Lada Vesta párnák
Tartalom
A Lada Vesta fékbetétjei elöl 2 féle tárcsás, a hátsók belső égésű motortól és módosítástól függően tárcsás vagy dobosak lehetnek. A fékrendszert a TRW készíti, de a betétgyártó a Galfer (eredeti első betéteket gyárt) és a Ferodo (a hátsó betéteket szállítószalag összeszereléshez gyártják).
Eredeti garanciális csereként a hivatalos kereskedő hazai gyártású TIIR és Lecar betéteket kínál.
A cikkben megtalálható, hogy milyen fékbetétekre van szükség, és melyeket jobb a Vestára feltenni.
Hány eredeti betét fut a Lada Vestán
Az eredeti gyár átlagos erőforrása első párna 30-40 ezer kilométerÉs a hátsók egyenként 60 ezer km-t szolgálnak ki. A fékbetétek cseréjének futásteljesítménye a használat dinamizmusától függ.
Új betétek és használt régiek
A körülbelül 2,5-3 mm vastagságú betéten megmaradt súrlódó anyag esetén jellegzetes csikorgás jelenik meg, amely figyelmeztet a cserére, és még a csikorgás megjelenése előtt is, kellően nagy kopás mellett a fékezés jellegének megváltoztatása. Ha az új betétek a pedál hatására simán leállítják az autót, akkor kopott betétek esetén először a pedál meghibásodik, majd az autó élesen fékez.
A dobpárnák egy nagyságrenddel tovább bírják, és átlagosan 100 ezer km-t bírnak. Ugyanakkor, függetlenül attól, hogy mennyi súrlódó anyag maradt a bélésen, körülbelül 4 év használat után a fémalap rozsdásodni kezd és elszakad, ami leesik és magát a fékmechanizmust beszorítja!
Lada Vesta első betétek
A Lada Vesta és Lada Vesta SW Cross eredeti betétjeihez Renault (Lada) 410608481R (8200432336) cikkszám tartozik. Jól kiegyensúlyozottak a fékminőség és a kopás szempontjából, de túlságosan porosak. Az átlagos ár 2250 rubel.
Eredeti betét Renault 8200432336 Lada csomagban
TRW GDB 3332 párnák a Galfertől
A jótállás keretében történő cseréhez a kereskedők gyakran kínálnak TIIR betéteket Jaroszlavlból 8450108101 (TPA-112) cikkszámmal. Költségük 1460 rubel. Ezek a betétek a tulajdonosok szerint az ára ellenére jobban lelassulnak felmelegítve és nem adnak fekete port a lemezekre. A Galfer B1.G102-0741.2 betéteket gyakran eredetiként telepítik, átlagosan 1660 rubel áron.
A megerősített betéteket kifejezetten a Lada Vesta Sporthoz tervezték, cikkszámuk 8450038536, ára 3760 rubel. Konfigurációjukban, méretükben különböznek, és nem cserélhetők fel hagyományos Vesta betétekkel. Az eredeti doboz párnákat (TIIR TRA-139) tartalmaz.
Eredeti Renault párnák Vestához, a Galfer gyártmánya
A TIIR TPA-139 által gyártott Lada Vesta Sport alátétek
Elülső betét méretek Vesta számára
| Modell | Hosszúság mm | szélesség | Vastagság, mm |
|---|---|---|---|
| Mellény (SW Cross Vest) | 116.4 | 52.5 | 17.3 |
| Vesta Sports | 155 | 59.1 (64.4 bajusszal) |
Lada Vesta Sport első fékbetétek méretei
Vesta Cross első fékbetétek méretei
LADA Vesta első betéteinek analógjai
Első fékbetétek Renault 41060-8481R Vesta és más Renault autókhoz, kattintson a nagyításhoz
A kompatibilitási kód segítségével meglehetősen könnyű kiválasztani az első fékbetéteket a Vesta számára WVA 23973.
Hasonló párnák vannak felszerelve: Lada Largus 16V, X-Ray; Renault Clio 3, Duster 1.6, Captur, Logan 2, Kangoo 2, Modus; Nissan Micra 3 Note; Dacia Dokker, Lodgy és a Renault-Nissan konszern sok más autója a 410608481R cikk alatt.
