Mire emlékszel az autóbiztonságról?
Tartalom
Ha e-mailben kap egy visszavonási értesítést, ne hagyja figyelmen kívül.
– Ó, nem, dögöt vettem. Ez egy teljesen természetes reakció, amelyet akkor kaphat, ha postai úton kap egy levelet arról, hogy járművét visszahívták, mert fennáll a riasztó lehetőség, hogy kigyulladhat, vagy ami még rosszabb.
Ha sokat spóroltál, végtelenül kutakodtál, és végre átélted az új autó vásárlásának örömét, fájdalmas csapás lehet, ha azt hallod, hogy dédelgetett autód nem működik megfelelően.
De tényleg olyan rossz? Annyi járművet visszahívnak – a hibás légzsákoktól, amelyek repeszdarabokat permetezhetnek, a vonagló ülésekig –, nem csoda, ha ez megtörténik Önnel?
Lényegében két nézet létezik ezzel kapcsolatban. Egyrészt dicsérni lehet az autóját gyártó céget rendkívüli őszinteségéért és rendkívüli gondosságáért, mert a legtöbb esetben, bár a gyártónak át kell élnie azt a zavart és hatalmas költségeket, amelyek egy adott modell minden egyes modelljének visszahívásával járnak. , a szóban forgó meghibásodás csak kis számú járművet érinthet.
Bocs, csak eszembe jutott, hogy a hús megrohadt benne – és az egyik konyhai kezem ráköpött.
De másrészt, ha úgy tűnik, hogy a márka, amelytől vásároltál, vég nélkül visszaidézi az autóikat, sokkal jobban, mint más gyártók, akkor el kell gondolkodni azon, vajon tudják-e, mit jelent a „minőségellenőrzés” szó.
Ha az autóban tervezési hibát találsz, miután már eladásra bocsátottad, végül is olyan, mintha egy étteremben lennél, amikor a séf kirohan a konyhából, és lesöpöri az ételedet az asztalról, mondván: "Sajnálom. eszembe jutott, hogy a hús ott rohadt – és az egyik konyhai kezem beleköpött.
A Holden a közelmúltban mintegy 26,000 XNUMX járművét visszahívta Coloradóban, azaz felszólítást adott ki a kereskedőknek, hogy hagyják abba az értékesítést, majd levelet írt minden tulajdonosnak, amelyben arra kérte őket, hogy vigyék be az autóikat javításra, és mindezt költség nélkül, mert öten élték túl, amit ő. eufemisztikusan "termikus eseményeknek" nevezik.
A generátorkábel kialakítása azt jelentette, hogy érintkezésbe kerülhet az acélkonzollal, ami miatt a kábel kikoptathatja a szigetelést, megolvadhat, esetleg meggyulladhat.
A Security Bulletin idén is a Holden lett a legemlékezetesebb márka. 2014-ben Holden rekordszámú, 14 visszahívási értesítést adott ki, ez a szám csak a Jeep tud megfelelni.
Egyes vélemények olyan apróságokhoz kapcsolódhatnak, mint egy vacak ablaktörlő.
A Colorado visszahívása volt az ötödik Holden idén, míg a Jeepnek és a Nissannak négy, a Suzukinak, a Mazdának, a Hyundainak és a Hondának három, a Toyotának pedig kettő.
Tehát bár az ajánlások nem ritkák, mérlegelheti, hogy egyes márkák hány terméke jelzi, hogy a megfelelő dizájnt készítik el.
Nem csak te vagy
Ausztráliában tavaly valóban megdöbbentő számú visszahívást regisztráltak, több mint 800,000 XNUMX járművet küldtek vissza a kereskedőknek valamilyen gyárilag finanszírozott javításra – felbecsülhetetlenül magas összköltséggel –, így valóban nem kell megsértődnie, ha ez megtörténik. történik veled.
A visszahívások ilyen magas szintje annak a jele, hogy az autógyártók egyre hanyagabbak vagy kanyargósabbak? Nem igazán. Részben óvatosabbak, mint valaha, és őszintébbek, mert félnek a jogi vádaktól. Tehát néhány vélemény olyan aprósághoz kapcsolódhat, mint egy vacak ablaktörlő.
Más kérdés, hogy az autómárkák egyre nagyobb és globálisabbá válásával (például a Volkswagen-csoport hatalmas mérete esetén) több alkatrész kiszervezésével és a méretgazdaságosság előnyeinek kihasználásával igyekeztek csökkenteni a költségeket.
Tehát amikor egy cég több millió jármű alkatrészeinek egyedüli szállítója, mint például a japán Takata cég, amely a legtöbb vezető márkához gyárt légzsákokat, egy hiba óriási következményekkel járhat.
A Takata légzsákokkal kapcsolatos globális visszahívás, amelyek felrobbanhatnak és repeszdarabokat szórhatnak az utasokra, több mint 50 millió járművet érintett kilenc különböző márkától szerte a világon.
Sajnos a hibáztatást legalább öt halálesettel hozták összefüggésbe Amerikában, ami egy példa arra, hogy miért kell minden visszahívást komolyan venni.
Mit kéne tenned?
Alapvetően ne hagyja figyelmen kívül, és ne halassza el. A legtöbb visszahívás biztonsággal kapcsolatos, és mivel ez csak időbe és kellemetlenségbe kerül, nem kell várnia a javításra. Tehát amikor e-mailt kap, kövesse az utasításokat, és a lehető leghamarabb egyeztessen időpontot helyi kereskedőjével.
Ez nem olyasmi, aminek a javítására várnia kell.
Még akkor is, ha van szerelője, aki általában kiszolgálja Önt, vissza kell mennie a kereskedőhöz, mert az autógyártó cég csak azért fizet az embereinek, hogy a szigorú feltételeik szerint végezzék el a munkát. De ne feledje, hogy a visszahívás költségei teljes mértékben a vállalatot terhelik, nem Önt, így Önnek nem kell fizetnie az alkatrészekért vagy a munkaerőért.
Ha nem végzi el a munkát, nemcsak saját és utasai biztonságát kockáztatja, hanem járműve jövőbeli viszonteladási értékét is.
Hol tudhatok meg többet?
Tekintse meg a Carsguide.com.au összes értékelési előzményét itt.
Az Ausztrál Verseny- és Fogyasztóvédelmi Bizottság hivatalos listát vezet a honlapján a termékbiztonsági visszahívásokról minden terméktípusra, beleértve az autókat is.
Érdekes hely, ahol az egyes márkákra kattintva megnézheti, hány véleményt kaptak, és milyen típusúak, és érdemes lehet egy pillantást vetni, mielőtt új autót választana.
