VAZ 2107 motorháztető: hangszigetelés, kábel és zár csere

A motorháztető minden autó szerves része. A VAZ 2107-en mechanikus zárral van zárva, és az utastérből származó kábellel nyílik. Az alkatrészek egyszerűsége ellenére idővel meghibásodnak. A javítások elvégzéséhez tudnia kell, hogy milyen műveletsort kell végrehajtania.

Motorháztető VAZ 2107 - miért van szüksége rá?

A VAZ 2107 motorterét borító karosszériarészét motorháztetőnek nevezik. A motortérburkolat fő célja nem csak a burkolat, hanem a motortér különböző külső tényezőktől való védelme is, növelve az autó aerodinamikáját és elnyeli a motor zaját. A motorháztető gyártásának anyaga ugyanaz a fém, amelyet az egész testhez használnak.

A burkolat csatlakozását a testhez zsanérok és csavaros csatlakozások biztosítják. Maga a karosszériarész két panelből áll, amelyeket hengerelt élek kötnek össze és hegesztéssel rögzítenek. Az illesztéseket és a varratokat masztixel kell lezárni. A "hét" motorháztető beállításához a zsanérokon lyukak vannak, amelyek átmérője nagyobb, mint a rögzítőelemek.

Az autó motorháztete egy olyan alkatrész, amely lefedi a motorteret és megvédi a környezeti hatásoktól.

A motorháztető méretei

A VAZ 2107 motorháztető burkolata ilyen méretekkel van ellátva mm-ben: 950x70x1420. Az alkatrész súlya 14 kg. Annak ellenére, hogy az elem csuklós, mégis jelentős jelentőséggel bír az egész test geometriájában.

Milyen a motorháztető hangszigetelése

A motorháztető zajszigetelését nyilvánvaló okokból hajtják végre - a motorból nemcsak a külső felé terjedő zajszint csökkentése érdekében, hanem az utastérbe is behatol. A "hét" vagy bármely más klasszikus autó motorháztetőjének hangszigeteléséhez a következő eszközökre és anyagokra lesz szüksége:

• építőipari hajszárító;
• varrás henger;
• rongyok;
• vágó kés;
• olló és egy darab karton;
• rezgésszigetelés;
• hangszigetelés.

Rezgéselnyelő anyagként a Vibroplast vagy Vizomat MP, a Bimast Super használható, hangszigetelőként a Splen 4–8 mm vastag. A munka megkezdése előtt meg kell tisztítani a motorháztető belső felületét a szennyeződésektől, és zsírtalanítani kell, például lakkbenzinnel. Ha rozsda van, megtisztítják a fémig, majd egy réteg talajt alkalmaznak, és megvárják, amíg megszárad. A testrészek hangszigetelésénél mindig tartsa be a következő szabályt: első rétegként használjon rezgéselnyelő anyagot.

Az előkészített felületre a motorháztető merevítői közé rezgésszigetelő anyagot viszünk fel

A felület legpontosabb beillesztése érdekében kartonpapírból készítsen mintákat: vágja ki az anyagot, távolítsa el a fóliát, és hengerrel tekerje fel az elemeket. A rezgésszigetelést csak a motortér-burkolat merevítői között alkalmazzák. Amit meg lehet jegyezni a második rétegről (zajszigetelő): általában nincs rá különösebb szükség, mivel az első réteg tökéletesen megbirkózik a feladattal. A zajszigetelést leginkább hőszigetelőként használják.

A hangszigetelő réteget hőszigetelőként használják

A levegőbemenet felszerelése a motorháztetőre

A légbeömlő felszerelése a VAZ 2107 motorháztetőjére lehetővé teszi két probléma egyidejű megoldását: az elsőnek funkcionális jelentése van, a második pedig az autó megjelenésének megváltoztatásához, azaz a tuninghoz kapcsolódik. Egy ilyen alkatrész légbeömlőként történő beszerelésekor nagyobb légáramlás biztosított, ami lehetővé teszi, hogy évszaktól függetlenül ne kapcsolja be a fűtés ventilátorát, amikor a gép mozog. Ezenkívül az elem nemcsak a motorháztető, hanem az egész autó kialakítását javítja. Ön dönti el, hogy felszereli-e ezt a tartozékot az autóba vagy sem.

