A legjobb autó Oroszországban, Európában - off-road

Az autoturizmus régóta általános jelenség, először az Egyesült Államokban és Európában, most pedig Oroszországba is eljutott. Ha szeretné megtalálni a tökéletes autót Európa-szerte, minőségi utakon való utazáshoz, óriási lesz a választék.

Sok olyan autó is van, amelyen félelem nélkül utazhat az orosz utakon. A Vodi.su oldalon már sokat írtunk ilyen autókról: ezek koreai vagy japán kisbuszok, tágas vázas SUV-k, például az UAZ Patriot.

Ebben a cikkben megpróbáljuk megvizsgálni azokat az autókat, amelyeken félelem nélkül útra kelhet bármilyen úton.

Általános követelmények

Egy jó utazási autó a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• tágas belső tér;
• gazdaságos üzemanyag-fogyasztás;
• lágy felfüggesztés;
• nagy csomagtartó.

Ha Oroszországban vezet, akkor speciális követelmények vonatkoznak a SUV-kra:

• nagy hasmagasság;
• megbízhatóság;
• pótalkatrészek elérhetősége;
• lehetőleg négykerék-meghajtású;
• alacsony az üzemanyag-fogyasztás.

A piacon elérhető opciók közül melyik felel meg ezeknek a követelményeknek?

Subaru Outback és Forester

A Subaru Outback a terepjáró kocsik közé tartozik. Egyesíti a crossover és a kombi legjobb tulajdonságait.

A Subaru termékek nem szegény autósoknak valók. Az árak a hazai autókereskedésekben 2,2-2,5 millió rubel között mozognak. De a vásárlás megéri.

Az autót két motorral mutatják be:

• 2.5iS Lineartronic, 175 lóerő;
• 3.6RS Lineartronic, teljesítmény 260 LE

Mindkét konfiguráció összkerékhajtással érkezik.

Az üzemanyag-fogyasztás a következő lesz:

• 10 / 6,3 (városi / autópálya) egy kisebb teljesítményű modellhez;
• 14,2 / 7,5 - 3,6 literes motorhoz.

Mindkét autót 5 ülésesre tervezték. A szabad magasság 213 milliméter teljesen megterhelt állapotban.

Így a Subaru Outback az oroszországi és európai utazások legjobb autója cím egyik jelöltjének tekinthető. Elvileg az Egyesült Államokban pontosan ezért a paraméterért többször is megkapta az "Év Autója" címet.

Jól bevált megfizethetőbb Subaru Forester. Ez egy közepes méretű crossover, amelyet Oroszországban 1,6-1,9 millió rubelért lehet megvásárolni.

Itt is van összkerékhajtási rendszer. Kisebb teljesítményű, 150 és 171 lóerős motorokat szereltek be. Létezik 246 LE-s dízel változat is, jelenleg Oroszországban nem kapható. Üzemanyag-fogyasztás - 11/7 literen belül (város / autópálya).

A Subaru Forester jó választás lehet az egész családdal való utazáshoz. 5 fő könnyen elfér benne.

Skoda Roomster

Ezt az autót ideálisnak nevezték szabadtéri tevékenységekhez. A költségvetési szegmenshez köthető. Az árak a moszkvai szalonokban 800 és 960 ezer rubel között mozognak.

A specifikációk jóval szerényebbek, mint a Subaruké, így a Skoda Roomster akár Európát vagy Oroszországot is bejárható autónak tekinthető, de többé-kevésbé normális utakon belül. Terepen jobb, ha nem avatkozik bele.

Az üzemanyag-fogyasztás az átlagos ciklusban:

• 6,4 liter 1,4 MPI-hez 86 LE, 5MKPP;
• 6,9 1,6 MPI-hez 105 LE, 5MKPP;
• 7,4 l. 1,6MPI, 105 LE, 6 automata sebességváltóhoz.

A Roomster belseje meglehetősen tágas. A hátsó ülések három utas számára készültek. A csomagtér tágas. Kívánság szerint az ülések összecsukhatók, és széles ágyat kapunk.

BMW X3

2012-ben a BMW X3-at a legjobb hosszú távú crossoverek közé választották. Egy ilyen döntéssel nem lehet egyet érteni. A teszteket körülbelül 1300 km hosszú útvonalon végezték. Az út egyenetlen terepen és kiváló minőségű autópályákon is haladt.

A 3-ös BMW X2015 ára 2,3-3 millió rubel között van. 2014-ben a BMW teljes SUV- és crossover-családja kisebb frissítéseket kapott. A paraméterek és a méretek tekintetében ez a modell felülmúlja versenytársait: a Mercedes GLK-t és az Audi Q5-öt.

