Melyik olaj jobb télen
Tartalom
A fagy beköszöntével sok autótulajdonost érdekel a kérdés, hogy vajon milyen olajat töltsünk télre. Országunk különböző régióiban 10W-40, 0W-30, 5W30 vagy 5W-40 jelzésű olajokat használnak. Mindegyikük eltérő viszkozitási jellemzőkkel és minimális üzemi hőmérséklettel rendelkezik. Tehát a 0W jelzésű olaj minimum -35°C-on, 5W-os -30°C-on, 10W-os -25°C-ig üzemeltethető. a választás az olajbázis típusától is függ. Mivel az ásványi kenőanyagok magas fagyásponttal rendelkeznek, nem használják őket. Ehelyett szintetikus vagy extrém esetekben félszintetikus olajokat használnak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy modernebbek és nagy teljesítményűek.
Hogyan válasszunk olajat télre
Viszkozitás összehasonlítás
az az alapvető paraméter, amely lehetővé teszi, hogy megválaszolja azt a kérdést, hogy melyik olajat jobb télen tölteni SAE viszkozitás. E dokumentum szerint nyolc téli (0 W-tól 25 W-ig) és 9 nyári. Itt minden egyszerű. A téli olajcímkén a W betű előtti első számból (a betű a rövidített angol Winter - tél szót jelöli) ki kell vonni a 35-öt, aminek eredményeként negatív hőmérsékleti értéket kap Celsius-fokban. .
Ez alapján nem lehet biztosan megmondani, hogy télen melyik olaj jobb a 0W30-nál, 5W30-nál vagy valami másnál. Ehhez el kell végeznie a megfelelő számításokat, és meg kell találnia a működésükhöz megengedett alacsonyabb hőmérsékletet. Például a 0W30 olaj inkább északi régiókra alkalmas, ahol a hőmérséklet télen -35 ° C-ra, az 5W30 olaj pedig -30 ° C-ra esik. Nyári jellemzőjük megegyezik (a 30-as szám jellemzi), így ebben az összefüggésben ez nem lényeges.
| Alacsony hőmérsékletű viszkozitási érték | A minimális levegő hőmérséklet értéke olajüzemhez |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Alkalmanként olyan motorolajok találhatók, amelyekben a jellemzőket, nevezetesen a viszkozitást a GOST 17479.1-2015 szabványnak megfelelően jelzik. A téli olajoknak hasonlóan négy osztálya van. Tehát a megadott GOST téli indexei a következő SAE-szabványoknak felelnek meg: 3 - 5 W, 4 - 10 W, 5 - 15 W, 6 - 20 W.
Azonban az egyik vagy másik olaj kiválasztásakor nem vezérelhető csak az alacsony hőmérsékletű viszkozitás alapján. A SAE szabványban vannak más szakaszok is, amelyek leírják az olajok jellemzőit. A választott olajnak minden paraméterben és szabványban feltétlenül meg kell felelnie azoknak a követelményeknek, amelyeket az autó gyártója támaszt rá. A vonatkozó információkat az autó dokumentációjában vagy kézikönyvében találja.
Melyik olaj jobb a szintetikus vagy a félszintetikus télen
A kérdés, hogy melyik olaj jobb - szintetikus vagy félszintetikus, az év bármely szakában releváns. Ami azonban a negatív hőmérsékletet illeti, ebben az összefüggésben sokkal fontosabb a fent említett alacsony hőmérsékleti viszkozitás. Ami az olaj típusát illeti, igazságos az az érvelés, hogy a „szintetika” jobban védi az ICE alkatrészeket az év bármely szakában. És tekintettel arra, hogy hosszú leállás után a geometriai méreteik megváltoznak (bár nem sokat), ezért rendkívül fontos a védelem az indításkor.
A fentiek alapján a következő következtetés vonható le. Az első dolog, amire figyelni kell, az alacsony hőmérsékletű viszkozitás érték. A második az autó gyártójának ajánlásai. Harmadszor, ha van egy modern drága külföldi autója új (vagy nemrégiben felújított ICE-vel), akkor szintetikus olajat kell használnia. Ha Ön egy közepes vagy olcsó autó tulajdonosa, és nem akar túlfizetni, akkor a „félszintetika” nagyon megfelelő az Ön számára. Ami az ásványolajat illeti, nem ajánlott használni, mert erős fagyok esetén nagyon besűrűsödik, és nem védi meg a belső égésű motort a sérülésektől és / vagy a kopástól.
téli olaj, ami jobb benzinmotorokhoz
Most nézzük meg a hazai autósok körében népszerű TOP 5 olajat a benzinmotorokhoz (bár némelyikük univerzális, azaz dízelmotorokba is önthető). A minősítést a működési jellemzők, nevezetesen a fagyállóság alapján állították össze. Természetes, hogy ma a kenőanyagok hatalmas választéka található a piacon, így a lista sokszorosára bővíthető. Ha van saját véleménye erről a kérdésről, kérjük, ossza meg kommentben.