A leggyakoribb légbeömlő nyílások műanyagból készülnek. Egyes kézművesek saját kezűleg készítenek ilyen alkatrészeket. A kérdéses elem beszerelése minimális időt vesz igénybe: a beszerelés önmetsző csavarokkal történik a motorháztetőn lévő szellőzőrácson keresztül. Először a rögzítőelemeket egyszerűen becsalizik, a műanyag részt igazítják, majd végül becsavarják. Mivel a VAZ 2107 motorháztetőjén két rács található, ugyanannyi légbeömlőre lesz szükség.

A légbeömlő beszerelése jobb légáramlást biztosít az utastérbe, és javítja az autó megjelenését

A motorháztető beállítása

Ha a VAZ 2107 motorháztetője a kerület mentén eltérő távolsággal van elhelyezve, akkor az alkatrészt be kell állítani. Ehhez fel kell vázolnia a hurkok körvonalait, és le kell választania az ütközőt a konzolról, majd lazítsa meg a hurkok rögzítését. A zsanérokon lévő megnövelt lyukak lehetővé teszik a motorháztető helyzetének beállítását. Az eljárás után a rögzítőelemeket meg kell húzni, és az ütközőt a helyükre kell helyezni.

A motorháztető helyzetének beállításához lazítsa meg a zsanérokat, és csúsztassa a fedelet a kívánt irányba

Motorháztető stop

Egy részlet, például az ütköző lehetővé teszi, hogy a motorháztetőt nyitott helyzetben tartsa az autó javítása vagy szervizelése közben. A testen és a motorháztetőn lévő rúd speciális konzolokkal van rögzítve. A felső részen az ütköző sasszeggel van rögzítve, az alsó részen pedig a gumicsőnek köszönhetően szorosan illeszkedik a tartóba. Ha szét kell szerelni a rudat, akkor fogóval el kell távolítani a sasszeget, el kell távolítani az alátétet és a gumi perselyt.

A motorháztető-ütköző lehetővé teszi, hogy a motortér fedelét nyitva tartsa az autó javítása vagy karbantartása során

A „hetesek” egyes tulajdonosai, javítva autójukat, a szokásos stop helyett gázt szerelnek be, például a VAZ 21213-ból.

Fotógaléria: gázstop felszerelése egy VAZ 2107-re

A motorháztetőn a gázelzáró a szabványos ütköző furatába van szerelve

A gázstop aljára házi készítésű konzollal van rögzítve

A gázstop tökéletesen tartja a motortér fedelét

Rögzítése nem okoz nehézséget: a motorháztetőn történő rögzítés egy gyári furatban történik, és egy saját készítésű konzol van felszerelve a radiátor keretére.

Videó: motorháztető gázstop felszerelése egy VAZ 2107-re

A motorháztető VAZ 2107 gázleállító ütközője Csináld magad telepítés

Motorháztető tömítés

A hetedik modell "Zhiguli" motorháztetőjének tömítését, valamint a másik "klasszikuson" a karosszériaelem szoros illeszkedésére és mozgás közbeni vibrációjának kiküszöbölésére tervezték. A szabványos tömítés puha gumiból készült termék, amelynek belsejében egy fémbetét merevíti. A kérdéses elem cseréje kopás esetén szükséges, és a régi tömítés speciális oldalról történő eltávolítására és egy új beszerelésére korlátozódik. Sok autós szembesül olyan helyzetekkel, amikor a víz felhalmozódik a légcsatorna üregében, amely csapadék alatt a motorháztető alá kerül. A nedvesség, mint tudod, nem vezet semmi jóra. A kellemetlen helyzet elkerülése érdekében használhatja a "hét" ajtók tömítését, amely a motortér felső széle mentén van rögzítve.

Annak megakadályozása érdekében, hogy a víz csapadék alatt bejusson a csatorna üregébe, egyes VAZ 2107 autótulajdonosok további tömítést szerelnek fel

Motorháztető zár VAZ 2107

A motorháztető zár az autók védelmének egyik fő eszköze, amely csökkenti a lopás és a jármű részleges szétszerelésének valószínűségét. A VAZ 2107 mechanikus típusú zárral rendelkezik, amely egy speciális fogantyúval nyitható az utastérből.