A hivatalos kereskedők jelenleg 3 benzines és 3 xDrive dízelmotorral rendelkeznek, 2 és 2,9 literes térfogattal. Teljesítmény - 184-314 lóerő. Az autópályán a fogyasztás meglehetősen kicsi egy ilyen SUV-hoz: 4,7-5,5 (dízel), 5,9-6,9 (benzin).

Valójában az egész BMW X-sorozatot Oroszországban értékelik. De ez az X3, amelyet többé-kevésbé megfizethető költség, tágas, 5 üléses belső tér, tágas csomagtartó és jó terepjáró képesség különböztet meg. Ez az autó kétségtelenül alkalmas terepvezetésre és sima európai autópályákra.

Audi A4 Allroad Quattro

Ha drága német autókat érint, lehetetlen elhaladni az Audi mellett.

Az A4-es sorozat több modellt tartalmaz:

• A4 szedán;
• A4 Avant - ferdehátú;
• Az A4 Allroad Quattro egy összkerékhajtású kombi.

Az Allroad Quattro tökéletes választás hosszú utakra. Az ára 2,2 millió rubeltől kezdődik.

Jelenleg két csomag érhető el:

• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 LE) 6 sebességes manuális;
• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 LE) S tronic hidraulikus hajtással.

Ami az ilyen erős motorokat illeti, az üzemanyag-fogyasztás meglehetősen elfogadható - 6 liter az elővárosi ciklusban. Igaz, vannak olyan dízel változatok is, amelyeket az Orosz Föderációban nem mutatnak be, fogyasztásuk körülbelül 4,5 liter gázolaj lesz a városon kívül száz kilométeren.

Az autó nagyon jól alkalmazkodik bármilyen típusú úthoz. A távolsága több centiméterrel megemelkedett. Az alja előtt az olajteknő és a motor védelme található. Az alapváltozat 17 colos könnyűfém keréktárcsákkal érkezik. Egyedi rendelést 18 és 19 colosra is feltehet.

A dinamikus jellemzők is nagyon jó szinten vannak, 6-8 másodperc alatt könnyedén felgyorsulhat százra, és akár 234 kilométeres óránkénti sebességgel rohangálhat az autópályákon. Nyilvánvaló, hogy az ilyen sebesség szinte az egész világon tilos a közutakon, de könnyedén, nehézség nélkül előzhet más autókat.

Nagy figyelmet fordítanak a biztonsági rendszerekre, az utasok szórakoztatásához szükséges asszisztensek és multimédia. 5 ember jól fogja érezni magát ennek az autónak az utasterében.

SEAT Altea FreeTrack 4×4

A Volkswagen spanyol részlege azzal is kitűnt, hogy kiadott egy saját tervezésű crossovert. A SEAT Altea FreeTruck aligha nevezhető crossovernek a szó valódi értelmében. Inkább egy térfogatú kisbuszra hasonlít, és a gyártó maga is MPV-nek, azaz ötajtós terepkombinának minősítette ezt az autót.

A 18,5 centiméteres hasmagasság lehetővé teszi a könnyű terepen való mozgást. Mindenesetre nem kell attól tartanod, hogy valahol a dudorokon eltöröd a forgattyúházat.

Az autót két változatban mutatják be: 2WD és 4WD. Az összkerék-meghajtású berendezés csatlakoztatott hátsó tengellyel érkezik.

Az árak 1,2 millió rubeltől indulnak.

A specifikációk elég korrektek:

• 2 literes TSI, amely 211 ló összenyomására képes;
• márkás DSG doboz két kuplungtárcsával (miről meséltünk a Vodi.su-n);
• maximális sebesség 220 km / h, gyorsulás százra 7,7 másodperc alatt;
• a városban 10 liter A-95-öt fogyaszt, a városon kívül - 6,5 litert.

Nem valószínű, hogy nagy zajos társasággal utazik az Altea FreeTracken, de egy öttagú család kényelmesen elfér egy ötüléses kabinban.

Az Altea megjelenése kissé szokatlan, különösen a kis ovális rács. Belül érzi, hogy a német tervezők rátették a kezüket - minden egyszerű, de ízléses és ergonomikus.

Puha felfüggesztés: MacPherson rugóstag elöl, többlengőkaros hátsó. Törött utakon nagyon még semmit sem ráz, de az autó magabiztosan elhalad minden akadályon. Nagy sebességnél a felfüggesztés merevebbé válik, így a gödrök és ütések gyakorlatilag nem érezhetők.

Egyszóval kiváló választás Európa és Oroszország körüli utazásokhoz. Az autó még földúton is képes lesz átmenni, a motor teljesítménye elegendő ahhoz, hogy bármelyik gödörből kijussunk.

A Vodi.su oldalon információkat talál más autókról, amelyekkel bármilyen útra indulhat.

Betöltés…