Peugeot e-208 - valós hatótáv akár 290 km 90 km/h-nál, de kevesebb mint 190 km 120 km/h-nál [videó]

Bjorn Nyland ellenőrizte a Peugeot e-208 valós teljesítménytartalékát. A probléma azért fontos, mert az Opel Corsa-e-ben, a DS 3 Crossback E-Tense-ben vagy a Peugeot e-2008-ban ugyanazt az alapot használják, így ezek eredményeire könnyen következtethetünk az e-208-assal elért eredményekből. A Nyland által tesztelt elektromos Peugeot alacsony sebességnél jól teljesített, 120 km/h-nál viszont gyengén.

Peugeot e-208, műszaki jellemzők:

• szegmens: B,
• akkumulátor-kapacitás: ~ 46 (50) kWh,
• megadott tartomány: 340 WLTP egység, 291 km valós hatótáv vegyes üzemmódban [számítása: www.elektrowoz.pl],
• erő: 100 kW (136 LE)
• nyomaték: 260 Nm,
• hajtás: elsőkerék-hajtás (FWD),
• ár: 124 900 PLN-től, 146 100 PLN-től a bemutatott GT változatban,
• verseny: Opel Corsa-e (ugyanaz az alap), Renault Zoe (nagyobb akkumulátor), BMW i3 (drágább), Hyundai Kona Electric (B-SUV szegmens), Kia e-Soul (B-SUV szegmens).

Peugeot e-208 - tartományteszt

Bjorn Nyland ugyanazon az útvonalon, esetleg hasonló körülmények között végzi tesztjeit, így mérései valósághű összehasonlítást tesznek lehetővé a különböző autók között. Sajnos az e-208 esetében beigazolódott, amit más YouTube-felhasználók jelentettek: A PSA Group 50 kWh-s akkumulátorral szerelt e-CMP járműsora közepesen jóha gyorsan meghajtjuk őket. Az eredmények nem sokkal jobbak, mint az előző generációs Renault Zoéé.

A mérések során több Celsius-fok volt a hőmérséklet, így 20+ foknál valamivel magasabb lesz a maximum tartomány.

> A Peugeot e-2008 valós hatótávja csak 240 kilométer?

A Peugeot e-208 GT teljesen feltöltött akkumulátorral akár 292 kilométert is megtehet 90 km/h-s sebességgel.... Ez 15,4 kWh/100 km (154 Wh/km) valós fogyasztást ad. Több, mint egy BMW i3, kevesebb, mint egy VW e-Up vagy akár egy e-Golf. A Nyland egyébként kiszámolta, hogy az akkumulátor hasznos kapacitása mindössze 45 kWh. Más felhasználók 46 kWh-ról számoltak be:

Ha nagyszámú, 100 kW-os töltőállomáshoz férünk hozzá, akkor van értelme a nagy távolságokon való gyors vezetésnek. 120 km/h sebességgel a Peugeot e-208 187 kilométer megtételére képes. és ez feltéve, hogy az akkumulátort nullára merítjük. Ha figyelembe vesszük a töltőállomás eléréséhez szükséges tartalékot és a maximális töltési teljesítményt, akkor kiderül, hogy körülbelül 130 km áll rendelkezésünkre.

Ez azt jelenti, hogy a Peugeot e-208 és más e-CMP járművek 50 kWh akkumulátorral (teljes kapacitással) alkalmasak gyorsan 100-150 kilométeres körzetben közlekedni. Sokkal jobban fogják magukat érezni. a városban, ahol az alacsony sebesség körülbelül 300 vagy még több kilométer leküzdését teszi lehetővé - itt A döntő tényező a WLTP eljárás eredménye, amely 340 egységet ad.

> Peugeot e-208 és gyorstöltés: ~ 100 kW csak 16 százalékig, majd ~ 76-78 kW és fokozatosan csökken

Ha egy 300 kilométernél hosszabb útvonalat veszünk figyelembe, akkor jobban megfelelnek a 64 kWh-s akkumulátorral szerelt Hyundai-Kia járművek.

Íme a teljes videó:

Ez érdekelheti: