Az akkumulátor érintkezőinek cseréje, videó a csere folyamatáról
Az akkumulátor érintkezőinek cseréje nem a legnehezebb feladat, amellyel az autótulajdonosoknak szembe kell nézniük, így ennek a munkának nem szabadna különösebb nehézséget okoznia.
Az akkumulátor kivezetései az akkumulátor elektródáira kerülnek, és feszültségkábeleket kötnek rájuk, amelyek árammal látják el az autó elektromos hálózatát. A csatlakozók különböző fémekből készülnek - sárgaréz, ólom, réz, alumínium. Különböző formájúak és típusúak, de egy dolog egyesíti őket - idővel oxidáció jelenik meg rajtuk, rozsdásodnak és szó szerint összeomlanak a szemünk láttára.
Ha észreveszi, hogy ideje kicserélni a terminálokat, először vásároljon egy új készletet, és folytassa a cserét.
Minden terminálnak van egy jelölése - mínusz és plusz, az akkumulátor negatív érintkezője általában vastagabb. Állítsa meg az autót vízszintes talajon, állítsa le a motort, kapcsolja ki a gyújtást, húzza be a kéziféket és tegye üresbe.
Ezután el kell távolítania a terminálokat az érintkezőkről. 10 vagy 12 csavarral vannak rögzítve, csavarja ki és távolítsa el. Emlékezned kell:
- először el kell távolítania a negatív érintkezőt - mínusz, föld. Ha megszegi a kivezetések eltávolításának sorrendjét, rövidzárlat léphet fel, és az összes elektronika kiég.
- Ezután leválasztjuk a pozitív érintkezőt az akkumulátor elektródájáról. Emlékezned kell, melyik vezeték melyik.
A kábeleket szorítócsavarokkal rögzítik a kapcsokhoz, és speciális rögzítőkbe helyezik. Ha a kábel hossza megengedi, akkor egyszerűen levághatja a vezeték végét egy késsel vagy bármilyen éles tárggyal, ha nem, akkor csavarja ki a csavarokat a megfelelő átmérőjű kulcsokkal. Ha nincs kéznél kulcs, vehetsz fogót, állítható csavarkulcsot, extrém esetben megállíthatsz valakit és elkérheted a szükséges szerszámokat.
Miután eltávolította a kivezetéseket az akkumulátor érintkezőiről, az utóbbiakat csiszolópapírral vagy kefével meg kell tisztítani a vízkőtől, oxidoktól és korróziótól.
Megszabadulhat az oxidoktól a szóda vízzel történő oldatával is, majd az érintkezőket meg kell tisztítani. Hogy ne rozsdásodjanak, zsírral, litollal, műszaki vazelinnel vagy speciális korróziógátló lakkkal kenik be.
Amikor kitalálta az akkumulátor érintkezőit, be kell helyeznie a vezetékeket a kapocstartókba úgy, hogy a vezeték végei kissé kilógjanak a tartó alól. Ehhez késsel le kell csupaszítania a huzal szigetelését és fonatát, és közvetlenül a rézhuzalokhoz kell jutnia. Húzza meg maximálisan a tartócsavarokat. Először hozz létre egy pozitív kapcsolatot. Ezután ugyanígy helyezze a vezetéket a negatív terminálra.
Amikor az akkumulátort újra csatlakoztatta az autó elektromos rendszeréhez, megpróbálhatja elindítani. Amint látja, nincs itt semmi különösebben veszélyes és bonyolult. A lényeg az, hogy ne keverjük össze a mínuszt és a pluszt.
Videó az akkumulátor kivezetéseinek javításáról.
Betöltés…
