Használt sportautók - Mini Cooper S Series XNUMX - Sports Cars
Tartalom
Használt sportautók - Mini Cooper S Series XNUMX - Sports Cars
A MINI Cooper S első modern generációja nagyon közel van és sok érzelmet hordoz.
Ha már megtett néhány kilométert, vagy csak játékra vágyik a hétvégére, egy kis pénzből (nagyon kevésből) hazaviheti a Mini Cooper S -t, a 2001 -es BMW -korszak első generációját.
Már több éve a vállán van, de szerencsére nagyon jól megöregedett. Első MINI Cooper S. modern Chrysler Rover motorok 1.6 163 LE teljesítményű kompresszorral.... A motor nem a technológia gyöngyszeme, de a kompresszor erős személyiséget kölcsönöz neki: nem csak a jellegzetes zümmögés miatt, hanem a pillanatnyi és azonnali nyomaték miatt is alacsony fordulaton. Akkor az első széria rendelkezik az egyik legmegfelelőbb kerettel és kormánykerékkel, amelyet egy sportkompakt autóban kívánhat. A hidraulikus kormányzás közvetlen, precíz és hiper-kommunikatív, tökéletes szövetségese a merev és reaktív keretnek.
A kényelem azonban nem tartozik a legjobb tulajdonságok közé: a MINI Cooper S Series XNUMX igen keményen átugorja a lyukakat, és eltöri a hátátde ha jó irányba teszed, akkor valóban azt a híres „gokartos” érzést közvetíti, amellyel Dom büszkélkedhet.
KOR, DE KIS
A belső tér, mint minden autónál, gyorsabban öregszik. BAN BEN a műanyag messze nem hasonlítható a legújabb MINI -hez, valamint rádió és kormánykerék, utóbbi két küllővel. Csak a kör alakú apparátus maradt szinte ugyanaz, és ez kellemes felfedezés. Ha jobban megnézzük, nem öregedett sokat: személyes és kifinomult stílusa időtlen megjelenést kölcsönöz neki. Valóban, az elképesztő sebességváltási sorrend, amilyen száraz és pontos, mint néhány, soha nem volt összehasonlítva a következő MINI -vel.
UTAZÁSI TÁBLÁZAT
Motor 163 LE élénkebb, mint gondolnád. Könnyű súly (1.140 kg) a nyomaték pedig az erősítés miatt azt jelenti MINI Cooper S. ijesztő könnyedséggel felfalják a hegyi utakat. A kormányzás ritka szépségű, precíz műszer és néhány fok kell ahhoz, hogy az autó pontosan ott legyen, ahol szeretné. Ha elég okos vagy, akkor te is szétszerelje a MINI -t, amikor kanyarba lép, hátul elcsúsztatva zárja be a pályátde ne feledje, hogy ez nagyon gyorsan történik. A mechanikus tapadás azonban nagyon magas, és a sebesség, amely lehetővé teszi az angol számára a kanyarok megtartását, nem felel meg a legújabb kompakt sportkocsiknak.
ЦЕНЫ
A legjobb hír az Az első sorozat MINI Cooper S olcsó. Az árak a 4.000 6.000 XNUMX XNUMX és XNUMX között XNUMX euró, 7.000 felett, ha a második generációt keresi, akkor a turbófeltöltős 1.6 170 LE -vel. Sokan vannak, megfizethető áron, sőt több kilométeres futásteljesítménnyel. Ilyen áron nehéz nem csábítani.
