hogy könnyebb vásárolni egy második, nem teljesen szervizelhető donornyílást, majd eltávolítani belőle az összes hiányzó alkatrészt, és áthelyezni egy működő elemre.
De ha nem kell gyakran használni a nyílást (ha az autó klímával van felszerelve, az ilyen igény általában megszűnik), akkor a tulajdonos egyszerűen szilikonozhatja szorosan - meg fog szabadulni a szivárgó mennyezettől, de nem tudja mozgatni a panelt.
Az autó napfénytetője nagyon drága. Cseréje drágán fog kerülni a tulajdonosnak, de előfordul, hogy különösen akkor, ha a modell teljesen új, nem lehet nélkülözni (a javításhoz szükséges alkatrészeket nehéz megtalálni). Ezért, mielőtt nyitható napfénytetővel rendelkező autót vásárol, minden autósnak el kell gondolkodnia azon, hogy szüksége van-e rá?
