Milyen színű legyen a fékfolyadék?
Folyadékok az autóhoz

Milyen színű legyen a fékfolyadék?

Normál új fékfolyadék szín

Az új glikol alapú DOT-3, DOT-4 és DOT-5.1 fékfolyadékok átlátszóak vagy sárgásbarna árnyalatúak. És ez a szín nem mindig természetes. A glikol-alkoholok színtelenek. Részben a folyadékok sárga árnyalatot adnak az adalékanyaghoz, részben a festék befolyásolja.

A DOT-5 és DOT-5.1/ABS fékfolyadékok általában piros vagy rózsaszín színűek. Szintén nem a szilikonok természetes színe. A szilikon alapú folyadékok speciálisan színezettek, hogy a vezetők ne keverjék össze és ne keverjék össze őket glikollal. A glikol és a szilikon fékfolyadék keverése elfogadhatatlan. Ezek a termékek mind az alapanyagban, mind a felhasznált adalékanyagban különböznek egymástól. Kölcsönhatásuk frakciókra való rétegződéshez és csapadékhoz vezet.

Milyen színű legyen a fékfolyadék?

Az alaptól és a hozzáadott festéktől függetlenül minden fékfolyadék átlátszó marad. A csapadék vagy a matt árnyalat jelenléte szennyezésre vagy kémiai átalakulásra utal. Ebben az esetben lehetetlen ilyen folyadékot a tartályba önteni. Ezenkívül súlyos hipotermia esetén a folyadék enyhén fehéres árnyalatot kaphat, és elveszítheti az átlátszóságát. De felolvasztás után a minőségi termékek ilyen változásait semlegesítik.

Van egy olyan mítosz, hogy több fagyasztási-olvadási ciklus után a fékfolyadék használhatatlanná válhat. Ez nem igaz. Az adalékanyagokat és a bázist úgy választják ki, hogy a hőmérséklet ismételt -40°C alá süllyedése után se bomlás vagy lebomlás ne következzen be. Felolvasztás után a folyadék teljesen visszaállítja normál színét és működési tulajdonságait.

A fékfolyadékok gyártásához használt glikolok és szilikonok jó oldószerek. Ezért a bennük lévő adalékanyagok nem hullanak látható csapadékba, még hosszú keveredés nélküli inaktivitás után sem. A fékfolyadékkal ellátott tartály alján üledéket találtunk - ne töltse be a rendszerbe. Valószínűleg lejárt, vagy eredetileg rossz minőségű volt.

Milyen színű legyen a fékfolyadék?

Hogyan állapítható meg a szín alapján, hogy a fékfolyadékot cserélni kell?

Számos jel utal arra, hogy speciális szerszámok nélkül a fékfolyadék öregszik, és elveszíti működési tulajdonságait.

  1. Sötétítés az átlátszóság elvesztése nélkül. Az ilyen színváltozás az alap és az adalékanyagok fejlődéséhez, valamint a nedvességgel való telítettséghez kapcsolódik. Ha a folyadék csak sötétedett, de nem veszített átlátszóságából, és nincsenek látható idegen zárványok a térfogatában, valószínűleg továbbra is használható. Pontosabban csak egy speciális eszközzel végzett elemzés után lehet megtudni: egy fékfolyadék-tesztelővel, amely meghatározza a víz százalékos arányát.
  2. Az átlátszóság elvesztése, finom zárványok és heterogén üledékek megjelenése a térfogatban. Ez egyértelmű jele annak, hogy a fékfolyadék a végére elfogyott, és cserélni kell. Még ha a teszter azt mutatja is, hogy a hidratáció a normál tartományon belül van, az ilyen folyadékot ki kell cserélni. Ellenkező esetben problémák jelentkezhetnek a rendszerben, mivel a sötét szín és a heterogén zárványok az adalékanyagok kopását jelzik.

Milyen színű legyen a fékfolyadék?

Még akkor is, ha a fékfolyadék színe még normálisnak tűnik, de élettartama meghaladta a 3 évet glikol alapoknál és az 5 évet szilikon alapoknál, mindenképpen cserélni kell. Ebben az időszakban még a legjobb minőségű opciók is nedvességgel telítődnek, és elveszítik kenő- és védő tulajdonságaikat.

https://www.youtube.com/watch?v=2g4Nw7YLxCU

Hozzászólás