Helikopterhasználatban szerzett tapasztalat az ATO-ban
A világ jelenlegi katonai-politikai helyzetének elemzése okot ad arra a következtetésre, hogy a háború veszélye, akár háború, akár fegyveres konfliktus formájában, nyílt agressziót eredményez, mind Ukrajna, mind más országok ellen, releváns. dátum, amint azt az Orosz Föderáció rejtett agressziója bizonyítja Ukrajna keleti részén. Az elmúlt évek fegyveres konfliktusainak tapasztalatai is azt mutatják, hogy minden helyi háborúban és fegyveres erőt érintő konfliktusban részt vett a szárazföldi erők légiközlekedése. Vitathatatlan tendencia mutatkozik a harci műveletekben betöltött szerepének növekedésére, ami befolyásolja a szárazföldi erők harci alkalmazásának jellegét ezekben a konfliktusokban.
Történelmileg tekintve ezt a kérdést, a második világháború után a hadsereg légiereje (AAF) egyértelműen jelezte részvételét a helyi háborúkban, kezdve a koreai háborúval (1950-53). A következő években egyre fontosabb szerepet játszott a vietnami háborúban (1959-1973), az izraeli-arab konfliktusokban a Közel-Keleten 1967-ben és 1973-ban. és az afganisztáni háborúban (1979-1989). Őket követte a Perzsa-öböl-háború (1990-1991), amelyben több mint 1600 koalíciós helikopter vett részt az Irak elleni hadműveletekben, a csecsenföldi háborúban (1999-2000), az afganisztáni (2001 óta) és az iraki háborúban. (2003 óta).b.). Mindegyikben folyamatosan nőtt az LVL, és azon belül is a helikopter jelentősége, és nem csak emberek és felszerelés szállítására, hanem a megoldandó harci feladatok szinte teljes skálájára (tűztámogatás a taktikai harcra) is. csoportok, az ellenséges vezetési és irányítási rendszer szervezetlensége, felderítés, közúti járőrözés). és fedőoszlopok stb.).
LWL az ATO-ban
Sajnos a háborúk és konfliktusok még mindig tartanak, és a fegyveres konfliktusok további tüzei csapnak fel szinte Európa közepén - Ukrajnában. Az Ukrán Fegyveres Erők Szárazföldi Erők Légiereje annak első napjaitól, azaz 2014 tavaszától vett részt a terrorellenes hadműveletben (Ukrainian Anti-terrorist operation, ATO). A hadműveletek kezdeti szakaszában A feladatok elsősorban az államhatár menti felderítést, valamint a személy- és áruszállítást jelentették. Később, a konfliktus fegyveres szakaszba váltása után egyre több feladat vált harci jellegűvé: sebesültek és betegek evakuálása, szárazföldi erők légi támogatása, ellenséges munkaerő és felszerelés elleni csapások, különleges erők átszállítása. csoportok, leszálló repülőgépek stb.
A fegyveres konfliktus első szakaszában az ellenség gyenge ellenállása miatt a feladatokat 50-300 m magasságban hajtották végre, lég- és rakétaelhárító manőverek nélkül. Bár a helikopter legénységének sok tagja rendelkezett harci tapasztalattal az afganisztáni háborúban, valamint más országok helyi háborúiban és békefenntartó hadműveleteiben, az idő múlásával az új környezetben nem bizonyult hasznosnak. 2014. március-áprilisban a nehéz körülmények között végzett repülés során megszerzett ismeretek, valamint a békefenntartó műveletekben való részvétel során megszerzett ismeretek viszonylag alacsony műveleti intenzitás mellett is elegendőek voltak a rábízott feladatok hatékony végrehajtásához, a későbbi helyzetekben pedig javulni kezdett a helyzet. nehéz.
Az idő múlásával az ATO-parancsnokság kezdett elhamarkodottan, részben technikai okokból lehetetlenné tenni olyan feladatokat, feladatokat, amelyek nem feleltek meg a hajózószemélyzet rendelkezésére álló helikopterek képességeinek, és hibákat követtek el a teljesítési idő tervezésében is. a feladat. az emberek és berendezések elvesztésével járó feladatok kitűzésekor. A sokk a küldetésről visszatérő helikopterek első lövései, vagy az első Mi-8-as helikopter megsemmisülése volt – igaz, a földön –, de egyik pilóta sem sejtette, hogy hamarosan elkezdődik a háború. Gondolatukban ez 2. május 2014-án kezdődött, amikor a Mi-24-es helikoptereket lelőtték, és egyszerre két legénység halt meg, a lezuhanás helye közelében landolt Mi-8-as helikoptert pedig azzal a feladattal, hogy evakuálják a túlélőket. A legénység tagjait és az elhunytak holttestét hurrikántűz alatt találták meg. A csatában megsebesült a kutató-mentő csoport parancsnoka. A repülőszemélyzet morálja azonban korántsem esett vissza, és a helyzet éles változása ellenére sem hagyták abba feladatuk ellátását. A parancsnokság és a személyzet is megértette, hogy az ellenség jól felkészült, ügyesen használja a fegyvereket és a legújabb fegyverekkel rendelkezik.
2014 tavaszának végén már lehetett állításokat megfogalmazni a kelet-ukrajnai konfliktus sajátosságairól: a szigorúan meghatározott érintkezési vonal hiányáról, a sűrűn lakott területek terroristák általi fedezékül való felhasználásáról, a kelet-ukrajnai konfliktus sajátosságairól. az ellenség az ellenségeskedés teljes területén, beleértve az ellenőrzött területeket is, a biztonsági erők akadálya nélkül, valamint a helyi lakosság Ukrajnával és a kijevi kormányhoz hű erőkkel szembeni nagy ellenségeskedése (szeparatizmus). Az Orosz Föderáció támogatásának köszönhetően illegális fegyveres csoportok kezdtek megjelenni, köztük a légvédelmi berendezésekkel felszereltek. Ennek eredményeként növekedni kezdett a MANPADS és az ellenség kis kaliberű tüzérsége által lelőtt és megsérült helikopterek száma.
Az ATO-régió légvédelmi fegyvereinek összetétele tartalmazza a legújabb rövid és rövid hatótávolságú fegyvereket, amelyek a közelmúltban léptek szolgálatba az Orosz Föderáció fegyveres erőinél. Ebben az összefüggésben különösen a 9K333 Wierba hordozható készletek cseréje szükséges, amelyek háromsávos infravörös irányadó fejjel (ultraibolya, közeli és közepes infravörös) vannak felszerelve, amelyek a célpontok nagyobb érzékenységével és hatótávolságával tűnnek ki. és gyakorlatilag immunisak az interferenciára (automatikus célválasztás az interferencia hátterében), vagy önjáró, tüzérségi -96K6 Pantsir-S1 légvédelmi rakétarendszerek. Ez utóbbi rendelkezik: háromkoordinátás célérzékelő radarral, félaktív fázisú antennával; kétkoordinátás (milliméter-centiméteres hatótávolságú) radarállomás követéshez és célzáshoz, amely lehetővé teszi a működési tartomány minden tartományának rugalmas használatát; optikai-elektronikus csatornák különböző hatótávolságban működő célpontok és rakéták követésére; A radar és optoelektronikai érzékelők egy rendszerébe való integrálásának köszönhetően a következő tartományokban működnek: deciméter, centiméter, milliméter és infravörös.
