A szélvédőmosó nem működik az autóban: meghibásodások és megoldások
Tartalom
A piszkos szélvédő nem biztonságos a látásra és a baleset valószínűségére nézve. Különösen rossz látási viszonyok között, amikor a kilátást zavarja a kerekek alól felszálló szennyeződés és rovarok, amelyek tükröződést keltenek, esetenként nullára csökkentve a látómezőt. Az üveget a lehető leggyorsabban meg kell tisztítani, anélkül, hogy károsítaná.
Miért van szüksége szélvédőmosóra?
Ha csak integeti az ablaktörlő lapátokat, akkor a vezető előtti kép valószínűleg nem javul, ellenkezőleg, romlik. A szennyeződés és a zsír elkenődik, az autón kívüli tárgyak felhős árnyékokká válnak, a kicsik pedig egyszerűen eltűnnek a vezető látószögéből.
Ezenkívül az ablaktörlők ilyen száraz működése elkerülhetetlenül károsítja a fő gépjárműüveg polírozott felületét, ami néha nagyon drága.
Sokkal hatékonyabb és biztonságosabb kefék működnek nedves felületen. Mindenki látta, hogy tökéletesen megbirkózik a feladataival az esőben.
A szennyeződéseket és a rovarokat nyom nélkül lemossák vízzel. De az üveg nem mindig szennyeződik esőben.
Az autó kialakítása gondoskodik arról, hogy a megfelelő kapcsoló megnyomásakor automatikusan folyadék kerüljön a szélvédőre, az ablaktörlő meghajtásával együtt. Intézkedéseket tettek annak érdekében, hogy minimális késleltetést biztosítsanak a víz megjelenése és az ablaktörlők söpörése között.
Ezenkívül víz helyett speciális folyadékokat használnak, amelyek alacsony hőmérsékleten nem fagynak meg, és fokozott mosási képességgel rendelkeznek.
eszköz
A rendszer kialakítása néhány funkció kivételével egyszerű és áttekinthető.
tank
A folyadékot egy műanyag tartályban tárolják, amely általában a motortérben vagy a szárnyak és a lökhárító területén található. Az utánpótláshoz való hozzáférést egy könnyen leszerelhető dugó biztosítja.
A tartály térfogata jól átgondolt kivitelben körülbelül öt liter, ami megfelel egy szabványos tartály méretének kereskedelmi folyadékkal. De gyakrabban kevésbé, ami kényelmetlen, és arra kényszeríti, hogy a többit a csomagtartóban hordja.
Насос
A tartályt beépített vagy külső elektromos szivattyúval szállítjuk. A motor feszültség alatt nagy sebességgel forgatja a járókereket, megteremtve a szükséges nyomást és teljesítményt.
Az elektromos motor kapcsolása biztosítékkal és kormányoszlop kapcsolókkal ellátott vezetékekkel történik.
Fúvókák (fúvóka és ventilátor)
Közvetlenül a szélvédőre történő folyadékpermetezéshez műanyag fúvókákat szerelnek fel a motorháztető hátsó szélére, alá, vagy néha az ablaktörlő lapátok pórázára. Utóbbi esetben a mosószeres víz gyorsabban kerül a tisztítózónába, és csökken a fogyasztás.
A fúvókák egy vagy több permetezőlyukkal vannak felszerelve. Lehetőség van egyetlen sugár, több vagy egy permetező ventilátor kialakítására. Ez utóbbi lehetővé teszi az üveg nagy felületének lefedését, ami jobban előkészíti a szennyeződést a kefék munkafolyamatához.
A szélvédőmosó működési elve
Az ablaktörlő vezérlőkarjának megnyomásakor iránytól függően csak az ablaktörlők tudnak bekapcsolni, illetve azok is, de az ablakmosóval együtt. Ezt az ablaktörlő trapézmotorjának és a mosótartály szivattyújának szinkron feszültségellátása biztosítja.
Csak az alátétet kapcsolhatja be, ha az ablaktörlők már működnek, és folyadékot kell hozzáadnia a használt és leeresztő cseréjéhez.
Nagyon fontos annak biztosítása, hogy az oldat azonnali bejuttatásra kerüljön az ecset első mozdulatánál. Ám az állásidő alatt sikerül visszafolynia a tartályba a szivattyú nyomófején keresztül.
Ezért a csővezetékekbe visszacsapó szelepeket építenek, amelyek csak az üveg irányába engedik a vizet.
Milyen folyadékot válasszunk
Általában ugyanazt a folyadékot használják télen és nyáron, általában nem fagyasztónak nevezik, bár nyáron nincs szükség erre a képességre. De az alkoholok jelenléte a készítményben, valamint a felületaktív mosószerek meleg időben is hasznosak.
A zsíros lerakódásokat és a rovarnyomokat közönséges vízzel nem lehet lemosni, hosszú ideig tart, amíg ecsettel dörzsöljük le őket. Ez káros az erőforrásukra és az üveg átlátszóságára.
