Hibák a légkondicionáló autóban történő használatakor

Sok sofőr nem igazán tudja hogyan kell használni a légkondicionálót az autóban helyesen, és egyúttal olyan hibákat is elkövet, amelyek kényelmetlenséget okoznak és károsak lehetnek az egészségre.

Ezek közül a leggyakoribb a klímaberendezés beépítése az utastér szellőztetése előtt, a légáramlás helytelen iránya, a használattal való visszaélés, a légkondicionáló rendszer idő előtti és egyszerűen nem megfelelő karbantartása.

A hiba lényege	Utóhatás	Hogyan lehet megelőzni
Működési hibák
Nincs szellőzés	A műanyag belső részekből származó por és benzol bejut a légzőrendszerbe	A légkondicionáló elindítása előtt szellőztesse ki a belső teret 3 ... 5 percig
Éles hőmérsékletesés a hőségben	Párás ablakok kívül	Fokozatosan csökkentse a belső hőmérsékletet
A levegő iránya Ön felé	A megfázás előfordulása	A terelőkből kiáramló levegőt felfelé vagy a szélvédőre kell irányítani
Alacsony levegő hőmérséklet a légkondicionálóból	A megfázás és a szív- és érrendszeri betegségek előfordulása	A levegő hőmérséklete és a légkondicionálóból érkező hőmérséklet közötti különbségnek 5 ... 7 foknak kell lennie
Karbantartási hibák
A hűtőfolyadék ellenőrzés figyelmen kívül hagyása	A rendszer hatékonyságának csökkenése, elhasználódása	Rendszeresen ellenőrizze a freon nyomását és állapotát a rendszerben
Télen nem használja a klímaberendezést	A rendszer eltömődése, az olaj besűrűsödése a kompresszorban	Havonta egyszer kapcsolja be a légkondicionálót télen pozitív levegőhőmérséklet mellett
Nem megfelelő freon használata	Csökkentett hűtőközeg-teljesítmény, csökkentett a légkondicionáló rendszer hatékonysága	Cserekor töltse ki az autógyártó által javasolt freon márkát
Szabálytalan rendszertisztítás	A káros baktériumok, por, kellemetlen szagok megjelenése a légcsatornákban	A légkondicionáló rendszer tisztítása évente kétszer
Szúnyogháló használata a klíma radiátora előtt	Csökkent a rendszer hatékonysága, a kompresszor kifogy a gőzből	Ne használjon hálót, hanem rendszeresen tisztítsa meg a radiátort a portól
Túl sok freon a rendszerben	A rendszer elhasználódott, ami csökkenti a hatékonyságát	Végezze el a freon cseréjét a megfelelő autószervizben
A klíma radiátorának gyakori mosása	Korrózió megjelenése a testen	Mossa rendszeresen a radiátort, de nem gyakran, körülbelül évente kétszer
Az utastér szűrőjének idő előtti cseréje	Kellemetlen szagok, por és kórokozók megjelenése	A kabinszűrő cseréje az előírásoknak megfelelően

A légkondicionáló használatának főbb hibái

Annak ellenére, hogy a legtöbb modern autóba légkondicionáló van beépítve, nem sok sofőr tudja hogyan kell használni a klímaberendezést az autóban. Ez kényelmetlenséghez vezet az utazás során, különösen a hosszú távú utazások során, valamint megfázás és tüdőbetegségek előfordulásához. Összesen négy fő hiba van.

1. szellőzés. Ennek célja a műanyag belső részek párolgása során keletkező káros anyagok eltávolítása.
2. Csak meleg időben használja. annak érdekében, hogy az ablakok ne párásodjanak be kívülről, a „klímát” előzetesen, a hőség kezdete előtt be kell kapcsolni, és fokozatosan csökkenteni kell a levegő hőmérsékletét.
3. Levegő áramlik magadon. A mellkas területére irányított hideg levegőáram megfázáshoz és szív- és érrendszeri betegségekhez vezethet.
4. Túl alacsony levegő hőmérséklet. A külső levegő és az utastér levegőjének éles csökkenése megfázáshoz vezethet.

Amellett azonban, hogy tudja, hogyan kell nyáron a klímaberendezést autóban használni, ismernie kell az üzemeltetési és karbantartási szabályokat is. Hibákat követve a légkondicionáló nem csak rosszabbul fog működni, de akár meg is hibásodhat.

