Autó festése gyöngyházfestékkel - fotó, videó
Tartalom
Minden autótulajdonos arról álmodik, hogy autója ragyogott és csillogott a napsugarakban, különösen ehhez a gyöngyház színt választják.
Amint ez a szín megjelent a festési palettán, drága autók festésére használták, akkor azt hitték, hogy csak a gazdag tulajdonosok vehetik igénybe ezt a luxust.
Ezenkívül nagyon nehéz sima árnyalat-átmenetet elérni. A luxus érzése megmarad, de mindenki megengedheti magának egy ilyen eljárást.
Miért vonz mindenkit annyira ez a szín? A lényeg az, hogy képes megváltoztatni az árnyalatot - aranyszínűről egyszerire, árnyalatban általában lágy krémet tud csillámlani.
Gyöngyházfényű szín - festékfajták
A gyöngyházfesték árnyalata az alkotóelemei miatt megváltozik. Fény hatására ez a hatás a szintetikus kristályoknak köszönhetően érhető el, amelyek csak az egyik oldalon vannak színezve.
A dekoratív tulajdonságokat a gyöngyház és a színezőpaszta alapja közötti keverési folyamat biztosítja. Az elemek koncentrációja az autó tulajdonosának preferenciáitól és az elérni kívánt eredménytől függ.
Többféle festék létezik, és a következő kritériumok szerint osztályozzák őket:
- Szín;
- A zúzott csillám szintje - fényvisszaverők;
- Választott alkalmazási lehetőség.
Az első esetben a gyöngyházfényű paszták bármilyen árnyalatban bemutathatók, mivel a festéket csillogó csillám pigmentekkel hígítják. A járművezetők gyakran választanak ilyen színeket - ezüst, kék, piros, fehér.
A fehér árnyalat, bár népszerű, fel kell készülni arra, hogy különös gondosságot igényel. Ha forgács vagy duzzanat jelenik meg a felületen, az azonnal észrevehető lesz ezzel a színezéssel.
A csíkok és a fakulás elkerülése érdekében a fehér gyöngyház árnyalat jövőbeli tulajdonosainak alaposan össze kell keverniük a festéket oldószerrel. A megmaradt árnyalatok nem annyira szeszélyesek a folt megjelenésével, lehet retusálni, és nem lesz annyira feltűnő.
Általában, amikor repedések jelennek meg, megpróbálják teljesen átfesteni az autót.
A konzisztencia közvetlenül attól függ, hogy a felület mennyire fog túlcsordulni. A csillámszemcséknek nagyobbnak kell lenniük, csak így lehet élénkebb színt és fénytörést kárpitozni.
Válasszon olyan vegyületeket, amelyek mutatója nagyobb, mint 20 mikrométer. A csillám kis részecskéi nem haladják meg ezt az értéket. Az ilyen festéket egyenletesen fedik le, és az árnyalatok sima átmenete van.
A gyöngyházfény felvitele kétféleképpen történhet:
- A festett felületre egy rétegben gyöngyházfényű pasztát viszünk fel. Ebben az esetben a konzisztencia nem több, mint 1% irizáló pigment.
- Gyöngyházfényű paszta keverése akrilfestékkel. Először egyszínű szubsztrátot kell felvinnie. A festett felület tetejére pedig a bevonat szilárdsága és tartóssága érdekében vigyen fel dekorlakkot.
Hogyan szerezzünk gyöngyház színt
A fehér gyöngy árnyalat beszerzése nagyon nehéz. Ehhez speciális pigmenteket kell használni, amelyek képesek tükrözni a színt.
Amikor egy fénysugár éri a pigmenteket, gyönyörű túlcsordulás alakul ki, amely megváltoztatja az árnyalatot a látószögből. Érdemes megjegyezni, hogy a gyöngyházfestés bizonyos időjárási viszonyok között, körültekintő járművezetőknek ajánlott, mert komoly ütések esetén nem védi meg a karosszériát a karcolásoktól, forgácsoktól.
A járművezetők fényes és ágyszínek széles választékát kínálják. Az autó észrevehetőbbé tételéhez nincs szükség további textúrákra vagy sallangokra.
Egyszerűen összekeverhet két vagy akár három egyedi árnyalatot, amely lehetővé teszi egy exkluzív színező kompozíció elkészítését.
Kövesse néhány ajánlást a gyöngyházfesték felhordásakor, és minden bizonnyal kifogástalan eredményt kap, mindig öröm egy ilyen gépet bemutatni szeretteinek:
1. A vizuális mélység kettős és háromszoros festéssel érhető el. De ne keverje össze a "gyöngyházat" a "fémes" és a "kaméleon" árnyalataival.
2. Amikor kiválasztja az összes komponenst a festéshez, próbáljon meg egy meghatározott márkát kiválasztani. Egyszerűen a különböző márkájú kompozíciók taszíthatják egymást, és repedések vagy duzzadások jelenhetnek meg a gép felületén.
A testfelület többrétegű festése nem kerülhető el, ha úgy dönt, hogy csillogó hatást ér el.
3. A festés során a legnehezebb feladat ugyanazokat a kiemeléseket létrehozni a testen. Ez a hatás csak akkor érhető el, ha a használt festék ugyanolyan hőmérsékletű, mint a karosszéria.
