P2045 A redukálószer hőmérséklet -érzékelő áramköre magas
Tartalom
- P2045 A redukálószer hőmérséklet -érzékelő áramköre magas
- OBD-II DTC adatlap
- Mit jelent ez?
- Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
- Melyek a kód egyes tünetei?
- Melyek a kód gyakori okai?
- Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P2045 -at?
- Lépés 1
- Lépés 2
- Kapcsolódó DTC megbeszélések
- További segítségre van szüksége a P2045 kóddal kapcsolatban?
P2045 A redukálószer hőmérséklet -érzékelő áramköre magas
OBD-II DTC adatlap
A redukálószer hőmérséklet -érzékelő áramkörének magas jele
Mit jelent ez?
Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) általános átviteli kód, és sok OBD-II járműre vonatkozik (1996-os és újabb). Ide tartozhatnak többek között a Mercedes, a Sprinter, a Ford, a GMC, a Chevrolet stb. Általában a pontos javítási lépések a modell évétől, márkájától, típusától és a sebességváltó konfigurációjától függően változhatnak.
A tárolt P2045 kód azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) túlzott feszültséget észlelt a reduktív hőmérséklet -érzékelő áramkörben. Ez a kód kizárólag tiszta dízelmotoros járműveken jelenik meg.
A katalizátorrendszer felelős a kipufogógáz -kibocsátás (többnyire) csökkentéséért, bár egyes alkalmazások NOx -csapdával is felszereltek.
A kipufogógáz -visszavezető (EGR) rendszerek újabb lépést tesznek az NOx -kibocsátás csökkentésében. A mai nagyobb, erősebb dízelmotorok azonban nem tudnak megfelelni a szigorú szövetségi (amerikai) kibocsátási előírásoknak, csak EGR, DPF / katalizátor és NOx csapda. Ezért találtak ki szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszereket.
Az SCR rendszerek redukálószer -készítményt vagy dízel kipufogófolyadékot (DEF) fecskendeznek a kipufogógázokba a részecskeszűrő, az NOx -csapda és / vagy a katalizátor előtt redukálószer -befecskendező szelepen (mágnesszelep) keresztül. A pontosan időzített DEF befecskendezés megemeli a szűrőelem hőmérsékletét, és lehetővé teszi annak hatékonyabb működését. Meghosszabbítja a szűrőelemek élettartamát, és segít csökkenteni a káros kipufogógázok légkörbe történő kibocsátását. A teljes SCR rendszert vagy a PCM, vagy egy önálló vezérlő (amely kölcsönhatásba lép a PCM-mel) vezérli és felügyeli. Mindenesetre a szabályozó figyeli az O2, NOx és a kipufogógáz hőmérséklet -érzékelőit (valamint más bemeneteket), hogy meghatározza a DEF (reduktív) befecskendezés megfelelő időzítését. Pontos DEF -befecskendezésre van szükség a kipufogógáz hőmérsékletének elfogadható paramétereken belüli tartásához és a szennyező anyagok szűrésének optimalizálásához.
A redukáló / regeneráló szivattyút a DEF nyomás alá helyezésére használják a redukáló folyadék rendszerben, hogy szükség esetén használhassák. A PCM figyeli a tápszivattyú feszültségét a folyamatos ingadozások és a terhelési százalék tekintetében. A PCM egy vagy több nyomásérzékelőt is figyel a redukálószer -ellátó rendszerben, hogy megállapítsa, nincs -e szivárgás a rendszerben.
Ha a PCM azt észleli, hogy a reduktáns hőmérséklet-érzékelő áramkörének feszültségszintje túl magas, meghaladja az áramkör megengedett feszültségét, a rendszer egy P2045 kódot tárol, és a hibajelző lámpa (MIL) kigyulladhat. A MIL világítás több gyújtási ciklust igényelhet - meghibásodás esetén.
Példa a DEF redukálószer tartályára:
Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
A tárolt P2045 kódot súlyosnak kell tekinteni, és a lehető leghamarabb kezelni kell. Emiatt az SCR rendszer letiltható. Katalizátor károsodhat, ha a kód fennmaradásához hozzájáruló feltételeket nem korrigálják időben.
Melyek a kód egyes tünetei?
A P2045 hibakód tünetei a következők lehetnek:
- Csökkent üzemanyag -hatékonyság
- Túlzott fekete füst a jármű kipufogógázából
- Csökkent motor teljesítmény
- Az SCR -hez kapcsolódó egyéb kódok
Melyek a kód gyakori okai?
Ennek a kódnak az okai lehetnek:
- A redukálószer hőmérséklet -érzékelője hibás
- Szakadás vagy rövidzárlat a reduktív hőmérséklet -érzékelő rendszer áramkörében
- Rossz SCR / PCM vezérlő vagy programozási hiba
Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P2045 -at?
A P2045 kód diagnosztizálásához diagnosztikai szkennerre, digitális volt / ohmmérőre (DVOM) és járműspecifikus diagnosztikai információra van szüksége.
Járműinformációs forrása segítségével megtalálhatja a jármű évének, márkájának és modelljének megfelelő műszaki szervizközlést (TSB); valamint a motor elmozdulását, a tárolt kódokat és észlelt tüneteket. Ha megtalálja, hasznos diagnosztikai információkkal szolgálhat.
Használjon szkennert (a jármű diagnosztikai aljzatához csatlakoztatva) az összes tárolt kód és a hozzájuk tartozó rögzített keretadatok lekéréséhez. Javasoljuk, hogy írja le ezeket az információkat a kódok törlése előtt, majd próbálja meg a járművet, amíg a PCM készenléti módba nem lép, vagy a kód törlődik.
Ha a PCM ekkor készenléti módba lép, a kód szakaszos, és sokkal nehezebben diagnosztizálható. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a pontos diagnózis felállításához rosszabbodniuk kell azoknak a feltételeknek, amelyek hozzájárultak a kód megőrzéséhez.
Ha a kódot azonnal visszaállítják, a következő diagnosztikai lépésben meg kell keresnie a jármű információforrásában a diagnosztikai blokkdiagramokat, érintkezőket, csatlakozók előlapjait és az alkatrészek tesztelési eljárásait / specifikációit.
Lépés 1
Használja a DVOM -ot a reduktív hőmérséklet -érzékelő teszteléséhez a gyártó előírásai szerint. Azokat az alkatrészeket, amelyek nem felelnek meg a vizsgálatnak a megengedett legnagyobb paramétereken belül, hibásnak kell tekinteni.
Lépés 2
Ha a redukálószer tényleges hőmérséklete megfelel az előírásoknak, a P2045 kód tárolva van, és a szóban forgó érzékelő működőképes, használja a DVOM -ot a hőmérséklet -érzékelő és a PCM / SCR vezérlő közötti bemeneti és kimeneti áramkörök teszteléséhez. Válassza le az összes vezérlőt, mielőtt a DVOM -ot tesztelésre használja.
- A redukáló hőmérséklet -érzékelő kódjai általában hibás vagy leválasztott érzékelőhöz kapcsolódnak.
Kapcsolódó DTC megbeszélések
- Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.
További segítségre van szüksége a P2045 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2045 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.