PDCC – Porsche Dynamic Chassis Control
És az aktív gurulásgátló rendszer, amely előre látja és jelentősen csökkenti a kar oldalirányú mozgását kanyarodáskor.
Ezt az első és a hátsó tengely hidraulikus kormánymotorokkal ellátott, aktív gördülésgátló rudai érik el. A rendszer úgy reagál az aktuális kormányzási szögre és az oldalgyorsításra, hogy stabilizáló erőt hoz létre, amely ellensúlyozza a jármű „lengő” erejét. Előnyei a nagyobb mozgékonyság minden sebességnél, a gyorsabb kormányzás, a rakományátvitel stabilitása és a nagyobb utaskényelem.
Az off-road mód kiválasztása a középkonzolon található kapcsolóval lehetővé teszi, hogy a gördülőcsapágy két fele tovább lendüljön egymás ellen. Ez viszont több kerékcsuklást biztosít, és biztosítja, hogy minden egyes kerék jobban érintkezzen a talajjal, javítva a tapadást az egyenetlen felületeken.
Ez a PASM aktív felfüggesztés funkciója.
