Síelés külföldön - közlekedési szabályok, kötelező felszerelés. Útmutató
Külföldi utazás előtt érdemes tisztázni, hogy mely országokban kötelező téli gumival közlekedni, mikor kell láncot használni, hol pedig szöges gumit. És ne feledje a biztonságos vezetés szabályait a hóban.
A havon való biztonságos közlekedés szabályai
Ne feledje, hogy még a legjobb téli gumik, láncok vagy tüskék sem védenek meg minket az ellenőrizetlen csúszástól, ha nem tartjuk be az alapvető biztonsági szabályokat és a vezetési technikát. „Ha havon vagy csúszós felületen haladunk, lassan, óvatosan, simán tesszük ezt a féltengelykapcsolón” – mondja Jan Kava, az opolei vezetésoktató. - Csak akkor növelheti a sebességet, ha az autó már gurul. A fékezésnél is óvatosnak kell lennünk. Télen, még ha az úttest fekete is, előfordulhat, hogy jég borítja. Ezért például egy kereszteződéshez közeledve érdemes jóval korábban elkezdeni a fékezést.
„Az ABS nélküli autókban nem nyomjuk a padlóra a fékpedált” – figyelmeztet Jan Kawa. „Ekkor az autó csúszós felületen csúszik, és nem tudjuk irányítani. Fontos! A fékpedál lüktető lenyomásával és felengedésével fékezünk. Ekkor az autó irányított lesz, és sokkal gyorsabban megáll. Télen, különösen a hegyekben, a motor és a sebességváltó hasznos a sebességszabályozáshoz. Meredek lejtőn vegye le a lábát a gázpedálról, és fékezzen a motorral. Ha a jármű továbbra is felveszi a sebességet, kapcsoljon le.
Előzés – hogyan csináld biztonságosan? amikor igazad lehet
Érdemes megőrizni a hidegvérünket, miközben elkerüljük az utolsó pillanatban észlelt akadályt. „Ne végezzen hirtelen mozdulatokat a kormánykerékkel vagy a fékkel” – tanácsolja Kava. Fékezünk, hogy ne blokkoljuk a kerekeket. Vészhelyzetben, ha azt látjuk, hogy nem tudunk megállni, jobb, ha begurulunk egy hótorlaszba, mint egy másik autónak ütközni. – Ha csúszósak az utak, érdemes nagyobb távolságot tartani az elöl haladó autótól – mondja Jan Kava. - Amikor a sofőrje erősen fékezni kezd, több időnk lesz leállítani az autót.
És gyakorlati tanácsok a végére. Erős havazásban érdemes egy lapátot vinni a csomagtartóba, amivel könnyebben kijuthatunk például a hóbuckából, ha már beleestünk. Hosszabb utakra nem árt elővenni egy termoszt egy forró itallal és tankolni az autót üzemanyaggal. „Ha túl jól elakadunk valahol, felmelegíthetünk egy itallal, és bekapcsolhatjuk a fűtést anélkül, hogy attól félnénk, hogy kifogy az üzemanyag” – fejezi be Jan Kava.
Melyik országban szokás. Ez a mondás nagyon beleillik a KRESZ-be. Ezért mielőtt külföldre indulunk, nézzük meg, mi vár ránk ott.
Ausztria
Ebben az alpesi országban november 1-től április 15-ig téli gumit kell használni. Mind a négy kerékre fel kell szerelni. A futófelület mélységének legalább 4 mm-nek kell lennie. Nagyon erős hóesés vagy jeges utak esetén a láncok használata kötelező a meghajtó kerekeken. Az útjelző táblák emlékeztetnek erre. Megjegyzés: láncos sebességkorlátozás 40 km/h. A szöges gumiabroncsok használata azonban november 15-től húsvét utáni első hétfőig megengedett a 3,5 tonnáig terjedő járműveknél.
Az időjárási viszonyok miatt használatuk meghosszabbodhat. Megengedett sebesség szöges gumikkal: autópályán - 100 km / h, településeken kívül - 80 km / h. Az autó hátulján egy táblának kell lennie a "szöges gumiabroncsok" névvel. A szabályokat be nem tartó sofőrök 35 eurós pénzbírsággal sújthatók. Ha veszélyt jelentenek a többi közlekedőre, a bírság akár 5000 euró is lehet.
A szerkesztők javasolják:
Hiúz 126. így néz ki egy újszülött!
A legdrágább autómodellek. Piaci áttekintés
Jogosítvány nélküli vezetésért 2 évig terjedő szabadságvesztés
Cseh Köztársaság
November 1-től április végéig Csehország hegyi útjainak egyes szakaszain csak téli gumival vagy lánccal kötelező közlekedni. – Érdemes erre felkészülni, mert a megfelelő gumik hiánya miatt akár 2,5 ezres bírságot is kiszabhatnak a rendőrök. CZK (körülbelül 370 PLN) – mondta Josef Liberda, a csehországi Jeseník önkormányzatának közúti osztályától. A téli gumi használatának szükségességét hópehelyes kék úttábla és autószimbólum jelzi. Az előírások szerint a téli gumikat négy kerékre kell felszerelni, a profilmélységük személygépkocsiknál legalább 4 mm, teherautóknál pedig 6 mm legyen. Egyes utakon a téli gumi használatát jelző táblákat csak rossz időben helyezik ki a közúti szolgálat.
Ha nincs hó és bonyolult a tábla, akkor akár nyári gumival is lehet közlekedni. Figyelem. Hóláncot csak olyan utakon szabad használni, ahol elegendő hó van az útfelület védelméhez. Szűkes gumiabroncsok használata tilos.
Téli gumik szükségesek az alábbi utakon:
Pardubice régió
– I / 11 Jablonne – Cenkovice – Chervena Voda kereszteződés
– I/34 „Vendolak” – Rendőrkereszt II/360
- I / 34 kereszt II / 3549 Rychnov - Borova
– I/35 Grebek – Kotslerov
- I/37 Trnova - Nova Ves
Olomouc régió
– I / 35 Mohelnice – Studena Louka
– I/44 Kouty – Cservenogorsk falu – Domasov
– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice
- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne
Közép-csehországi régió
– D1 Medál – határon átnyúló
– D1 Prága – Brno (21-182 km)
Vysočina régió
– Államhatár D1 – Velka Bites
Ustinskiy kerület
– I/8 Duby – Chinovets
– I/7 Chomutov – Szent Sebestyén-hegy
Morva-sziléziai régió
– I/56 Ostravice – Béla – államhatár
Franciaország
A téli gumival való vezetést a közúti táblák írják elő. Lánc és szöges abroncs megengedett. Az első esetben a maximális sebesség 50 km/h. Ez utóbbi speciális jelölést igényel a járművön, a maximális sebesség pedig semmilyen körülmények között nem haladhatja meg az 50 km/h-t lakott területen és a 90 km/h-t azon kívül. A szöges gumikkal november 11-től március utolsó vasárnapjáig lehet közlekedni.
Niemcy
Ebben az országban 2010 óta van érvényben a téli gumival való közlekedési kötelezettség, amikor jég, hó, latyakos az utakon. Téli gumival közlekedünk a szabály szerint: „O-tól O-ig”, azaz októbertől (októbertől) húsvétig (Ostern). E rendelkezés be nem tartása 40 és 80 euró közötti bírságot von maga után.
Kerekek felszerelhetők kerekekre, ha a forgalmi helyzet úgy kívánja. A maximális sebesség ebben az esetben 50 km/h. Németországban azonban tilos a szöges gumiabroncsok használata. A kivétel az osztrák határtól 15 km-en belül található.
Szlovákia
Szlovákiában november 15-től március 15-ig kötelező a téli gumi használata, ha havas, latyakos vagy jeges az utak. A 3,5 tonnáig terjedő autókat minden kerékkel fel kell szerelni. A járművezetők láncot is használhatnak, de csak akkor, ha az utat elegendő hó borítja, hogy megvédje az útburkolatot. Szlovákiában szigorúan tilos a szöges gumiabroncsok használata. Téli gumiabroncs nélküli vezetés – bizonyos feltételek mellett 60 eurós bírság.
Svájc
Lásd még: Mazda CX-5 szerkesztői teszt
A téli gumival való vezetés nem kötelező, de ajánlott. Emellett pénzbírsággal sújtják azt a járművezetőt, aki az időjárási viszonyokhoz való alkalmazkodási képtelensége miatt akadályozza a forgalmat. Hóláncot kell felszerelni azokon a területeken, ahol ezt a táblák előírják. Svájcban a szöges abroncsok november 1-től április 30-ig használhatók, ha az időjárás vagy az útviszonyok úgy kívánják.
Minden kantoni kormány módosíthatja a szöges gumiabroncsok használati idejét, különösen a hegyekben. A legfeljebb 7,5 tonna össztömegű járművek/jármű-kombinációk felszerelhetők szöges abroncsokkal. A tüskék hossza nem haladhatja meg az 1,5 mm-t. Külföldi rendszámú szöges gumiabroncsokkal felszerelt jármű utazhat Svájcban, feltéve, hogy az ilyen felszerelés engedélyezett a jármű regisztrációs országában.
Włochy
Olaszország egyes részein törvény is előírja a téli gumiabroncsok használatát. Például Val d'Aosta régióban ez a kötelezettség (vagy láncok) október 15-től április 15-ig érvényes. Milánó térségében azonban november 15-től március 31-ig – az uralkodó időjárási viszonyoktól függetlenül.
Bizonyos utakon és bizonyos időjárási körülmények között hóláncot kell használni. Ahol a körülmények megengedik, Olaszországban a 3,5 tonnáig terjedő járműveken is megengedett a szöges gumiabroncsok használata. A rendőrségnek joga van az uralkodó időjárástól függően ideiglenesen elrendelni a téli gumival való közlekedést. A jelek erre utalnak. E követelmények be nem tartása esetén a büntetés 79 euró.