Még akkor is, ha a folyadékot önállóan készítik el, ezt a tulajdonságot figyelembe kell venni. Az összetevőknek tartalmazniuk kell:
- víz, előnyösen desztillált vagy legalább tisztított;
- izopropil-alkohol, amelynek tulajdonságai optimálisak a poharak mosásához, emellett kevésbé káros, mint az etil, vagy még halálosan mérgező metil;
- a mosószerek, a nem túl agresszív háztartási kompozíciók meglehetősen megfelelőek, például ha azt jelzik, hogy hűek a kéz bőréhez, vagy az autósamponok;
- illat, mivel a mosógép illata elkerülhetetlenül behatol a kabinba.
Az árukészítményeket megközelítőleg azonos elvek szerint állítják elő. A veszélyes metanol alapú hamisítványok kivételével.
Mosófolyadék fagyási problémák megoldása
Télen gondot okozhat a fúvókák lefagyása. Hőmérsékletük a környezeti hőmérséklet alá csökken a szórás közbeni légáramlás és nyomásesés, valamint nagy áramlási sebesség miatt.
Ezért a fagyáspontot nagy tartalékkal kell venni. Nem számítva a tartály és a csővezetékek felmelegedésére a motorból, ez nem működik befecskendezőkkel.
A folyadékot hűtőszekrény-fagyasztó segítségével ellenőrizheti, és ha saját maga készíti, használja a kiválasztott alkohol vizes oldatainak fagyáspontját a hálózaton és a kézikönyvekben található táblázatokat.
Egyes fúvókák elektromos fűtésűek, de ez ritka, csak nagyon zord éghajlaton indokolt.
Mi a teendő, ha a szélvédőmosó nem működik
Nagyon kellemetlen, ha a rendszer bekapcsolásakor nem jut víz az üveghez. De könnyű kitalálni. Az alátét összes elemét sorrendben ellenőrizni kell:
- folyadék jelenléte a tartályban és állapota;
- a szivattyú motorjának működése zümmögéssel a bekapcsolás pillanatában;
- ha a motor nem működik, meg kell győződnie arról, hogy a folyadék nem fagyott-e meg, majd multiméterrel ellenőrizze a tápfeszültség meglétét, a biztosíték, a vezetékek és a kapcsolás használhatóságát, itt nincs semmi bonyolult, de célszerű az autó elektromos áramköre;
- a csővezetékek és a fúvókák kifújhatók, ha eltávolítják a műanyag tömlőt a szivattyú szerelvényéről; a fúvókákhoz vezető út mentén szelepek és pólók lehetnek;
- a csövek kétféle sérülése van - a fúvókákról levált tömlők és eltömődések, ezt a rendszer a fújáskor észleli;
- az eltömődött fúvókákat vékony és rugalmas rézhuzallal, például sodrott huzallal gondosan meg lehet tisztítani.
Feszültség vagy elektromos motor meglétével kapcsolatos problémák és az önjavítási képességek hiánya esetén forduljon a benzinkút villanyszerelőjéhez. A kapcsoló, a biztosíték vagy a szivattyú szerelvény cserélhető.
Népszerű kérdések az autósoktól
A tapasztalatlan tulajdonosok számára nehézségek adódhatnak az első önjavítási kísérletnél. Akkor ezek a műveletek nem lesznek nehézek.
Hogyan cseréljük ki az injektorokat
Az injektorokhoz való hozzáférés minden autónál eltérő, de az általános elv az, hogy a karosszérián kell rögzítőelemeket találni. Általában ezek műanyag rugók, kapcsok vagy göndör távtartó nyílások.
Óvatosan ki kell szorítani őket, majd kézzel eltávolítják a fúvókát. Előzetesen leválasztják róla az ellátó csövet, néha hőzsugorodás hatására beültetik. Ilyenkor érdemes hajszárítóval felmelegíteni.
Új alkatrész beszerelésekor fontos, hogy ne veszítse el és megfelelően szerelje be a tömítőtömítést. A cső fűtött állapotban kerül fel, a megbízhatóság érdekében érdemes műanyag vagy csavaros szorítóval megfogni.
Ha ez nem lehetséges, akkor a hézagot kívülről bevonják szilikon tömítőanyaggal. Fontos, hogy ne kerüljön a csővezetékbe, mert ez helyrehozhatatlanul károsítja a fúvókát.
A mosófúvókák beállítása
Egyes fúvókák lehetővé teszik a szórás irányának beállítását. A gömbcsukló minden irányba forog, amikor egy tűt szúrnak a szórónyílásba.
Ezt óvatosan kell megtenni, a vékony fúvóka könnyen megsérül. A sugarat irányítani kell, figyelembe véve azt a tényt, hogy sebességgel a szembejövő légáram az üveghez nyomja.
Hogyan és mivel kell tisztítani a rendszert
A csővezetékeket sűrített levegővel öblítik. De bizonyos típusú dugulások esetén segít a csövek és a permetező fúvókák vízzel felére hígított asztali ecettel történő mosása. Az oldatot a tartályba öntik, a fúvókákat eltávolítják és a leeresztő tartályba engedik, majd a szivattyút bekapcsolják.
Elfogadhatatlan, hogy savas oldat kerüljön az autó karosszériájára. Ezenkívül ne használjon olyan oldószereket, amelyek veszélyesek a műanyag alkatrészekre és csövekre. A tartályt el kell távolítani és le kell mosni a felgyülemlett üledékekről.