Ezért meglehetősen könnyű olyan analógokat találni, amelyek helyettesítik az eredeti alkatrészeket.
Szerelés Sangsin Brake SP 1564 kopásérzékelővel ellátott Vesta betétekre
Pontosan azonos konfigurációval és méretekkel vannak kompatibilitási számmal ellátott padok WVA 24403 (mechanikus kopásérzékelővel, recsegővel, 1 betéten van), Opel Agilára és Suzuki Swift 3-ra vannak felszerelve, és a sz. 25261 (a készletből 2 párnán található csikorgó) a Nissan Micra 4, 5 és Note E12 modellekhez tervezték.
A kopásérzékelő jelenléte vagy hiánya ellenére az ezekkel a kódokkal rendelkező betétek kompatibilisek, így a Vestára is fel lehet szerelni csikorgó párnákat. Például a Hi-Q Sangsin Brake SP1564 kopásérzékelővel 1320 rubel áron hivatalosan kompatibilis a Lada Vesta-val.
Sok ellentmondásos vélemény született a TRW betétekről, van, amelyiknek jobb a fékezése, másoknak rosszabb, de az általános vélemény az, hogy sok a por és gyorsan elhasználódnak. De a Brembo a magas költségek ellenére ajánlott. Kiváló fékezési tulajdonságokat jegyeznek meg, de a felszerelés, mint az eredetiben, szerény. A legtöbb készletben a betétekkel együtt új csavarok vannak a vezetőcsapokhoz, reteszelő tömítőanyaggal, de vannak rögzítőlemezes készletek.
A TRW GDB 3332 fékbetétek magukon a betéteken kívül új tartókat és csavarokat is tartalmaznak reteszelő tömítőanyaggal
Brembo P 68033 készlet. A kompatibilitási kód a fém talpon található - kattintson a képre a nagyításhoz
A TIIR betétek meglehetősen olcsóak, és a minőség elfogadható. A súrlódó lemezek összetételétől és vezetési stílusától függően csikoroghatnak, de hatékonyan lassítanak. De a TSN és a Transmaster betéteket nem ajánljuk beszerelésre a szörnyű nyikorgás és a rossz fékezés miatt.
A Lada Vesta Sport analógok keresése szintén nem nehéz, különösen azért, mert hasonlókat telepítettek a Renault Duster 2.0, Kaptur 2.0, Megan, Nissan Terrano 3 készülékekre. Ami az analógok minőségét illeti, a NIBK hornyokat hagyhat a féktárcsán, a Hankook Frixa pedig még jobban működnek, mint az eredetiek. A táblázat tartalmazza a Vestára leggyakrabban felhelyezett első párnákat.
| Modell | Производитель | kereskedői kód | Ár, dörzsölje. |
|---|---|---|---|
| Mellény (SW Cross Vest) | TRW | GDB 3332 | 1940 |
| Brembo | P68033 | 1800 | |
| UBS teljesítmény | BP11-05-007 | 1850 | |
| MILES | E100108 | 990 | |
| SZALAG | 0987.00 | 1490 | |
| FERODO | FDB1617 | 1660 | |
| ASAM | 30748 | 860 | |
| Vesta Sports | TRW | GDB 1690 | 2350 |
| iberis | IB153214 | 1560 | |
| HANKOOK Hasnyálmirigy | S1S05 | 2460 | |
| NEM | PN0551 | 2520 | |
| trialli | PF0902 | 1370 |
Lada Vesta hátsó párnák
A Lada Vesta 1.6-ra hátsó dobfékek vannak beépítve, az autógyártói logika szerint egy 106 lóerős autóhoz elegendőek, a tárcsafékek pedig az ICE 1.8-as Vestára, valamint a Vesta SW Cross és a Lada Vesta Sport módosításaira.
Tárcsás hátsó fékbetétek
Lada Vesta hátsó dobfékek
Dobbetétek Lada Vesta számára
Gyárilag a Renault (Lada) 8450076668 (8460055063) kézifékhez vannak fékbetétek. Mivel költségük meglehetősen magas, csaknem 4800 rubel, cserekor inkább analógokat telepítenek, a méreteknek megfelelően választva a kompatibilitást: átmérő - 203.2 mm; szélesség - 38 mm.
