P0336 Főtengely helyzetérzékelő tartományon kívül / teljesítmény

DTC P0336 – OBD-II adatlap

Főtengely helyzetérzékelő áramkör tartomány / teljesítmény

Mit jelent a P0336 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód. Univerzálisnak tekinthető, mivel minden (1996 -os és újabb) járműmárkára és modellre vonatkozik, bár a konkrét javítási lépések a típustól függően kissé eltérhetnek.

A főtengely helyzet (CKP) érzékelő általában kétvezetékes: jel és föld. A CKP érzékelő (általában) egy állandó mágneses érzékelőből áll, amelyet a főtengelyre szerelt reakció (fogaskerék) kerék elé szerelnek.

Amikor a sugárkerék elhalad a forgattyús szenzor előtt, légkondicionáló jel keletkezik, amely a motor fordulatszámával változik. A PCM (Powertrain Control Module) ezt az A / C jelet használja a motor fordulatszámának értelmezésére. Néhány forgattyús érzékelő Hall -érzékelő az állandó mágneses mező érzékelők helyett. Ezek háromvezetékes érzékelők, amelyek feszültséget, testet és jelet szolgáltatnak. Van egy sugárhajtóműük is, pengékkel és "ablakokkal", amelyek megváltoztatják a feszültségjelet a PCM -re, és fordulatszám -jelet biztosítanak. Az előbbire fogok összpontosítani, mivel ezek egyszerűbbek és gyakoribbak.

A főtengely reaktornak bizonyos számú foga van, és a PCM csak a szenzor aláírásával képes érzékelni a főtengely helyzetét. A PCM ezt az érzékelőt használja a hengerhiba észlelésére a reaktor fogainak helyzetének mérésével a CKP érzékelő jelében. A vezérműtengely -helyzet (CMP) érzékelővel kombinálva a PCM képes érzékelni a gyújtás és az üzemanyag -befecskendezés időzítését. Ha a PCM pillanatnyilag érzékeli a CKP (RPM jel) érzékelő jelének elvesztését, akkor a P0336 beállítható.

Kapcsolódó főtengely helyzetérzékelő hibakódok:

• P0335 Főtengely helyzetérzékelő áramkör hibás működése
• P0337 Alacsony főtengely helyzet érzékelő bemenet
• P0338 Főtengely helyzetérzékelő áramkör magas bemenet
• P0339 Főtengely helyzetérzékelő szakaszos áramköre

tünetek

A P0336 hibakód tünetei a következők lehetnek:

• Időszakos leállítás és nincs indítás
• Nem indul el
• MIL világítás (hibajelző)
• Egy vagy több henger gyújtáskimaradást okozhat
• A jármű remeghet gyorsításkor
• Előfordulhat, hogy az autó egyenetlenül indul, vagy egyáltalán nem indul.
• A motor vibrálhat/permetezhet
• A jármű elakadhat vagy leállhat
• Az üzemanyag -fogyasztás elvesztése

A P0336 kód okai

A P0336 kód lehetséges okai a következők:

• Rossz forgatóérzékelő
• Törött reaktorgyűrű (hiányzó fogak, eltömődött gyűrű)
• A relégyűrű elmozdul / eltávolodik a helyéről
• A kábelköteg dörzsölése rövidzárlatot okoz.
• Megszakadt vezeték a CKP áramkörben

Lehetséges megoldások

A főtengely -érzékelőkkel kapcsolatos problémák néha szakaszosak, és a jármű elindulhat és futhat egy ideig, amíg probléma nem jelentkezik. Próbálja meg reprodukálni a panaszt. Amikor a motor leáll, vagy a motor nem indul el, és továbbra is jár, forgassa el a motort, miközben figyeli a fordulatszámot. Ha nincs fordulatszám -leolvasás, ellenőrizze, hogy nem jön -e ki a jel a forgattyús érzékelőből. A legjobb, ha egy hatókört használunk, de mivel a legtöbb barkácsoló nem fér hozzá, használhat kódolvasót vagy fordulatszámmérőt az RPM jel ellenőrzéséhez.

Szemrevételezéssel ellenőrizze a CKP kábelköteget, hogy nincs -e rajta sérülés vagy repedés a vezeték szigetelésében. Szükség esetén javítsa meg. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek megfelelően vannak elvezetve a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékek mellett. Ellenőrizze, hogy nincsenek -e rossz csatlakozók, vagy nincs -e eltörve a zár az érzékelő csatlakozóján. Szükség esetén javítsa meg. Szerezze be a főtengely -érzékelő ellenállási jellemzőit. Lőjük és ellenőrizzük. Ha nem, cserélje ki. Ha rendben van, ellenőrizze a reaktor gyűrűjét, hogy nincs -e rajta sérülés, törött fogak vagy a gyűrűben ragadt törmelék. Győződjön meg arról, hogy a reaktorgyűrű nincs megfelelően beállítva. Álló helyzetben kell lennie a főtengelyen. Szükség esetén gondosan javítsa / cserélje ki. Megjegyzés: Néhány sugárgyűrű a sebességváltó burkolatában vagy a motor elülső burkolata mögött található, és nem könnyű hozzájutni.