Eszköz zárolása

A "hét" motorháztető zárja meglehetősen egyszerű szerkezettel rendelkezik, és testből, rugóból, kidobóból, kábelből és fogantyúból áll. A tervezés egyszerűsége ellenére néha szükségessé válik a mechanizmus beállítása vagy cseréje. A beállításra általában akkor van szükség, ha a motorháztető bezárása problémás. Új zárat kell felszerelni, ha az elemei elhasználódnak, vagyis ha az autó korántsem új. Ezenkívül vannak olyan helyzetek, amikor a kábel eltörik, aminek következtében ki kell cserélni. Mindezeken a pontokon érdemes részletesebben foglalkozni.

A VAZ 2107 motorháztető zár kialakítása: 1 - zártest; 2 - rugó; 3 - ejektor; 4 - kábel; 5 - fogantyú

Hogyan állítsuk be a motorháztető reteszét

A VAZ 2107 motorháztető-zárának beállításakor a fő cél a kiváló minőségű munka elérése, azaz a zárás és a nyitás során ne legyen nehézség. Ha a mechanizmus nem zárja biztonságosan a motorháztetőt, vagy nagy erőfeszítést igényel annak kinyitása, akkor a beállítás segít a helyzet javításában. Az eljárás a következőkre terjed ki:

1. Jelölő segítségével vázolja fel a motorháztető zár kontúrjait.
2. Lazítsa meg a mechanizmust rögzítő két anyát egy 10-es kulccsal.
3. Mozgassa a zártestet a megfelelő irányba, húzza meg az anyákat és ellenőrizze a készülék működését.
4. Ha szükséges, a műveletsor megismétlődik.

Fotógaléria: VAZ 2107 motorháztető zár beállítása

A motorháztető zár rögzítésének kioldása előtt jelölje meg a helyét egy jelölővel

A motorháztető zár két anyával van rögzítve 10-hez

A zár ovális lyukakkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a helyzet beállítását

Motorháztető kábel

Egy kábel segítségével a vezető által a motorháztető fedelének nyitására szolgáló fogantyúból kifejtett erő a zárra továbbítódik. Vannak helyzetek, amikor a kábelt ki kell cserélni:

• a kábel nehezen mozog a fonatban;
• a zárhajtás több szálán szakadás történt;
• a zár berozsdásodott, ami később a kábeltöréshez vezetett.

A motorháztető kábelének cseréjét rendszerint annak törése esetén veszik igénybe.

Hogyan távolítsuk el a kábelt

Mielőtt folytatná a motorháztető kábelének cseréjét, el kell készítenie a szükséges elemek alábbi listáját:

• aljzatfej vagy kulcs 10-hez;
• lapos csavarhúzó;
• keskeny orrú fogó;
• marker.

A motortér burkolatának kábelének közvetlen cseréje a "klasszikuson" a következő sorrendben történik:

1. Nyissa ki a motorháztetőt.
2. A kastélyt jelölővel körbeírjuk, hogy a munka végén látható legyen a helye.
3. Két bilincs eltávolításra kerül, amelyekkel a kábelt a testhez rögzítik. Erre a célra a legjobb egy lapos csavarhúzót használni.
4. A kábel szélét keskeny orrú fogóval egy vonalba hozzuk, ami után a rugalmas elemen található rögzítőhüvely eltolódik.
5. Távolítsa el a kábelt a záron lévő reteszt.
6. A zár leszerelve, amihez két 10-es anyát kulccsal vagy fejjel lecsavarnak és a mechanizmust eltávolítják.
7. Az autó utasterében keskeny fogóval távolítják el a kábelt a fonatból.
8. A motortérben egy gumitömítés található, amelyet egy lapos csavarhúzóval távolítanak el. Ezután eltávolítják a kábelköpenyt.
9. A használhatatlanná vált motorháztető kábelt eltávolították.

Videó: a motorháztető kábelének cseréje a "héten"

VAZ 2101-2107 KÖRNYEZETŐ KÁBEL CSERÉJE

Hogyan telepítsünk egy kábelt

A VAZ 2107 motorháztető kábelének leszerelése után új alkatrészt telepíthet. Az egész folyamat fordított sorrendben történik:

1. A zármeghajtót a zárvezérlő fogantyúján lévő lyukba kell behelyezni.
   

   A motorháztető zár kábele a fogantyúban található speciális lyukba van beszerelve
2. A motortér felől egy héj van rányomva a rugalmas részre.
   