Hibák az autó klíma szervizelésekor

A szakértők nyolc alapvető hibát azonosítanak, amelyeket az autótulajdonosok gyakran elkövetnek a légkondicionáló rendszer önkarbantartása során.

• Rendszertelenül ellenőrizze a hűtőközeg nyomását a rendszerben. Úgy gondolják, hogy minden évben a freon 10%-a kikerül a rendszerből.
• Ne kapcsolja be a légkondicionálót megelőző karbantartás céljából télen. Télen be kell kapcsolni a klímaberendezést a rendszer gumitömítéseinek és tömlőinek hideg évszakban történő kenése, valamint a fémfelületek korróziójának megelőzése érdekében. A légkondicionálót csak akkor kell bekapcsolnia, ha az autó meleg helyiségben (dobozban, garázsban) vagy olvadáskor (+ 2 ° С ... + 3 ° С és magasabb hőmérsékleten) van. Kapcsolja be a légkondicionálót legalább három-négy hetente.
• Használjon rossz freont a saját kezű tankoláshoz. Mielőtt tankolna vagy freont cserélne a rendszerben, pontosan tudnia kell, hogy a klímarendszer gyártója milyen típust javasol használni. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a freon nem egyezik a kompresszorban lévő olajjal, ami a kompresszor gyors meghibásodásához, valamint a teljes rendszer alacsony hatékonyságához vezethet.

A klímarendszer fertőtlenítése, tisztítása

• Ne végezzen antibakteriális kezelést az elpárologtató radiátorán. Évente kétszer kell elvégezni - tavasszal és ősszel. Az autók klímaberendezését évente egyszer-kétszer (általában tavasszal és ősszel) rendszeresen tisztítani kell. Ezt saját kezűleg is megteheti a klímatisztítók segítségével.
• Szabálytalanul tisztítsa meg a légkondicionáló radiátorát a szennyeződésektől. Ez a rendszer hatékonyságának csökkenéséhez vezet, és további terhelést okoz a kompresszoron. Hasonló problémák merülnek fel, ha a radiátor elé szúnyoghálót szerelnek fel, amelyet a por és a törmelék kiszűrésére terveztek.
• Töltsön fel freont a rendszerbe túlságosan. Ez jellemző a freon kannából történő öntankolásakor. Ez a rendszer hatékonyságának csökkenéséhez vezet a túlnyomás melletti kopáshoz. Ezért jobb, ha nem önállóan tankol, hanem kérjen segítséget a megfelelő autószerviztől.
• Tisztítsa meg gyakran a radiátort. A radiátort és az egész rendszert rendszeresen tisztítani kell, de nem szabad visszaélni vele. A gyakori mosás korrózióhoz vezethet a radiátor fémfelületén, különösen, ha ez aktív habbal történik.
• Hanyagolja el a rendszeres kabinszűrő cserét. Az autógyártó ajánlásainak megfelelően módosítani kell. Átlagosan azonban a kabinszűrő cseréjének gyakorisága körülbelül 10 ... 20 ezer kilométer. A piszkos utastér levegőszűrő használatakor por és káros mikrobák kerülhetnek az utastér levegőjébe, valamint kellemetlen szagok keletkeznek.

Hogyan kell megfelelően használni a légkondicionálót az autóban

A gépi klímaberendezés megfelelő működése a következő szabályokat foglalja magában:

• Szellőztesse ki a belső teret a légkondicionáló bekapcsolása előtt 3 ... 5 percig.
• Ne irányítsa a hideg levegőt a vezető és/vagy az első utas mellkasába. A hideg levegőnek a szélvédőre vagy az oldalsó ablakokra vagy felfelé kell jutnia.
• A külső levegő és a klímaberendezés levegője közötti hőmérsékletkülönbségnek 5...7 Celsius fokon belül kell lennie.
• A melegben való bekapcsolás után állítson be mérsékelt hőmérsékletet. Ezt követően fokozatosan csökkenthető.
• Hosszú utakon bekapcsolt légkondicionáló mellett a belső teret félóránként vagy óránként szellőztetni kell.
• Meleg időben ne használjon légkondicionálót.
• Télen kapcsolja be, hogy megakadályozza a rendszer pozitív hőmérsékletét.

Hogyan használjunk légkondicionálót egy autóban gyermekkel

Sok autós, különösen az anyák érdekli a kérdés - hogyan kell használni a légkondicionálót egy autóban egy gyermekkel. Néhányan egyáltalán nem kapcsolják be, attól tartva, hogy gyermekük megbetegszik. Azonban meg kell értenie, hogy ha egy gyermek korai életkorától hozzászokik a légkondicionálóhoz, akkor éppen ellenkezőleg, ez a jövőben immunitást fejleszt ki a megfelelő betegségekkel szemben. A legfontosabb dolog az, hogy ismerjük az autó hőmérsékletének és légáramlásának beállításának elvét.