Ha az autó időnként leáll, és megállás után nincs fordulatszám -jele, és meggyőződött arról, hogy a CKP -érzékelő vezetékei megfelelően működnek, próbálja meg kicserélni az érzékelőt. Ha ez nem segít, és nem tud hozzáférni a reaktorgyűrűhöz, kérjen segítséget egy profi autógyártótól.

Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0336 kódot?

• OBD-II szkennert használ az ECM-ben tárolt összes hibakód lekéréséhez.
• Szemrevételezéssel ellenőrzi a főtengely helyzetérzékelőjét, hogy nincs-e rajta látható sérülés.
• Megvizsgálja a vezetékeket szakadások, égési sérülések vagy rövidzárlatok szempontjából. Az is fontos, hogy az érzékelő vezetékei ne legyenek túl közel a gyújtógyertya vezetékeihez.
• Megvizsgálja a csatlakozót, hogy nincs-e rajta törés, korrózió vagy meglazult a csatlakozó.
• Megvizsgálja a főtengely kábelköteg szigetelését bármilyen típusú sérülés szempontjából.
• Ellenőrzi, hogy a féktárcsa nem sérült-e (a fényvisszaverő kerék nem lóghat a főtengelyen)
• Győződjön meg arról, hogy a fékkerék és a főtengely helyzetérzékelő teteje megfelelő hézaggal rendelkezik.
• Törli a hibakódokat és tesztet hajt végre, hogy megnézze, van-e visszatérés,
• Szkennert használ a fordulatszám-leolvasások megtekintéséhez (a jármű indításakor)
• Ha nincs fordulatszám-olvasás, akkor egy szkenner segítségével ellenőrzi a főtengely helyzetérzékelő jelét.
• Volt/ohmmérőt (PTO) használ a főtengely-helyzet-érzékelő vezetékeinek és magának a főtengely-helyzet-érzékelőnek az ellenállásának ellenőrzésére (az ellenállási specifikációkat a gyártó biztosítja).
• Ellenőrzi a vezérműtengely helyzetérzékelőt és annak vezetékeit - Mivel a főtengely és a vezérműtengely együtt működik, a hibás vezérműtengely helyzetérzékelő és/vagy vezérműtengely helyzetérzékelő vezetékezése befolyásolhatja a főtengely helyzetérzékelő működését.
• Ha gyújtáskimaradás van a motorban, azt diagnosztizálni és meg kell javítani.

Ha az összes diagnosztikai teszt nem oldja meg a főtengely helyzetérzékelővel kapcsolatos problémát, akkor ritka az ECM probléma lehetősége.

Gyakori hibák a P0336 kód diagnosztizálása során

A P0336 diagnosztikai hibakód diagnosztizálása során gyakran előfordul néhány hiba, de a leggyakoribb a főtengely helyzetérzékelőjének cseréje anélkül, hogy mérlegelne más lehetséges megoldásokat.

A főtengely helyzetérzékelő és a vezérműtengely helyzetérzékelője szorosan összefügg egymással, ezért a főtengely helyzetérzékelőt gyakran cserélik, amikor a valódi probléma a vezérműtengely helyzetérzékelő hibája.

A főtengely helyzetérzékelő cseréje előtt fontos figyelembe venni a motor gyújtáskimaradásának vagy a vezetékezési problémáknak a lehetőségét is. Ezen összetevők megfelelő figyelembevételével sok időt takaríthat meg, és elkerülheti a téves diagnózist.

Mennyire súlyos a P0336 kód?

Az ezzel a diagnosztikai hibakóddal rendelkező jármű megbízhatatlan, mivel előfordulhat, hogy nehezen indul, vagy egyáltalán nem indul el.

Ezen túlmenően, ha a főtengely helyzetérzékelővel kapcsolatos probléma hosszú ideig nem oldódik meg, a motor más alkatrészei megsérülhetnek. Emiatt a P0336 hibakód súlyosnak minősül.

Milyen javítások javíthatják ki a P0336 kódot?

• Sérült fékkerék cseréje
• Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült vezetékeket vagy a főtengely helyzetérzékelő áramkörét
• Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült vagy korrodált főtengely helyzetérzékelő csatlakozóját
• A főtengely helyzetérzékelő kábelkötegének javítása vagy cseréje
• Ha szükséges, javítsa ki a motor gyújtáskihagyását.
• Hibás főtengely helyzetérzékelő cseréje
• Hibás vezérműtengely helyzetérzékelő cseréje
• Az ECM cseréje vagy újraprogramozása

További megfontolandó megjegyzések a P0336 kóddal kapcsolatban

A meghibásodott főtengelyt a lehető leghamarabb ki kell cserélni. Ennek huzamosabb ideig tartó elmulasztása a motor többi alkatrészének károsodását okozhatja. A főtengely helyzetérzékelő cseréjekor eredeti gyártó (OEM) alkatrész használata javasolt.

Ügyeljen arra, hogy gondosan ellenőrizze a féktárcsát, hogy nem sérült-e, mivel általában figyelmen kívül hagyják a P0336 hibakód okát. Azt is fontos szem előtt tartani, hogy a motor gyújtáskimaradása is lehet ennek a kódnak az oka.

A P0336 motorkód javítása 2 perc alatt [1 barkácsolási módszer / csak 9.85 USD]

További segítségre van szüksége a p0336 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0336 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.