Ha hidegebb van, a villogó hatás egészen másképp fog kinézni. Az ilyen átmenetek közötti különbség szabad szemmel látható lesz. A festék és a felület azonos hőmérséklete garantálja a fémhez való erős kötést.
Felhordás előtt a felületet jó minőségben polírozni kell, mert száradáskor minden hiba megjelenik.
4. Az aljzat árnyalatának meg kell egyeznie az alappal, minél gyorsabban viszi fel a tisztítás után, annál jobban hat a testre.
5. A festék gyártása során ellenőrizze a folyékonyságát oldószerrel való hígítással. Vigye fel a festéket két rétegben, és az eredményt feltétlenül rögzítse lakkkal. Több rétegben alkalmazzák.
Az első minimális mennyiségű oldószerrel. Általában 30-40 perc elegendő ahhoz, hogy az oldószer elpárologjon és a réteg megszáradjon, majd ismételten elvégezhető a lakkréteg rögzítése.
Sokan azt javasolják, hogy vegye fel a kapcsolatot szakemberekkel, akik tanácsot adnak a szín kiválasztásában. Azt is meg tudja mondani, hogy milyen festékkel vagy pigmenttel érheti el a kívánt hatást.
Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen festék szeszélyesebb.
Egy heves felhőszakadás után is tönkremehet a rossz fedés. Ne spóroljon az anyagokon, és akkor biztos lesz az eredményben. Ez szinte az egyetlen negatívum, különben eredeti és gyönyörű megjelenést kap.
Ügyeljen arra, hogy tanulmányozza a festék tartalmában feltüntetett ajánlásokat, ne felejtse el a védőlőszert munka közben.
Gyöngyfehér színű autók festésének technológiája
Gondosan fel kell készülni az eljárásra, és fel kell tölteni az ilyen anyagokat: lakk, szórópisztoly, hordozó, alap, oldószer, alapozó, daráló.
Az autófestés területén a gyöngyház az egyik legnépszerűbb árnyalat. A fekete gyöngyházra nagy a kereslet.
A tapasztalatlan kézművesek ezt a lehetőséget választják az anyag felhordásához - szekvenciális színezés fokozott irizáló színnel.
A türelem és a figyelem a fő tulajdonságok, amelyek egy összetett festési eljáráshoz szükségesek:
1. A karosszéria előzetes előkészítése megegyezik a hagyományos festéssel - szennyeződéstől és portól való tisztítás, csiszolás, zsírtalanítás. A permetezőfülke hőmérséklete ugyanolyan legyen, mint a gép.
Ha repedés van a felületen, akkor alapozóval kell lefedni, száradás után csiszolni. A munka felgyorsításához és professzionális elvégzéséhez köszörűt kell használnia. Minimálisra csökkenti annak lehetőségét is, hogy valamilyen testrész hiányzik.
Ezeket a munkákat ott végzik, ahol száraz és szellőzés van. Viseljen kesztyűt, hogy a gyöngyház ne kerüljön a kezére. Mivel a gyöngyház hasonló a fényeshez, elengedhetetlen a sima bevonat létrehozása, minden érdesség látható lesz. Miután előkészítette a felületet a festéshez, vigye fel az alapozót.
2. Ne késleltesse az alátét felvitelét, amelynek meg kell egyeznie az alapszínnel.
3. A festéket előkészítés után 2-3 rétegben hordjuk fel. A legjobb megoldás a 2: 1 arány - 100 gramm bázis 50 oldószerre. A gyöngyház festékpisztollyal kerül felhordásra, a szerszám egyenletesen permetezi a festéket.
A réteg 30 perc után megszárad, kívülről azonnal matttá válik. A festéket a pisztolyból egy korábban előkészített tartályba engedik le. Több oldószert adunk hozzá, és a festéket ismét az első réteg tetejére visszük fel. A következő rétegek már vastagabbra tehetők.
4. A lakkot ugyanazon elv szerint alkalmazzák - az első réteg száraz, a második pedig oldószerrel. Alkalmazásához többször kevesebbet kell bevennie, mint az utasításokban jelzett. Ne rohanjon a lakk felhordásával, hogy ne képződjenek csíkok, különben mindent a kezdetektől fogva meg kell tennie.
Minden festékréteget akkor kell felhordani, amikor az oldószer teljesen kiégett. Nem szabad megérinteni a felületet, nem lehet polírozni, mattítani.
Ennek az eljárásnak a sikere száz százalékban Önön múlik, mert fontos megvárni, amíg teljesen megszárad, ne érintse meg a bevonatot és figyelje a hőmérsékletek egyenlőségét.
Mint látható, az eljárás nagyon fáradságos és bonyolult, de megéri. Végül is gyönyörű csillogó árnyalatot, megbízható védelmet a forgács ellen és nagy hőállóságot kap.
Egy ilyen eljárás bármely műhelyben elég fillérbe kerül, ezért sokan megpróbálják maguktól kitalálni. Az ilyen fényesség, a szép bevonat és az eredeti megjelenés érdekében sok járművezető kész pénzt költeni.
