Lejtőn kipörgésgátló HDC
Tartalom
Az egyik aktív biztonsági rendszer a Hill Descent Assist (HDC) funkció. Legfőbb feladata a gép sebességnövekedésének megakadályozása és az irányíthatóság biztosítása lejtőn történő haladáskor.
A HDC fő hatóköre a terepjárók, azaz a crossoverek és a SUV-k. A rendszer javítja a jármű kezelhetőségének minőségét, és növeli a biztonság fokát magas utakon és terepen történő leereszkedéskor.
A HDC rendszert a Volkswagen fejlesztette ki, és jelenleg a német gyártó számos modelljén aktívan használják. A rendszer funkcionalitását tekintve logikus folytatása az árfolyam-stabilitási (EBD) rendszernek. A FAVORIT MOTORS cégcsoportban számos különböző Volkswagen modell található, amely lehetővé teszi, hogy minden vezető számára a legjobb autót válassza ki.
Működési elv
A HDC működése azon alapul, hogy a motor és a fékrendszer állandó fékezése miatt stabil sebességet biztosít ereszkedés közben. A vezető kényelme érdekében a rendszer bármikor be- vagy kikapcsolható. Ha a kapcsoló aktivált állapotban van, akkor a HDC automatikus módban aktiválódik a következő jelzésekkel:
- a jármű üzemi állapotban van;
- a vezető nem tartja a gáz- és fékpedált;
- az autó tehetetlenségi nyomatékkal halad, legfeljebb 20 kilométer/órás sebességgel;
- a dőlésszög meghaladja a 20 százalékot.
A mozgás sebességére és a meredek ereszkedés kezdetére vonatkozó információkat különféle érzékelők olvassák le. Az adatok elküldésre kerülnek az elektromos vezérlőegységhez, amely aktiválja a fordított hidraulikus szivattyú működését, valamint 
elzárja a szívószelepeket és a nagynyomású szelepeket. Ennek köszönhetően a fékrendszer biztosítja azt a nyomásszintet, amely képes csökkenteni az autó sebességét a kívánt értékre. Ebben az esetben a fordulatszám értéke a már meglévő gépsebességtől és a bekapcsolt sebességfokozattól függően kerül meghatározásra.
Egy bizonyos keréksebesség elérése után a kényszerfékezés befejeződik. Ha a jármű a tehetetlenségi nyomaték miatt ismét gyorsulni kezd, a HDC lejtős ereszkedés vezérlőrendszere ismét aktiválódik. Ez lehetővé teszi a biztonságos sebesség és a jármű stabilitásának állandó értékének fenntartását.
Meg kell jegyezni, hogy ereszkedés megmászása után a HDC azonnal kikapcsol, amint a lejtő 12 százalék alá csökken. Kívánt esetben a vezető saját maga is kikapcsolhatja a rendszert - csak nyomja meg a kapcsolót, vagy nyomja meg a gáz- vagy fékpedált.
A használat előnyei
A HDC-vel felszerelt autó nem csak ereszkedésen érzi jól magát. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a vezető csak terepen vagy vegyes terepen haladva összpontosítson a kormányzásra. Ebben az esetben nem szükséges a fékpedált használni, mivel a HDC önmagában szabályozza a biztonságos fékezést. A kipörgésgátló rendszer „előre” és „hátra” irányba is lehetővé teszi a haladást, miközben mindkét esetben égnek a féklámpák.
A HDC az ABS rendszerrel együtt működik, és aktív kölcsönhatásban van a meghajtó egység működését szabályozó mechanizmusokkal. A közlekedés biztonságát a szomszédos rendszerek érzékelőinek használatával és integrált fékezéssel érik el.
A FAVORIT MOTORS szakemberei kompetens szolgáltatásaikat ajánlják fel arra az esetre, ha a HDC rendszer működésének javítása vagy valamelyik elemének cseréje szükséges. Bármilyen bonyolultságú eljárást professzionális diagnosztikai berendezésekkel és keskeny profilú eszközökkel végeznek, ami garantálja az elvégzett munka kifogástalan minőségét.
