Az EPA szerint a Polestar 2 valós hatótávja 375 kilométer. Nem olyan rossz
Elektromos járművek tesztvezetései

Az EPA szerint a Polestar 2 valós hatótávja 375 kilométer. Nem olyan rossz

Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) közzétette a Polestar 2 hatótávolságú tesztjeinek eredményeit.Az autó 375 kilométert tett meg egyetlen feltöltéssel egy 74 (78) kWh-s akkumulátorral. Az energiafogyasztás kombinált üzemmódban körülbelül 23 kWh / 100 km (230 Wh / km). A WLTP eljárás szerint a Polestar 2 470 távolsági egységet tesz meg egyetlen töltéssel.

Polestar 2: EPA, WLTP és valós lefedettség

A www.elektrowoz.pl portál mindig „valós hatótávolságként vegyes módban” jeleníti meg az EPA-adatokat, mert számos teszt azt mutatja, hogy ez a megközelítés működik. A WLTP eljárással kapott értékeket azonban figyelembe vesszük, mert ez megmondja, hogy mekkora lesz a jármű maximális hatótávolsága. a városban vagy ha viszonylag lassan vezet ki a városból (~ 470 km-ig).

Az EPA szerint a Polestar 2 valós hatótávja 375 kilométer. Nem olyan rossz

A Polestara 2, a Volvo XC40 Recharge P8, a Tesla Model 3 Long Range AWD és a Tesla Model Y Long Range AWD hatótávolsága az EPA (c) üzemanyag-takarékosság, kormányzat szerint

A Polestar 2 repülési hatótávolsága az EPA szerint (375 km) alatta van a WLTP-ből számolt értéknek (~ 402 km), ami azt jelenti, hogy az EPA adatok kissé alulbecsülhetők. Nem tudjuk, hogyan történik ez a kínai autókban, de az európai és dél-koreai autóknál ez meglehetősen népszerű megközelítés: a gyártó az EPA eredményét befolyásolva valamivel alacsonyabb értékeket ad meg, mint amennyit az autó képes elérni.

A Nextmove mérései szerint a "Igyekszem tartani a 130 km/h-t" autópályán a Polestar 2-nek 273 kilométert kell elérnie:

> Highway Polestar 2 és Tesla Model 3 – Nextmove teszt. A Polestar 2 kicsit gyengébb [videó]

Az EPA szerint a Polestar 2 valós hatótávja 375 kilométer. Nem olyan rossz

Ez nagyon jól illeszkedik ahhoz a szabályhoz, hogy Az autópályás vezetés felére csökkenti a WLTP hatótávolságát plusz energiatartalék a töltőállomáshoz. Vagy körülbelül 30 százalék a jármű EPA-tartománya alapján.

A Polestar 2 egy csúcskategóriás C típusú autó, két 300 kW (408 LE) összteljesítményű motorral (AWD) és 74 (78) kWh kapacitású akkumulátorral rendelkezik. Ugyanez a sebességváltó elektromos Volvo XC40 Recharge P8-at használ, amely azonban a nagyobb karosszériaforma miatt rosszabb eredményeket ad:

> A Volvo XC40 P8 Recharge valós hatótávja mindössze 335 kilométer [EPA]

Ez érdekelheti:

Hozzászólás