Hátsó dobpárnák analógjai
A Lecar cég (saját márkája az AvtoLada pótalkatrészeinek) megfizethető áron, mindössze 018080402 rubelért gyárt LECAR 1440 párnákat a Vesta számára.
A Vesta hátsó dobmechanizmusa ugyanúgy van felszerelve, mint a Ford Fusion esetében, de javítani kell a kézifékkábel lyukát, és a FORD 1433865 betétek költsége is magasabb, 8800 rubel. Ezenkívül a Renault 7701208357-es számmal ellátott hasonló betétek alkalmasak a Renault Clio, Simbol, Nissan Micra 3 és Lada Largus 16V modellekhez.
A Lynxauto BS-5717 és a Pilenga BSP8454 analógjai nagyon népszerűek. Ezek a betétek egyértelműen illeszkednek az eredetiek helyett, kiváló minőségűek és megfizethetőek.
Lynxauto BS-5717 dobpárnák
Fékbetétek Pilenga BSP8454
Az alábbi táblázat a West leggyakrabban használt dobpárnák analógjait mutatja be.
| Производитель | kereskedői kód | Ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| LYNXauto | BS-5717 | 1180 |
| Nehézség | BSP8454 | 940 |
| Fenox | BP53168 | 1240 |
| Finom bálna | VR812 | 1370 |
| villámháború | BB5052 | 1330 |
Lada Vesta hátsó tárcsafékbetétek
A Vesta eredeti hátsó párnái Lada 11196350208900 (Renault 8450102888), költségük körülbelül 2900 rubel. Ilyen hátsó tárcsafékek vannak felszerelve a Lada Vesta 1.8, a Vesta SW Cross és a Vesta Sport modellekre. Ugyanazok a tárcsafékeknél, és a következő méretekkel rendelkeznek: hosszúság - 95,8 mm; szélesség - 43,9 mm; vastagság - 13,7 mm.
Lada Vesta hátsó fékbetéteinek méretei
A Lada Vesta a BN A002K527 számú TRW hátsó párnákkal van felszerelve, és ha a GDB 1384 cikk alatt vásárolja meg őket, akkor az ár 1740 rubel lesz. A gyártó a Ferodo, és fékezéskor rettenetesen kellemetlen zümmögéssel tűnnek ki.
A garanciális csere alatt orosz gyártású TIIR - 21905350208087 párnák állnak rendelkezésre, amelyek mindössze 980 rubelbe kerülnek.
Ugyanezek a párnák vannak felszerelve a család többi autójára, a Lada Granta Sportra és a Lada Kalina Sportra. Általában a TIIR párnákkal kapcsolatos vélemények vegyesek, sok tulajdonos panaszkodik munkája minőségére, és nem javasolja a vásárlást. Nem mindegyik, a súrlódó anyag összetételétől függően (250, 260, 505, 555 van) jobban mutatják magukat, mint a gyári szokásosak.
Ferodo BN A002K527 párnák
Blokkok TIIR- 2190-5350-208087
Renault eredeti betét 8450102888
Analóg hátsó tárcsabetétek
A Vesta hátsó tárcsabetétek Fiat 500-ból, Pandából is elférnek; Lancia Mussa. Az analógok közül az alábbi lehetőségeket leggyakrabban a táblázatba helyezik.
| Производитель | kereskedői kód | Ár, dörzsölje. |
|---|---|---|
| Renault (Lada) | 11196350208900 | 2900 |
| TRW | GDB 1384 | 1740 |
| Sangsin fék | SP1709 | 1090 |
| UBS | B1105007 | 860 |
| Brembo | P23064 | 1660 |
| trialli | PF 0171 | 740 |
| HELLO | BD844 | 710 |
- Gyújtógyertyák Lada Vesta
- Karbantartási előírások Lada Vesta
- Lada Vest kerekek
- Lada Vesta olajszűrő
- A Lada Vesta gyengeségei
- Vezérműszíj Lada Vesta
- Lada Vesta kabinszűrő
- Vezérműszíj csere Lada Vesta
- Lada Vesta légszűrő
