Nava: Nanocső elektródáink 3-szor nagyobb kapacitással és 10-szer nagyobb teljesítményt kínálnak a lítium-ion cellákban.
Új hét és új akkumulátor. A francia szuperkondenzátorgyártó, a Nawa azt állítja, hogy teljesen új nanocsöves elektródák gyártásába kezdett lítium-ion akkumulátorokhoz. Feltételezik, hogy a nanocsövek párhuzamos elrendezése miatt háromszor több töltést tudnak tárolni, mint a szénanódok.
A Nawa új 3D anódjai: erősebb, jobb, gyorsabb, erősebb
A modern lítium-ion anódok többnyire grafitból vagy aktív szénből (vagy akár grafitból aktív szénből) készülnek, mivel porózus szerkezetük lehetővé teszi nagy mennyiségű ion tárolását. Néha a szenet szilíciummal keverik, és nanobevonattal veszik körül, hogy korlátozzák az anyag duzzadását.
Már lehet hallani a tiszta szilícium használatához szükséges szerelvényekről, mondja a Tesla vagy a Samsung SDI.
> Teljesen új Tesla alkatrészek: 4680 formátum, szilícium anód, „optimális átmérő”, sorozatgyártás 2022-ben.
Nava szerint a szén szerkezete túl bonyolult az ionok mozgatásához. A szén helyett a cég szén nanocsöveket szeretne használni, amelyeket állítólag már a gyártó szuperkondenzátoraiban is használnak. A párhuzamos nanocsövek függőleges "bevágásokat" képeznek, amelyeken az ionok kényelmesen megtelepedhetnek. Szó szerint:
Feltételezhető, hogy az anódban minden nanocső úgy helyezkedik el, hogy az ionok szabadon mozognak közöttük, amíg a megfelelő helyet nem választják ki. "Anélkül, hogy egy klasszikus anód porózus szerkezete körül bolyongnánk, az ionok csak néhány nanométert tesznek meg a mikrométerek helyett, mint a klasszikus elektródák esetében" - mondja Nava.
Az utolsó állítás azt mutatja, hogy a nanocsövek katódként is működhetnek – funkciójuk a felületükön lévő anyagtól függ. A Nef nem zárja ki a szilícium használatát, mert a szén nanocsövek ketrecszerűen fogják körül, így a szerkezetnek esélye sem lesz megduzzadni. Crush probléma megoldva!
> Használjon már kapható, szilícium anóddal ellátott lítium-ion cellákat. Gyorsabb a töltés, mint a hidrogénnel való tankolás
Mi lenne a nanocsöveket használó sejtek paramétereivel? Nos, megengednék:
- használat 10-szer nagyobb töltési és kisütési teljesítményÉs most
- творчество 2-3-szor nagyobb energiasűrűségű akkumulátorok a kortársaktól,
- ötszörösére vagy akár tízszeresére növeli az akkumulátor élettartamátmert a nanocsövek nem engedik meg a lítium-ion sejteket elpusztító folyamatokat (forrás).
A nanocsövek egymáshoz igazításának folyamatának triviálisan egyszerűnek kell lennie, állítólag ugyanaz a mechanizmus, amelyet az üvegek és a fotovoltaikus cellák tükröződésgátló bevonattal való bevonására használnak. A Nawa büszkélkedhet azzal, hogy akár 100 mikrométer (0,1 mm) percenkénti sebességgel is képes párhuzamos nanocsöveket növeszteni – és ezt a technológiát használja szuperkondenzátoraiban.
Ha Nava állításai igazak lennének, és az új elektródák eladásra kerülnének, ez azt jelentené számunkra:
- az elektromos járművek könnyebbek, mint a belsőégésű járművek, de nagyobb a hatótávolsága,
- 500 ... 1 ... 000 kW teljesítményű villanyszerelők feltöltésének képessége, ami rövidebb, mint a tankolás,
- a villanyszerelők futásteljesítményének növekedése akkumulátorcsere nélkül a jelenlegi 300-600 ezerről 1,5-3-6 millió kilométerre,
- az akkumulátor jelenlegi méretének megőrzése mellett: újratölthető, mondjuk kéthetente.
A Navah első partnere a francia Saft akkumulátorgyártó, amely a PSA Grouppal és a Renault-val az Európai Akkumulátorszövetségben partneri viszonyban áll.
Bevezető fotó: nanocsövek a Nawa (c) Nawa elektródában
Ez érdekelheti:
