Lehetséges-e a motort autómosóban mosni?

Lehetséges-e mosni a motort a mosogatónál vagy sem - ez a kérdés sok autós számára érdekes. Az a személy, aki tisztán tartja járművét, nem engedi meg az erős szennyezést, rendszeresen tisztítja a motortér minden felületét speciális samponokkal, és puha szalvétákkal és rongyokkal törölje le.

A Vodi.su autóportálunkon már sokat írtunk arról, hogyan kell vegytisztítani a belső teret, vagy hogyan kell megfelelően lemosni a karosszériát télen. Ugyanebben a cikkben megvizsgáljuk a motormosás témáját: miért van rá szükség, hogyan kell helyesen csinálni, hová kell menni, hogy a motort az összes szabálynak megfelelően mossák, és az autó probléma nélkül induljon el ezen eljárás után. .

Miért szükséges a motor mosása?

Még a legdrágább autóban is vannak helyek, ahol a szennyeződés bejuthat a motorháztető alá, például a hűtőrácson keresztül. Ezenkívül a fagyálló és a motorolaj a motor működése közben felmelegszik és elpárolog, majd ezek a gőzök vékony film formájában megtelepednek a motoron.

Az útpor összekeveredik az olajjal, és idővel vékony kérget képez, amely rontja a hőátadást. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy a motor túlmelegszik, különösen nyáron. Ezenkívül a túlmelegedés miatt az olaj viszkozitása csökken, ami a dugattyúk, a betétek, a hajtórudak, a sebességváltó fogaskerekei stb. gyors kopásához vezet.

Többek között a motor túlmelegedésével kombinált olajfoltok tüzet okozhatnak, és ez már nemcsak a későbbi javítások pénzbeli költségeivel jár, hanem életveszélyes is.

A klímaberendezésen keresztül káros gőzök is kiszabadulhatnak, és bejuthatnak a kabinba.

Télen nem könnyű a motornak. Ilyenkor rengeteg reagenst és sót öntenek az utakra, amelyek korrodálják a karosszéria fényezését és korrózióhoz vezetnek. Ha ez a só a motorháztető alá kerül, akkor lassan, de biztosan tönkreteheti a gumielemeket és a vezetékeket.

Nos, hosszú utazások után egyszerűen kinyithatja a motorháztetőt, és megnézheti, mennyi levél, fű, por és rovar halmozódik fel a motortérben.

Mindezen okok miatt ajánlott legalább évente egyszer lemosni a motort.

Természetesen sokkal könnyebben megteheti - rendszeresen tisztítsa meg a falakat a rendelkezésre álló vegyszerek segítségével. De sajnos nem mindenkinek van erre elég ideje.

Motormosás autómosóban

Ma ez a szolgáltatás nem ritka, de soha nem volt az. De sok autómosón láthat egy táblát - "Az adminisztráció nem felelős a motor mosásáért." Ha ilyen hirdetést lát, nyugodtan megfordulhat és távozhat.

Egyes autókra vonatkozó utasításokban maga a gyártó azt javasolja, hogy ne mossa le a motort. Ez vonatkozik a Toyota JZ és Peugeot 307 motorokra, de ez nem jelenti azt, hogy egész életében koszos motort kell vezetnie.

Általában egy autómosóban a következőképpen mossák a motort:

• zárja le az akkumulátort, a generátort, az indítót, az érzékelőket sűrű polietilénnel;
• alkalmazzon speciális gélt, és várjon 15-20 percet, amíg reagál a szennyeződésekkel;
• mossa le a gélt vízsugárral nyomás alatt;
• teljesen szárítsa meg a motort egy légkompresszorral vagy egy hátsó porszívóval;
• indítsa be a motort, hogy jól felmelegedjen, és az összes maradék nedvesség elpárologjon;
• ezt követően ajánlatos vagy több órára ne állítsa le a motort, vagy nyitott motorháztetővel a napon hagyja az autót.

Elvileg minden helyes, de a hab nyomás alatti vízsugárral történő lemosása kétségeket vet fel. Ha van egy modern, kitűnő állapotú autója, minden jól szigetelt, védett és csavarozott, akkor nincs ok az aggodalomra. De az autósok csak kis százaléka büszkélkedhet ilyen motorokkal. Ha sok kosz van a motorháztető alatt, akkor nem biztos, hogy észreveszi, hogy valahol leszakadt a szigetelés, vagy meglazultak a rögzítők.

Ezért azt javasoljuk, hogy csak olyan hivatalos autómosókkal lépjen kapcsolatba, ahol szakképzett személyzet dolgozik, és van mosóberendezés. És ami a legfontosabb, az adminisztráció garantálja, hogy mosás után beindul a motor.

A motormosás leghelyesebb módja

Egy jó autómosásnál nem kell aggódnia a motor miatt.

Maga a mosási folyamat több szakaszból áll:

• először a motor minden felületét speciális, dielektromos tulajdonságokkal rendelkező géllel vonják be, ez a gél nem tartalmaz sem savakat, sem lúgokat, és nem károsítja a gumi és műanyag elemeket, vízlepergető tulajdonságokkal is rendelkezik;
• az autó egy ideig ebben az állapotban marad, hogy a gél elkezdjen hatni;
• mossa le a gélt vízzel, de ne nyomás alatt lévő tömlőről, hanem vízköddel ellátott szórópisztolyról, a gél vízzel érintkezve összehajlik és könnyen lemosható;
• minden, ami a motortérben van, alaposan ki van öblítve, sok függ az öblítés minőségétől;
• tartósítószert alkalmazunk, amely vékony védőfóliát képez.

Amint látja, ezzel a megközelítéssel szinte lehetetlen károsítani a motort. Mosás után úgy néz ki, mint az új, és ez az állapot sokáig megmarad.

Van egy száraz mosási módszer is, amelyben minden ugyanazon séma szerint történik, csak a gélt nem szórópisztollyal, hanem gőzfejlesztővel mosják le. Egy ilyen szolgáltatás költsége Moszkvában, és ami nagyon fontos, garanciával 1500-2200 rubel.

Betöltés…