DMRV tisztító. Rendesen takarítunk!
Tartalom
Szerkezet
Úgy tervezték, hogy hatékonyan távolítsa el az olajat, szennyeződést, finom szövetszálakat és port az érzékelőről anélkül, hogy károsítaná azt. A MAF szenzortisztítók fő összetevői a következők:
- Hexán, vagy gyorsan párolgó származékai.
- Alkohol alapú oldószer (általában 91%-os izopropil-alkoholt használnak).
- Speciális adalékok, amelyekkel a gyártók (a fő a Liqui Moly védjegy) védik szerzői jogaikat. Főleg a szagot és a sűrűséget befolyásolják.
- Szén-dioxid égésgátló készítményként dobozban.
A keveréket általában aeroszol formájában árusítják, ezért az anyagoknak jól diszpergálhatónak kell lenniük, nem irritálhatják a bőrt és nem lehetnek káros hatással a környezetre. A leggyakrabban használt készítmények (például a Liquid Moli Luftmassensor-Reiniger) fizikai és mechanikai jellemzői a következők:
- Sűrűség, kg / m3 - 680 ... 720.
- Savszám - 27 ... 29.
- gyulladási hőmérséklet, ºC - legalább 250.
Hogyan kell használni?
A MAF tisztítását mindig el kell végezni a légszűrők cseréjekor. Maga az érzékelő a szűrődoboz és a fojtószelepház közötti légcsatornában található. Egy speciális szerszám segítségével a készüléket óvatosan le kell választani az elektromos csatlakozókról.
Egyes autómárkákon mechanikus típusú áramlásmérőket szerelnek fel. Nincsenek mérővezetékeik, ezért kevésbé érzékenyek a szétszerelés alaposságára.
Ezután 10-15 permetezést kell végezni a vezetéken vagy az érzékelőlapon. A kompozíciót az érzékelő minden oldalára alkalmazzák, beleértve a terminálokat és a csatlakozókat is. A platinahuzalok nagyon vékonyak, ezért nem szabad dörzsölni őket. A kompozíció teljes száradása után az eszköz visszahelyezhető az eredeti helyére. A jó permetezés nem hagyhat nyomokat vagy csíkokat a MAF felületén.
Alkalmazási jellemzők
Az árnyalatokat az autó márkája határozza meg, ahol van DMRV. Ez különösen a rögzítőelemek lecsavarásához használt rögzítőszerszámok megválasztásától függ.
Soha ne használja a MAF tisztítót, ha a motor jár vagy a gyújtás be van kapcsolva. Ez komoly károkat okozhat az érzékelőben, ezért csak akkor szabad kikapcsolni, ha nincs áram a rendszerben.
Permetezés előtt az érzékelőt tiszta törülközőre kell helyezni. A tisztítást úgy kell végezni, hogy az aeroszolfej fúvókája ne érintse meg az érzékeny elemeket.
A tisztító hatás javítása érdekében javasolt a MAF felületének előmosása. Ehhez a szerelvényt izopropil-alkohollal töltött műanyag zacskóba helyezzük, és többször erőteljesen megrázzuk. Száradás után vigyen fel légtömeg-érzékelő tisztítószert.
Lehetséges a MAF tisztítása porlasztó tisztítóval?
Elektronikus érzékelőkhöz porlasztótisztítók használata nem javasolt! Az ezekben a termékekben található vegyszerek maradandó károsodást okozhatnak az érzékeny elemekben. Nem kizárt azonban az ilyen készítmények alkalmazása mechanikus áramlásmérők tisztítására. Itt azonban jobb speciális anyagokat használni, például a Kerry márka által kínált olcsó tisztítószereket.
Figyelmeztetni kell az ilyen érzékelőkkel rendelkező autótulajdonosokat az egyéb hibáktól:
- Tisztítás agresszívebb oldószerekkel: ez magának az érzékelőnek és a házának műanyag részeinek deformálódását okozhatja.
- A jármű gyártója által nem javasolt tisztább márkák használata.
- A DMRV tisztítása a fojtószelepház tisztítására használt termékekkel.
- Szerelje vissza azt az egységet, amely a feldolgozás után nem száradt ki.
Egy tiszta szenzor 4-10 lóerőt képes visszaállítani egy autóban, ami megéri a tisztítási időt és költséget. Javasoljuk, hogy évente egyszer végezzen ilyen megelőző karbantartást.