   A motortérben egy hüvelyt nyomnak a kábelre
3. A zár csapokra van felszerelve, és a szétszerelés során jelölővel megjelölt helyen anyákkal rögzítjük.
   

   Szerelje fel a zárat a csapokra, és rögzítse anyákkal
4. A kábel széle a zárelemhez csatlakozik. Rögzítése csak feszült állapotban, speciális hüvely segítségével történik.
   

   A kábel szélének a zárelemmel történő rögzítése után egy speciális karmantyúval rögzítjük
5. A kábel fennmaradó része úgy van meghajlítva, hogy megakadályozza annak gyengülését.
   

   A kábel fennmaradó része meg van hajlítva, úgy kell meghajlítani, hogy ne gyengüljön

Hogyan lehet kinyitni a motorháztetőt, ha a kábel elszakad

A "hét" motorháztető kábelének megszakadása az egyik kellemetlen pillanat, amely meglepheti a tulajdonost. A helyzet nehéz, de kezelhető. Számos lehetőség van a probléma megoldására, ezért nézzük meg mindegyiket.

1. Kábeltörés a zárhajtás fogantyúja közelében. Ez a fajta bontás az egyik legegyszerűbb, mivel fogó segítségével meghúzhatja a rugalmas elemet és kinyithatja a zárat.
2. Ha a kábel nem a zár vagy a kar közelében tört el, megpróbálhatja eltávolítani a motorháztetőben lévő rácson keresztül. A zár kinyitásához meg kell hajlítani egy kemény drótkampót, át kell vezetni a rácson, és fogóval meg kell húzni a zármeghajtót. Az eljárás megkönnyítése érdekében ajánlatos lenyomni a motorháztetőt a zárómechanizmus területén.
3. A zárhajtás nem a légcsatornán keresztül húzható ki, hanem a test és a motorháztető közötti térbe. Ilyenkor a motortérfedelet amennyire lehet megemeljük, amihez egy megfelelő méretű fahasáb használható: ez megakadályozza, hogy a motorháztető a helyére kerüljön. A festékbevonat sérülésének elkerülése érdekében a fa részt rongyokkal tekerjük be. A kábel eltávolítása után már csak meg kell húzni.
4. Ha a zárhajtásban megszakadt közvetlenül a mechanizmus közelében, akkor a kihúzási kísérletek nem járnak eredménnyel. Mivel a VAZ 2107 motorháztető reteszelője a szélvédő közelében található, nem kell mást tenni, mint megpróbálni a zárszerkezetet egy huzalhurokkal a kábel rögzítési pontján akasztani, és meghúzni ezt a részt. Az eljárás nem egyszerű, de néha a jelenlegi helyzetben nincs más kiút.

Videó: a VAZ 2107 motorháztetőjének kinyitása, amikor a kábel elszakad

Hogyan lehet meghosszabbítani a kábel élettartamát

Annak érdekében, hogy ne kelljen kinyitni a motorháztető zárját a "héten", különféle módszereket alkalmazva, jobb a mechanizmust időben szervizelni. Az eljárás a következő:

1. Rendszeresen kenje meg a zárat zsírral (például Litol).
2. Vigyen fel kenőanyagot a zárómechanizmus meghajtójának fonatára.
3. Készítsen tartalékkábelt vékony és erős vezetékkel. A normál kábel rögzítési helyén a zárhoz van rögzítve. A hajtás megszakadása esetén a motorháztető a tartalék vezeték meghúzásával nyitható.

A zár és a motorháztető kábel élettartamának meghosszabbítása érdekében rendszeresen meg kell kenni a mechanizmust Litollal

A VAZ 2107 motortér burkolata egy egyszerű karosszériarész, amely olyan szerkezeti elemekkel rendelkezik, mint a zár, a kábel, a hurkok és a hangsúly. Annak érdekében, hogy ezek az alkatrészek a lehető leghosszabb ideig kitarthassanak, a dörzsölő felületüket rendszeresen kenni kell. Ha a kábel vagy a zár meghibásodik, külső segítség nélkül kicserélhetők a garázsban. A lényeg az, hogy olvassa el és kövesse a lépésről lépésre szóló ajánlásokat.