Hogyan kell feltölteni az akkumulátort? Útmutató
A lemerült akkumulátor még a legjobb autót is mozdulatlanná teheti. Az egyenirányítók vagy a fejlettebb töltők elektronikus vezérlőrendszerrel lehetővé teszik a szükséges energiatartalék helyreállítását. Mire érdemes emlékezni, ha autóakkumulátor töltését tervezzük?
Az autók elsősorban ólom-savas akkumulátorokkal vannak felszerelve. Az új generációs termékek karbantartást nem igénylő készülékek. A régi típusú akkumulátoroktól az elektrolittal tartósan lezárt cellákkal különböznek. Hatás? Nem szükséges ellenőrizni vagy feltölteni a szintjét.
A töltőállomásokon ajánlott rendszeresen (legalább évente egyszer) ellenőrizni a folyadék szintjét. Tokjaik általában átlátszó műanyagból készülnek, ami lehetővé teszi az elektrolit mennyiségének ellenőrzését anélkül, hogy szét kellene szedni az akkumulátort és ki kell csavarni az egyes cellákat lezáró dugókat.
- Ha ez nem elég, desztillált vizet töltünk az akkumulátorba. Ennek a folyadéknak a minimális és maximális mennyisége a házon van feltüntetve. Leggyakrabban a maximális állapot a beépített ólomlemezek magasságának felel meg, amelyeket le kell takarni – mondja Stanislav Plonka, Rzeszow autószerelője.
Az akkumulátor töltése töltővel
Az akkumulátor típusától függetlenül (egészséges vagy karbantartást nem igénylő), ellenőrizni kell a töltöttségi állapotát. Ezt egy speciális tesztelő végzi legalább évente egyszer. De minden hiányosság önmagában is kiszűrhető, ha meghallgatja a motor indítását alacsony hőmérsékleten, vagy ellenőrizheti a működéshez áramot igénylő elemek működését. Ha a motor nem forog jól, és a fényszórók és a lámpák halványak, akkor valószínűleg töltővel kell feltölteni az akkumulátort. Az új akkumulátoroknál a töltési szintről sokat lehet mondani a testen elhelyezett speciális indikátorok leolvasása alapján.
- A zöld azt jelenti, hogy minden rendben van. Sárga vagy piros jelzi a töltő csatlakoztatásának szükségességét. A fekete szín azt jelzi, hogy az akkumulátor teljesen lemerült – mondja Marcin Wroblewski, a Ford Res Motors rzeszów-i márkakereskedésétől.
Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a kezelőszervek csak egy akkumulátorcellával működnek, így a leolvasásuk nem mindig teljesen megbízható.
A karbantartást nem igénylő és szervizelhető akkumulátor töltése
– Az akkumulátor kétféleképpen tölthető. A hosszabb folyamat előnyösebb, de alacsony áramerősséggel. Ekkor sokkal jobban tölt az akku. A nagyobb áramerősségű gyorstöltést csak szükség esetén szabad használni. Akkor nincs olyan jól feltöltve az akkumulátor” – mondja Sebastian Popek, a rzeszowi Honda Sigma bemutatótermének elektronikai mérnöke.
Az akkumulátor megfelelő működését befolyásoló egyéb tevékenységek elsősorban a pólusok és kivezetések megfelelő állapotban tartása. Mivel még egy vadonatúj akkumulátor is minimálisan szivároghat, lehetetlen elkerülni, hogy ezek az elemek érintkezzenek a savval. Míg az ólompólusok puhák és kevésbé érzékenyek az oxidációra, a bilincseket védeni kell a foltosodás ellen. A legjobb módszer a bilincsek és rudak tisztítása drótkefével vagy finom csiszolópapírral. Ezután műszaki vazelinnel vagy szilikon- vagy rézzsírral kell védeni őket. A szerelők speciális konzerváló sprayt is használnak, ami szintén javítja az elektromosság vezetését. Ehhez a legjobb, ha kicsavarja a bilincseket (először mínusz, majd plusz).
– Télen az akkumulátort speciális tokba is elhelyezhetjük, így jobban fog működni. Ez azért fontos, mert a sav konzisztenciája alacsony hőmérsékleten géllé alakul. Ha mégis kiderül, hogy teljesen lemerült, nem lehet sokáig ebben az állapotban tartani. Ellenkező esetben szulfátosodik, és visszavonhatatlanul megsérül” – mondja Sebastian Popek.
