Újdonság 2016-ban - sport, kabriók és kupék
Cikkek

Újdonság 2016-ban - sport, kabriók és kupék

A jövő évi piac újdonságairól szóló rövid sorozatunk végén a legpraktikusabb szegmensek modelljei, de a négykerék szerelmesei számára talán a legkívánatosabbak.

Míg az ultrasport modellek a sportautókról álmodozó pilóták túlnyomó többségének csak a fantázia birodalma marad, az úgynevezett hot hatchek nem biztos, hogy a keze ügyében vannak, de minden bizonnyal reálisabb cél. Ebből fakad nagy népszerűségük, és még a lengyel utakon is viszonylag gyakran megtalálhatók. Jövőre további szereplők csatlakoznak ehhez a piaci szegmenshez.

Januárban kerül eladásra Peugeot 308 GTi. A Peugeot Sport csapata által készített 2014-es Év Autója kategória csúcskategóriájában 1,6 literes turbós benzinmotort kínálnak, kétféle teljesítménnyel, 250 és 270 LE-vel. Mindkettő 330 Nm maximális nyomatékot kínál majd. A 308 GTi sporttartozékai között találhatunk többek között önzáró differenciálművet, sportgumikat vagy nagyobb szellőzős féktárcsákat piros féknyereggel.

Egy hónap múlva megkezdi az ellentámadást Volkswagen Golf GTI Klabsport, az európai piacon a legnépszerűbb hot hatch különkiadása fennállásának 40. évfordulója alkalmából. A Golf GTI Clubsport motorháztete alatt egy 265 literes, 10 lóerőre növelt TSI-motor található, amely a push to pass rendszernek köszönhetően 290 LE-re növelheti a motor teljesítményét. XNUMX másodperc alatt. Így a Clubsport lesz a valaha volt legerősebb Golf GTI.

Még egy hónap és még egy hot hatch. Ezúttal azonban egy kicsit más polcról, ami a hajtóerőt illeti. Márciusban debütált a lengyel piacon ford focus rs 2,3 literes EcoBoost motorral szerelik fel, 350 lóerővel. maximális nyomatéka pedig 440 Nm (Overboostnál 470 Nm). Az új Focus RS emellett összkerékhajtást, dinamikus nyomatékvektoros vezérlést vagy Drift módot is tartalmaz, amellyel a vezető személyre szabhatja a motort, az összkerékhajtást és bizonyos biztonsági rendszereket.

Az év második negyedévében megjelenik a piacon az egyik legjobban várt új termék, az FIAT 124 Spider. A kis roadster a Mazda MX-5-re épül, bár a motorháztető alatt egy olasz gyártmányú 1.4-es Multiair motort találunk 140 LE-vel. Ha valakinek ez nem elég, érdemes várni az év végéig, amikor megjelenik a piacon. Abarth 124 Pók. Hivatalos adatok még nincsenek, de legalább két motorváltozatról beszélnek - 160 és 190 lóerős. Addig is egy frissített változat az év közepe táján kerül a piacra. Abortusz 500. A változtatások azonban kisebbek lesznek, többnyire vizuálisan és az utastérben.

A jövő évi debütálás is érdekesnek ígérkezik Honda NSX. A sportos Honda jelenlegi változata hibrid, ahol a V6-os benzines egységet három villanymotor támogatja majd. A teljes hibrid rendszer körülbelül 580 lóerős lesz, és a vezető négy vezetési móddal „keverheti” a beállításokat: Csendes (csak a villanymotorok járnak), Sport, Sport+ és Track. A Honda Poland egyelőre nem közölte a Honda NSX piaci debütálásának pontos dátumát.

Az Audi számos sporthírt tartogat jövőre. Az első negyedévben jelennek meg. Audi RS6 Avant Performance Oraz RS7 teljesítmény. Mindkét modell 45 lóerős lesz. nagyobb teljesítmény, mint a standard verziók. A kettős kompresszoros V8-as motor 605 lóerős lesz. és maximális nyomatéka 700 Nm. Ennek eredményeként mindkét Performance modell 100 másodperc alatt gyorsul 3,7-ról XNUMX km/h-ra.Miután az Audi erőteljesen kezdte az évet, a következő slágerre az utolsó negyedévig kell várni. Aztán lesznek új generációk Audi A5 Coupé Oraz S5 kupéés TTRS. Sajnos ma még túl korai ezeknek a modelleknek a műszaki részleteiről beszélni.

A Mercedes négy új elemet is készített a jövő évre, és érdekes módon az összes újdonság ... kabrió. lásd az év elején Mercedes SLK, egy kis SLK roadster arcplasztika és névváltoztatás után. A motoros változatok között megtalálható lesz az AMG (SLC43) is, amelyet 6 LE-s 362 hengeres motor hajt majd. A jövő év első hónapjaiban frissítve is megjelenik. Mercedes sl. Új arc, új felszereltség és kissé feljavított motorok jelentik a legfontosabb változtatásokat ebben a roadsterben. Tavasszal debütálnak a piacon Mercedes S osztályú kabrió Oraz C osztályú kabrió. Mindkét esetben, de minden bizonnyal inkább az elsőben, kényelmes utazást élvezhetünk majd nyitott tetővel. A kínálatban természetesen megtalálhatóak lesznek erőteljes változatok is, három AMG betűvel jelölve.

A BMW kora tavasszal új termékeket is piacra dob. Márciusban jelenik meg BMW M4 GTS, ami a sportkupé még kompromisszummentesebb variációja. Egy háromliteres, 6 hengeres, ikerfeltöltéses motorból 500 LE-t lehetett kicsikarni. és maximális nyomatéka 600 Nm. A változtatások között szerepelt a súlycsökkentés és a jobb aerodinamika is. Nem kevésbé érdekesek az áprilisi piaci premierek, vagyis az újdonságok. BMW M2. Ebben a modellben a bajorok egy 3 literes, 370 LE-s turbómotort rejtettek el. A nagyobb M3 és M4 modellekből is sok alkatrészt találunk. Nem sokkal a tavasz kezdete előtt, új MINI Cabriolet. Elődjénél nagyobb, több helyet kínál az utasok és csomagjaik számára. A technológiai újítások között találhatunk olyan rendszert, amely a navigációban tervezett útvonalon figyelmezteti az esetleges esőkre.

Határon belül Lexus RC Будет две новые версии двигателя — RC 200t и RC 300h. У первого под капотом 245-литровый бензиновый двигатель с наддувом мощностью 2,5 л.с., а у второго – гибридная система с 223-литровым бензиновым двигателем и электрическим агрегатом общей мощностью л.с. Любители крепких моделей Lexus наверняка ждут большего. Lexus GS F с пятилитровым атмосферным двигателем мощностью 473 л.с. и максимальным крутящим моментом 527 Нм, который будет достигать 4,5 за секунды.

Jövő év végén, nagy valószínűséggel novemberben vásárolhatnak majd a lengyel sofőrök Infiniti Q60 kupé, a G Coupe utódja. A specifikációk még nem ismertek, de azt tudni lehet, hogy lesznek 4- és 6-hengeres motorok, 400 lóerő feletti teljesítménnyel.

A jövő évi legszokatlanabb premiernek ígérkezik ebben a piaci szegmensben. Range Rover Evoque kabrióaz első luxusterepjáró és kabrió eggyé gurult. Az első európai piacokon tavasszal, Lengyelországban, talán kicsit később.

Hozzászólás