Az LG Chem új modulmentes (MPI) akkumulátorokat jelentett be. Olcsóbb és tágasabb, azonos méretekkel

Az Elec dél-koreai weboldala azt állítja, hogy az LG Chem befejezte a „Module Package Integrated (MPI) Platform”-ot, ami csak egy akkumulátort jelent modulok nélkül. Ennek a közbenső fokozatnak a hiánya a cellák és a teljes akkumulátor között állítólag 10 százalékkal nagyobb energiasűrűséget biztosít a ház szintjén.

Akkumulátorok modulok nélkül, mint az akkumulátorfejlesztés következő lépése

A modulok fizikai blokkok, külön tokba zárt lítium-ion cellák, amelyek aztán akkumulátorokból állnak. Biztonságot adnak - az egyes modulokon a feszültség emberbiztos szinten van - és megkönnyítik a pakolás rendszerezését, de saját súlyt adnak hozzá, tokjuk pedig elfoglalja a cellákkal megtölthető hely egy részét .

Az Elec azt állítja, hogy az LG Chem moduláris csomag 10 százalékkal nagyobb energiasűrűséget és 30 százalékkal alacsonyabb akkumulátorköltséget biztosít (forrás). Bár el tudunk képzelni nagyobb energiasűrűséget, nem világos számunkra, hogy hol csökkennek 30 százalékkal a termelési költségek. A teljes akkumulátor beszerelési idejének lerövidítéséről van szó? Vagy esetleg egy lehetőség olcsóbb cellák használatára a legmagasabb energiasűrűségű cellák helyett?

Az új akkumulátor-architektúrának köszönhetően teljesen új platformot kell létrehozni a járművek könnyebb kialakításához és egy vezeték nélküli cellakezelő rendszerhez.

A modulok nélküli akkumulátorok olyan lépések, amelyeket sok más cég is bejelent vagy vállal. A BYD volt az első, aki Blade cellákat használt akkumulátorcsomagban. A BYD azért kényszerült erre a műveletre, mert lítium-vas-foszfát cellákat használ, amelyek alacsonyabb energiasűrűséget biztosítanak. A kínai gyártónak a sejtpótláson kívül más módszerekkel is meg kellett küzdenie növekedéséért.

A CATL és a Mercedes bejelenti a CTP (cell-to-pack) akkumulátorokat, a Tesla 4680 celláról beszél, amelyek az akkumulátor és az egész jármű robusztus szerkezetének részét képezik.

Nyitókép: BYD Blade akkumulátor tervezési diagram. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hosszú cellák közvetlenül illeszkednek az elemtartóba (c) BYD