Ha egy gyermeket bekapcsolt légkondicionálóval felszerelt autóban szállít, a következő szabályokat kell betartani:

1. A hirtelen hőmérsékletváltozás nem megengedett. A hőmérséklet-különbség az utcán és a kabinban megfelelő körülmények között nem haladhatja meg az 5 ... 7 Celsius fokot.
2. Fokozatosan csökkentenie kell a hőmérsékletet a kabinban. Egy hozzávetőleges algoritmus hosszú utakon 20 percenként egy vagy két fok.
3. Vezetés előtt az autó belsejét a fenti algoritmusok szerint szellőztetni kell.
4. A kabin normál páratartalmának 40% ... 70% tartományban kell lennie. Ha alacsonyabb, akkor a belső teret szellőztetni kell, de a levegő ne melegedjen túl gyorsan. Ezzel párhuzamosan lehetőség van a gyermek orrnyálkahártyájának erőteljes nedvesítésére speciális sóoldatokkal, amelyeket a gyógyszertárakban árulnak. ezt 30 percenként kell elvégezni.
5. A reflektorokkal ellátott lehűtött levegő áramlását legjobban a mennyezetre vagy a szélvédőre irányítani. Lehetséges a vezető vagy az első utas lábánál (ha a gyermek hátul ül).
6. A légáramlási sebességet kis vagy közepes értékre kell állítani.
7. Ha egy gyerek rendszeresen közlekedik klímával felszerelt autóval, akkor a tisztítás és az állapot megelőzése is akutabb. Ezért kellő figyelmet kell fordítani a releváns kérdésekre.

Ezen egyszerű szabályok betartása lehetővé teszi, hogy gyermekét légkondicionált autóban szállítsa anélkül, hogy félne az egészségétől.

Tippek az autóklíma helyes működéséhez

A gépi klímaberendezések üzemeltetésével és karbantartásával, valamint a szellőzőrendszer egészének használatával kapcsolatban is van néhány tipp.

Száraz elpárologtató

Az autó leparkolása előtt ajánlatos a légkondicionáló párologtatóját szellőztetéssel szárítani. Magát a klímaberendezést azonban először ki kell kapcsolni, hogy az elpárologtató normál hőmérsékletet vegyen fel. Ez egyrészt azért történik, hogy a por és a mikrobák ne telepedjenek le az elpárologtatón, másrészt ez megóvja az idő előtti meghibásodástól.

Ne használjon kondicionálót

A gépi klíma funkciói közé tartozik nemcsak az autó levegőjének hűtése, hanem páramentesítése is a nedvességtől. A „társasházat” egyébként sok autóban nedves időben vagy esőben kapcsolják be erőszakkal, amikor az utastér levegője túl párássá válik, és pára kezd lecsapódni az ablakokon.

Tehát hosszú utakon rendszeresen (kb. félóránként vagy óránként) ki kell kapcsolnia a légkondicionálót, és ki kell nyitnia az autó ajtaját vagy ablakát, hogy az optimális páratartalmú friss levegő bejusson az utastérbe. Ezt azonban nagyon sokáig nem szabad megtenni, nehogy túl meleg legyen a kabinban.

Használja a recirkulációs módot

Recirkulációs üzemmódban a légkondicionáló rendszer levegőjét nem kívülről táplálják, hanem ciklikusan "szivattyúzzák" ezen a rendszeren keresztül. Ez elsősorban az utastér levegőjének gyorsabb lehűtése érdekében történik. akkor is javasolt a recirkulációs üzemmód bekapcsolása, ha a külső levegő hőmérséklete meghaladja a +25°C-ot. A legtöbb modern autóban a recirkulációs üzemmód automatikusan bekapcsol, amikor a légkondicionálót aktiválják.

Összegzés

Autó vásárlásakor vagy klímaberendezés beszerelésekor ne legyen túl lusta, hogy elolvassa a klímaberendezés autóban való üzemeltetésére vonatkozó szabályokat. Főleg a működési módokról és a karbantartás gyakoriságáról. Ez nem csak a kényelmes használatot teszi lehetővé, hanem saját és az Önnel egy autóban utazók egészségének megőrzését is.