Miért drágább a gázolaj, mint a benzin? Nézzük meg a fő okokat

Ha megnézzük az elmúlt évek üzemanyagár-grafikonjait, láthatjuk, hogy a gázolaj gyorsabban drágul, mint a benzin. Ha 10-15 évvel ezelőtt a gázolaj olcsóbb volt, mint az AI-92, akkor ma a 92-es és 95-ös benzin olcsóbb, mint a gázolaj. Ennek megfelelően, ha korábban dízelmotoros személygépkocsikat vásároltak a gazdaságosság kedvéért, ma már nem kell jelentős megtakarításról beszélni. A mezőgazdasági gépek és teherautók tulajdonosai is szenvednek, akiknek lényegesen többet kell fizetniük a benzinkutakon. Mi az oka az ilyen erős drágulásnak? Miért kerül többe a gázolaj, mint a benzin?

Miért emelkedik a gázolaj ára?

Ha a különféle típusú üzemanyagok előállításának technológiájáról beszélünk, akkor a dízel az olajfinomítás és a benzingyártás mellékterméke. Igaz, egy tonna olaj több benzint termel, mint a gázolaj. De a különbség nem túl nagy ahhoz, hogy jelentősen befolyásolja az árszintet. Vegye figyelembe azt is, hogy a dízelmotorok gazdaságosabbak, mint a benzinmotorok. Talán ez az egyik oka annak, hogy a dízelautók továbbra is keresettek.

Ennek ellenére az áremelkedés ténye nyilvánvaló, és foglalkozni kell a jelenség okaival. És több száz cikk született erről a témáról az orosz és az angol irodalomban.

Első ok: nagy kereslet

Piacgazdaságban élünk, amelyben két meghatározó tényező van: a kereslet és a kínálat. A dízel üzemanyag ma nagyon népszerű Európában és az USA-ban, ahol a legtöbb személygépkocsit megtöltik vele. És mindez annak ellenére, hogy sok ország már tervezte a belső égésű motorok kivonását és az elektromos áramra való átállást.

Ne felejtse el, hogy a dízel üzemanyagot számos típusú teherautó és speciális berendezés táplálja. Például a dízel üzemanyag árának megugrását figyelhetjük meg a szántóföldi munkák során, mivel kivétel nélkül minden berendezést gázolajjal tankolnak, kezdve a kombájnoktól és a traktoroktól kezdve a gabonát a felvonókig szállító teherautókig.

Természetesen a vállalatok nem tehetik meg, hogy kihasználják ezt a helyzetet, és megpróbálják a maximális bevételhez jutni.

Második ok: szezonális ingadozások

A terepmunka időszaka mellett a tél beköszöntével emelkednek a gázolaj árai. Az a helyzet, hogy az orosz téli fagyok körülményei között minden benzinkút átvált Arktika téli üzemanyagra, ami a fagyásgátló adalékok miatt drágább.

Harmadik ok: környezetvédelmi előírások

Az EU-ban hosszú ideje, Oroszországban pedig 2017 óta szigorúbb előírások vannak érvényben a kipufogógáz kéntartalmára vonatkozóan. A kipufogógázokban lévő káros szennyeződések maximális csökkentése különböző módokon érhető el:

• katalizátorok beszerelése a kipufogórendszerbe, amiről már írtunk a vodi.su oldalon;
• hibrid autókra való átállás, mint például a Toyota Prius, amelyek 100 kilométerenként sokkal kevesebb üzemanyagot igényelnek;
• gazdaságosabb motorok fejlesztése;
• kipufogógázok utóégetése turbina beépítése miatt stb.

Nos, és természetesen kezdetben a dízelmotor gyártása során meg kell tisztítani a lehető legjobban a kéntől és más vegyszerektől. Ennek megfelelően a finomítók milliárdokat fektetnek be a berendezések fejlesztésébe. Ennek eredményeként mindezek a költségek befolyásolják a dízel üzemanyag árának növekedését a benzinkutaknál.

Negyedik ok: a nemzeti konjunktúra jellemzői

Az orosz termelők a maximális bevétel megszerzésében érdekeltek. Tekintettel arra, hogy a gázolaj ára nem csak Oroszországban, hanem az egész világon növekszik, a helyi vállalatok számára sokkal kifizetődőbb, ha hatalmas tételeket, több millió hordó gázolajat küldenek szomszédainknak: Kínába, Indiába, Németországba. Még olyan kelet-európai országokba is, mint Lengyelország, Szlovákia és Ukrajna.

Így mesterséges deficit jön létre Oroszországon belül. A töltőállomások üzemeltetői gyakran arra kényszerülnek, hogy nagy mennyiségben vásároljanak dízelüzemanyagot (ami nem hasonlítható össze a külföldre szállítottakkal) Oroszország más régióiban. Természetesen az összes szállítási költséget a vásárlók fizetik, vagyis egy egyszerű sofőr, akinek új, magasabb árlistán kell fizetnie egy liter gázolajért.

A dízel üzemanyag rendkívül folyékony erőforrás, amely a tőzsdéken jelenik meg. Az ára folyamatosan növekszik, és ez a tendencia a jövőben is folytatódni fog. A szakértők szerint azonban a dízelmotorok még sokáig népszerűek lesznek, különösen azok körében, akiknek messzire és gyakran kell utazniuk. De fennáll annak a veszélye is, hogy a kompakt dízelmotoros autók eladásai visszaesnek, mivel minden előnyt kiegyenlít a dízel üzemanyag magas ára.

Betöltés…