| Név | Jellemzők, szabványok és jóváhagyások gyártók | Ár 2018 elején | Leírás |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-jóváhagyás 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rubel egy 4 literes tartályért | Minden típusú benzin- és dízelmotorhoz (részecskeszűrő nélkül) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 rubel egy 4 literes tartályért | Különféle üzemi körülmények között üzemelő személygépkocsik, kisbuszok és könnyű teherautók benzin- és dízelmotorjaihoz (beleértve a turbófeltöltőseket is). |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (benzinmotorok), GM-LL-B-025 (dízelmotorok); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Használata akkor javasolt, ha Fiat 9.55535-G1 olajra van szükség | 1300 rubel 4 literre | Teljesen szintetikus olaj GM járművekhez: Opel és Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; jóváhagyások – VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rubel 4 literre | Szintetikus olaj benzin- és dízelmotorokhoz |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 rubel 4 literre | Szintetikus technológián alapuló minden időjárási olaj, külföldi és hazai gyártású új és használt autók benzin és dízel belső égésű motorjaiban, nehéz üzemi körülmények között |
Olajok besorolása benzinmotorokhoz
Ezenkívül az olaj kiválasztásakor figyelnie kell a következő árnyalatra. Ahogy a belső égésű motor elhasználódik (a futásteljesítménye nő), az egyes részei közötti hézagok nőnek. Ez pedig oda vezet sűrűbb olajat kell használni (pl. 5W helyett 0W). Ellenkező esetben az olaj nem fogja ellátni a hozzárendelt funkciókat, és megvédi a belső égésű motort a kopástól. Az értékelésnél azonban nem csak a futásteljesítményt kell figyelembe venni, hanem a belső égésű motor állapotát is (egyértelmű, hogy ez függ az autó üzemi körülményeitől, a vezető vezetési stílusától stb.) .
Milyen olajat töltsünk dízelmotorba télen
A dízelmotorok esetében is érvényes a fenti érvelés. Mindenekelőtt az alacsony hőmérsékletű viszkozitás értékére és a gyártó ajánlásaira kell összpontosítania. Azonban jobb, ha nem használ többfokozatú olajat dízelmotorokhoz.. Az a tény, hogy az ilyen motoroknak nagyobb védelemre van szükségük a kenőanyagtól, és az utóbbi sokkal gyorsabban "öregszik". Ezért a viszkozitás és más jellemzők (nevezetesen az autógyártó szabványai és tűrései) kiválasztása kritikusabb számukra.
Olaj dízelmotorokhoz
A dízelmotorokhoz való motorolajokat erős antioxidáns és kenő tulajdonságok jellemzik. A turbódízel olaj jellemzői és tűrései is szigorúbbak... Bővebben
Tehát a dízelmotorokra vonatkozó SAE szabvány szerint minden hasonló a benzines ICE-hez. Vagyis akkor a téli olajat a viszkozitás szerint kell kiválasztani, ebben az esetben alacsony hőmérséklet. A dízel ICE-vel szerelt autók tulajdonosainak műszaki jellemzőinek és értékeléseinek megfelelően a következő motorolajmárkák jó választást jelentenek a téli időszakban.
| Név | Jellemzői | Ár 2018 elején | Leírás |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Tűrések – VW 505.00; MB 229.1 | 500 rubel 1 literért | Univerzális olaj, alkalmas autókhoz és terepjárókhoz |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Engedélyek - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 ciklus) 7SE270; Globális DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rubel 4 literre | Személygépkocsikban (beleértve a nagy terhelést és sebességet is) és speciális berendezésekben használható univerzális zsír |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL; ACEA B3/A3; VW 505.00/502.00. | 900 rubel 5 literre | Személygépkocsikhoz |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-jóváhagyás 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 rubel 1 literért | Univerzális olaj, amely bármilyen technikában használható |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Jóváhagyás 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 rubel 1 literért | Univerzális olaj személygépkocsikhoz és teherautókhoz |
Olajok besorolása dízelmotorokhoz télen
emlékeznie kell arra is, hogy a legtöbb kereskedelemben kapható motorolaj univerzális, vagyis azok, amelyek benzin- és dízelmotoros ICE-kben egyaránt használhatók. Ezért vásárláskor mindenekelőtt ügyelnie kell a tartályon feltüntetett jellemzőkre, miközben ismeri az autó gyártójának tűréshatárait és követelményeit.
Teljesítmény
Két alapvető tényező, amelyek alapján télen ezt vagy azt az olajat kell választania benzin- vagy dízelmotorokhoz - a járműgyártó követelményei, valamint az alacsony hőmérsékletű viszkozitás. És ezt viszont figyelembe kell venni a tartózkodási hely éghajlati viszonyai alapján, nevezetesen, hogy milyen alacsonyra esik a hőmérséklet télen. És persze ne feledkezzünk meg a toleranciáról sem. Ha a kiválasztott olaj megfelel az összes felsorolt paraméternek, biztonságosan megvásárolhatja. Ami egy adott gyártót illeti, lehetetlen konkrét ajánlásokat adni. Jelenleg a világ legnépszerűbb márkáinak többsége megközelítőleg azonos minőségű és azonos szabványoknak megfelelő termékeket állít elő. Ezért az árképzés és a marketing kerül előtérbe. Ha nem akar túlfizetni, akkor a piacon könnyen talál egy tisztességes márkát, amely alatt meglehetősen elfogadható minőségű olajat árulnak.
