Új 2020-as Honda Gold Wing motorkerékpár előnézet
Tartalom
Új 2020-as Honda Gold Wing motorkerékpár előnézet
Honda újat mutat be GL1800 Golden Wing 2020, a nagy térfogatú cirkáló, amely a Gran Turismo végső kifejezője. A 2018 -as modellhez képest frissítéseket tartalmaz a felfüggesztés hangolására (Tour verziók), valamint az áramelosztásra és a DCT átviteli mintákra, valamint a hatékonyság és a kényelem további javítására minden útvonalon, valamint a gyorsaságra minden ütemben. Főleg kis sebességnél. manővereket.
Arany szárny 2020
A GL1800 Gold Wing 2020 két modellben lesz kapható az olasz piacon. Az alapmodell GL2 Gold Wing oldalvédőkkel és szabványos szélvédővel rendelkezik. A "GL1800 Gold Wing Tour" nevű változat elülső rögzítést és magas szélvédőt tartalmaz. Mindkettőhöz választhat egy 1800 sebességes kézi sebességváltóval és elektromos hátramenettel rendelkező változatot, vagy egy 6 sebességes kézi sebességváltóval ellátott változatot. kettős tengelykapcsoló DCT (Kettős tengelykapcsolós sebességváltó) 7 sebességgel és gyalogos előre / hátra funkcióval. A Tour modell esetében a DCT változat légzsákkal is fel van szerelve. A karcsú aerodinamikai burkolat hatékonyan irányítja a levegőt a vezető és az utas körül, a szélvédő elektromosan állítható, és az ülések maximális kényelmet biztosítanak. Az olyan funkciók, mint a Smart-Key, az Apple CarPlay és a Bluetooth-kapcsolat fokozzák a használhatóságot.
Hathengeres 126 LE
A motort és a vázat közösen fejlesztették ki, hogy javítsák a vezetési pozíciót és kompakt kerékpárt hozzanak létre. Az első felfüggesztés köré dupla gerendás alumínium keret épült, amely tovább mozgatja a motort. Valójában az első kerék függőleges pályán mozog felfelé vagy lefelé, kiváló irányítást és nagyobb stabilitást biztosítva az első tengelynek a jelentős általános merevségnek és a súrlódás jelentős csökkentésének köszönhetően. A hathengeres boxermotor 126 LE teljesítményű. 5.500 fordulat / percnél és 170 Nm 4.500 fordulat / percnél.. Fojtószelep-szabályozás - drót segítségével, 4 menetmóddal: TOUR, SPORT, ECON és RAIN. A HSTC (Honda Selectable Torque Control) kipörgésgátló rendszer, a felfüggesztés beállítása és az ABS-szel kombinált fékrendszer (D-CBS) működése teszi teljessé a képet. A Hill Start Assist (HSA) és a Start & Stop tovább fokozza a vezetési élményt és javítja az üzemanyag-hatékonyságot.
Új specifikáció a DCT sebességváltóhoz
A kézi váltó hatfokozatú, míg a DCT duplakuplungos sebességváltó 6-fokozatú, és minden menetmódhoz sajátos beállításokat biztosít a tengelykapcsoló kioldása, a sebességváltó sebessége és a fordulatszám-tartomány, amelynél a sebességváltó fel/le kapcsol. A DCT lassú előre- és hátrameneti (séta üzemmód) funkciót is kínál a könnyebb parkolási manőverek érdekében. A 7 sebességes kézi sebességváltóval szerelt változat tartalmazza visszatérés elektromos. Végül az új színek széles választéka áll rendelkezésre, amelyek a választott beállítástól függően változnak.
