2015 legjobb sportautói – Sportkocsik

A válság ellenére idén a sportkocsik úgy nőttek, mint a gombák, és melyik gomba ...

2015 hihetetlen év volt, amikor a világ legjobb autógyártói ismét megmutatták, mire képesek.

Nézzük meg együtt az idei év legjobbjait minden formában.

Leon Cupra előadás

Válasz neki Megane RS A spanyol ház komolynak tűnik. A visszafogott karosszéria alatt a Leon egy 2.0 literes, turbófeltöltős, 280 lóerős motort és egy nagy teljesítményű, korlátozott csúszású differenciálművet rejt. Nem csak gyors és hatékony, hanem szórakoztató is, mint sokan mások. A Performance Package nagyobb teljesítményű gumiabroncsokat és fékeket tartalmaz, amelyek még élesebbé és élesebbé teszik a Cuprát.

Civic Type R

Turbo forradalom a Hondában: Civil Típus R izmosabb és erősebb, mint valaha, még akkor is, ha az új V-Tec elveszíti énektudását. A feltöltésre való átállás elkerülhetetlen lépés, hogy lépést tartsunk a legádázabb riválisokkal. Az aerodinamikája viszont olyan extrém, hogy úgy néz ki, mint egy matrica nélküli WTCC autó.

GT3RS

„Egy autó, amiből soha nem akarsz kiszállni” az egyik kedvenc leírásom. 911 GT3 RS. A szívó 4.0 literes motorja lenyűgöző, és a karosszériakészlet (ugyanaz, mint a Porsche Turbo) hatalmas sárvédővel és különböző szénszálas alkatrészekkel rendelkezik.

McLaren 675LT

A sebesség, amellyel McLaren 675LT képes felhalmozni és minden más szuperautó fehér lesz. A Ferrari 488 a McLaren leggyorsabb alkotásai közé tartozik, de ezúttal nem csak a sebesség a fegyvere, hanem a nagyobb bekapcsolódási képesség is.

308 Gti

Vedd a szerelőket a végletekig Peugeot RCZ-R és a 308 -ba való átültetése csak jó ötlet lehet, de nem vártunk tőle ennyit. Ott 308 Gti Olyan éles, mint a szike, és ilyen szoros önzáró mechanizmussal és 380 mm-es első fékkel az út vagy a pálya sebessége egyszerűen szürreális.

AMG GTS

Azok a napok, amikor az AMG gyors fürdő volt, fényévek lesznek. Ott AMG GTS ez egy homologizált versenyautó: az első motor és a hátsókerék-meghajtás ellenére a tapadás és a tapadás, amelyet sikerül létrehoznia, kivételes, akárcsak a 4.0 literes turbója üvöltése.

Ferrari 488

458 Speciale mindenki kezében hagyja a pálcát 488 GTB, первый Ferrari középmotoros új generációs Turbo. Esztétikailag inkább Evolution 458 -ra hasonlít, mint új autóra, de az üvegháztető alatt egy 670 lóerős atombomba található, amely képes gázra reagálni és szívónak hangzani. Újabb csodát hajtottak végre a Ferrarinál.